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懷進鵬:“互聯(lián)網(wǎng)+”,預(yù)見未來

文: | 2015年5月 (0) | (0)

互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型
  全球工程機械、汽車裝備、航空航天、電子信息領(lǐng)域的一批領(lǐng)軍企業(yè)通過全命周期管理、總集成總承包、互聯(lián)網(wǎng)金融、電子商務(wù)、在線診斷等,實現(xiàn)了服務(wù)化轉(zhuǎn)型。在服務(wù)化轉(zhuǎn)型的過程中將面臨諸多困難,歐洲多數(shù)企業(yè)背負著較重的包袱,以互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為基礎(chǔ)的中國企業(yè)負擔更輕、模式更多、轉(zhuǎn)型更徹底。

  羅爾斯·羅伊斯建立了全生命周期產(chǎn)品服務(wù)新模式:全面維護發(fā)動機動態(tài)在線監(jiān)控、故障診斷、維修支持、配件管理等;為公務(wù)機提供從零部件管理到發(fā)動機大修的一整套發(fā)動機維護服務(wù);根據(jù)軍機不同需要提供定制化解決方案。它采用績效保證式合同這種新服務(wù)模式的盛業(yè)航班發(fā)動機,其可靠性比采用傳統(tǒng)的服務(wù)模式高出10%到25%,使航空發(fā)動機大修間隔時間平均增加了790小時,其維修費用也大幅減少。

  再拿互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)為例,2015年全球?qū)⒂?6億互聯(lián)網(wǎng)物體,6200萬輛汽車構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),將成為僅次于PC、手機的第三大互聯(lián)網(wǎng)物體。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向為自動駕駛、信息服務(wù)、未來需求。比亞迪公司以客戶為中心,線上征集了用戶,讓消費者參與到其產(chǎn)品設(shè)計過程中,動力、電子配置、安全配置等需求,探索汽車車身、內(nèi)飾、汽車電子等的個性化定制?;ヂ?lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)越來越趨于主流,無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車、車聯(lián)網(wǎng),谷歌與特斯拉、BAT紛紛涌入,僅中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將超過1000億元。傳統(tǒng)制造業(yè)的模式和服務(wù)型制造業(yè)與制造業(yè)結(jié)合,對整個供應(yīng)鏈的管理,對新的定制設(shè)置方式和產(chǎn)業(yè)銷售模式都有重要的變化,會帶來汽車行業(yè)整個新的供應(yīng)鏈和價值鏈的整合。

  此外,互聯(lián)網(wǎng)和各個行業(yè)都有重要的機會與發(fā)展。比如互聯(lián)網(wǎng)和城市,我們把醫(yī)療、通信、教育、環(huán)境、城市規(guī)劃、公共安全所形成的基于互聯(lián)網(wǎng)下的社會城市叫做智慧城市,它社會治理和未來發(fā)展的重要結(jié)構(gòu)?;ヂ?lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)是導(dǎo)致制造業(yè)變革的一種新的手段。它通過互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)以智能化發(fā)展為目標建立人機物融合的CPS環(huán)境,形成新的服務(wù),提升制造業(yè)的發(fā)展。

  智能制造正成為新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點,消費互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)擴張,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速興起,互聯(lián)網(wǎng)日益成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的先導(dǎo)力量。新一代信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合,制造業(yè)變革、科技競爭和世界經(jīng)濟增長產(chǎn)生重要影響,加快全球制造業(yè)變革進程?;ヂ?lián)網(wǎng)孕育的新發(fā)展機遇,充分發(fā)揮其資金、人才和高興技術(shù)優(yōu)勢,加快運用信息技術(shù)對本國制造業(yè)的改造升級,不斷研發(fā)和推出新產(chǎn)品,塑造和培育新市場,建立和固化新標準,竭力打造全球領(lǐng)先的新型制造業(yè)。推動計劃實施,其工業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)布局、資源調(diào)配、產(chǎn)業(yè)營銷等均將發(fā)生深刻變化,爭取占據(jù)在全球價值鏈向中高端環(huán)節(jié)。

幾點思考
信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合
  網(wǎng)絡(luò)社會加速成型,推動社會管理和公共服務(wù)模式的深刻變革?;ヂ?lián)網(wǎng)平臺成為政民互動的重要渠道,以人為核心的公共服務(wù)模式創(chuàng)新加速,泛在連接和數(shù)據(jù)開放推動城市公共服務(wù)更趨普惠包容。根據(jù)Statista的預(yù)測,2018年全球社交網(wǎng)絡(luò)用戶預(yù)計達超過24億。遠程醫(yī)療也有發(fā)展,2014年美國與加拿大執(zhí)業(yè)醫(yī)生診療次數(shù)約為6億次,其中約有7500萬次通過遠程技術(shù)實現(xiàn)。數(shù)字競爭力的全球戰(zhàn)略布局全面升級。

國際科技創(chuàng)新領(lǐng)域競爭態(tài)勢   科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用至關(guān)重要,創(chuàng)新要素向哪里集聚,哪里就可能成為新的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟制高點。發(fā)達國家加大對科技創(chuàng)新的政策引導(dǎo)和資金投入,重點加劇優(yōu)化科技創(chuàng)新體制機制,努力提升產(chǎn)業(yè)競爭力,搶占科技和產(chǎn)業(yè)制高點。將產(chǎn)業(yè)競爭前移到對創(chuàng)新能力和人才等要素的爭奪,通過其跨國企業(yè)加大對創(chuàng)新資源整合和使用,初步形成了在全球配置研發(fā)鏈、生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,世界經(jīng)濟增長格局可能醞釀新的變化。

推動業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新
  圍繞互聯(lián)網(wǎng)+計劃,出現(xiàn)四種新局面:1.培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式;2.打造富有活力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng);3.加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè);4.大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟。

促進中小企業(yè)健康發(fā)展
  落實國務(wù)院關(guān)于促進中小企業(yè)發(fā)展的一系列政策和舉措,支持面向中小企業(yè)創(chuàng)新、管理、融資、營銷的信息化公共服務(wù)平臺建設(shè),持續(xù)實施中小企業(yè)信息化推進工程,開展“中小企業(yè)健康成長計劃”等。指導(dǎo)全國45個城市建立信息化管理提升服務(wù)中心,培育發(fā)展超過400個中小企業(yè)信息化輔導(dǎo)站、信息化體驗中心、培訓中心等服務(wù)機構(gòu)。

積極培育新業(yè)態(tài)新模式
  妥善處理鼓勵創(chuàng)新與加強監(jiān)管的關(guān)系,通過深化改革、簡政放權(quán),加快培育一批新業(yè)態(tài)、新模式。做到:1.電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。2.互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新活躍。3.培育互聯(lián)網(wǎng)競爭新優(yōu)勢。李克強總理政府工作報告特別強調(diào)中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+、集成電路、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面。強調(diào)要堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。我們將繼續(xù)努力,為制造強國的發(fā)展和建設(shè)借助于互聯(lián)網(wǎng)+,為國家作出新的貢獻。

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