" />" />
關(guān)注我們:新浪微博騰訊微博QQ空間
首頁 > 技術(shù) > 技術(shù)文章

高精度定位平臺X、Y方向 振動誤差補償研究

文:劉吉柱 | 2020年第六期 (0) | (0)

為了減小定位平臺在 X、Y 方向的振動誤差,實現(xiàn)高精度定位,本項目搭建了宏微結(jié)合精密定位系統(tǒng),由高性能直線電機驅(qū)動,氣體靜壓導軌支撐和導向的宏動平臺實現(xiàn)系統(tǒng)的大行程微米級定位,由安裝在宏動平臺上的壓電陶瓷驅(qū)動的微動平臺對系統(tǒng)進行定位精度補償。建立了定位系統(tǒng)機電耦合振動模型,采用 PID 控制與最小節(jié)拍響應(yīng)控制相結(jié)合的策略控制宏動平臺,采用前饋 -PID 控制驅(qū)動微動平臺,通過電容式微位移傳感器實時檢測定位系統(tǒng)終端的位置輸出信號作為微動臺的輸入信號,實現(xiàn)定位系統(tǒng)的閉環(huán)反饋控制,最終達到宏動平臺的振動誤差實時補償?shù)哪康?。實驗結(jié)果顯示:所設(shè)計的微動補償平臺具有良好的動態(tài)特性,定位系統(tǒng)的誤差實時補償效果良好,針對 X、Y 向的振動范圍由補償前的 4μm、3.5μm,補償后減小到 1μm 的范圍內(nèi)。結(jié)果表明本文研究的振動誤差補償方法可以有效減小定位系統(tǒng)的振動誤差,提高系統(tǒng)的定位精度。

1111.png

2222.png

3333.png

4444.png

5555.png

6666.png

7777.png

8888.png

9999.png

10101010.png

11111111.png

20202020.png



發(fā)表評論

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明控制與傳動周刊同意其觀點或證實其描述

雜志訂閱

填寫郵件地址,訂閱精彩資訊:

雜志目錄

更多往期雜志

關(guān)注我們:

新浪微博騰訊微博QQ空間

友情鏈接:

紙質(zhì)雜志

給我們寫信