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“新能源汽車進行時”——新能源汽車之驅動及控制系統(tǒng)

文: | 2014年9月 (0) | (0)

驅動及控制系統(tǒng)精品盤點

 

博世:分離式電機
    產(chǎn)品特色:采用永磁同步電機形式、分布式繞組結構,其徑向尺寸小,質量輕,轉速范圍高,適用于高傳動比系統(tǒng)。


 

博世:同軸式電機
    產(chǎn)品特色:采用永磁同步電機形式、集中式繞組結構,其軸向長度短,易于變速箱、離合器等動力系統(tǒng)集成。


 

博世:電力電子控制器
    產(chǎn)品特色:電力電子控制器由逆變器和DC/DC轉換器組成。逆變器通過電力電子器件對電機進行控制和監(jiān)控,以確保電機可靠地向動力系統(tǒng)輸出扭矩以滿足其需求。DC/DC轉換器將動力電池的高壓轉化成12伏低壓,向車輛電器負載提供能量。


 

博世:電力軸驅混合動力系統(tǒng)
    產(chǎn)品特色:在該混合動力系統(tǒng)中,車輛前艙發(fā)動機的結構保持不變,通過放置在后軸的電機實現(xiàn)再生制動能量回收和純電力驅動的功能。而且,該結構具有四輪驅動功能,因為發(fā)動機和電機可以同時工作,驅動車輛。


 

 

大陸電子:軸驅動電機
    產(chǎn)品特色:與ZFFriedrichshafenAG公司合作,推出全面集成在動力總成系統(tǒng)和混合動力變速箱中的電機。在混合動力其他應用方面,我們的系統(tǒng)還包含側置式起動發(fā)電機(SSG)和軸驅動電機。


 

匯川技術:InoGreenIEVD系列電動汽車驅動器
    產(chǎn)品特色:集中匯川技術多年來在工業(yè)自動化行業(yè)中積累的經(jīng)驗和智慧,已成功應用于國內(nèi)知名的電動轎車、電動大巴車、混合動力車等類型的新能源汽車。


 

吉泰科:HB100新能源汽車控制器
    產(chǎn)品特色:兼容交流異步電機和永磁同步電機驅動;水冷和風冷兩種冷卻方式可選;支持CAN總線控制、端子控制;應用于乘用車、純電動巴士、混合動力巴士。


 

藍海華騰:V6-H-2D/V6-H-4D電動汽車電機控制器
    產(chǎn)品特色:針對電動汽車運用要求,輸入為直流電壓輸出為頻率可變的三相交流電的專用控制器,采用國際先進水平同步的無速度傳感器矢量控制技術和有速度傳感器矢量控制技術,具有與國際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能。


  四方電氣:TD100/TD200系列電動大巴電機控制器
    產(chǎn)品特色:儲能濾波電容采用金屬化薄膜電容,具有壽命長、安全可靠等優(yōu)點。配置電動大巴專用擴展卡,標配RS485通訊及CAN總線通訊功能,可滿足用戶不同擴展需求,適應電動汽車行業(yè)發(fā)展。

 


 

日業(yè)電氣:CM581汽車驅動器
    產(chǎn)品特色:通過第三方汽車專業(yè)檢測機構油耗測試,較國內(nèi)某知名汽車驅動器油耗低15%左右;元器件選用汽車級專用器件,特別針對汽車行業(yè)的抗震性、抗干擾等方便做了特殊處理。


 

安弗森:AFSEV10系列主電機控制器
    產(chǎn)品特色:AFSV10系列變頻器是高性能矢量控制型和轉矩控制型變頻器。產(chǎn)品采用了與目前國際領先技術同步的無速度傳感器矢量控制技術和轉矩控制技術,不僅具有與國際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能,同時還結合中國的應用特點,進一步強化產(chǎn)品的可靠性和環(huán)境的適應性,能夠更好滿足各種傳動應用需求。


 

大洋電機:100KW電機(YTD100W01)
    產(chǎn)品特色:電機效率高、力矩脈動小,轉矩大、適合無機械變速箱車輛使用。


 

方正電機:FDM永磁同步系統(tǒng)
    產(chǎn)品特色:可實現(xiàn)0~6000rpm的轉速范圍調(diào)節(jié),匹配合適的減速比下,能使裝載永磁系統(tǒng)的電動車擁有高于其他系統(tǒng)的最高車速。


 

上海電驅動:純電動客車用驅動控制器
    產(chǎn)品特色:采用國際領先技術同步矢量控制技術和轉矩控制技術,能更好滿足純電動客車應用需求。

 

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