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資源為王,銅/鋅/硅鋼片價(jià)格飆升,工控企業(yè)掀起第二輪漲價(jià)潮

文:編輯部 | 2021年第二期 (0) | (0)

  誰(shuí)也沒有料到農(nóng)歷新年一過(guò),以銅、鋁、鋅、錫、鎳等為代表的有色金屬板塊成為資本市場(chǎng)追漲的“新寵”,價(jià)格一路上行。其中:銅價(jià)創(chuàng)下9年來(lái)的新高,2月下旬,LME銅價(jià)達(dá)到峰值9617美元/噸,滬銅期貨主力合約報(bào)價(jià)一度升高至70740元/噸,雙雙繼續(xù)刷新2011年以來(lái)的新紀(jì)錄,隨后3月份,銅價(jià)稍有回落,但繼續(xù)保持在高位區(qū)間。此外,鋁、鋅、鎳、錫也保持高位震蕩,并紛紛創(chuàng)下近年來(lái)的價(jià)格新高;而今年以來(lái)國(guó)產(chǎn)鐵礦石則基本維持高位較為穩(wěn)定的價(jià)格。

  與此同時(shí),上游半導(dǎo)體、化工原材料的價(jià)格上漲同樣觸目驚心:國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體廠商士蘭微宣布從3月1日起上調(diào)MOS管、IGBT等分立器件的價(jià)格;電池類化工原材料如導(dǎo)電劑、NMP、PVDF、電解液則更是有現(xiàn)金也買不到貨;PCB原材料價(jià)格上漲,廠商的所有新增訂單都要延后。

  以銅為例,導(dǎo)致近期價(jià)格上漲的因素有多方面,各大調(diào)研機(jī)構(gòu)都對(duì)未來(lái)一段時(shí)期銅價(jià)趨勢(shì)做出了預(yù)測(cè)。高盛在最新的研報(bào)中重申,全球銅市正面臨十年來(lái)最大的供應(yīng)短缺,未來(lái)幾個(gè)月銅有“很高的風(fēng)險(xiǎn)”陷入供應(yīng)赤字狀態(tài),因此提升未來(lái)3、6和12個(gè)月的銅目標(biāo)價(jià)分別至9200、9800和10500美元/噸。

  中信證劵研報(bào)稱,低庫(kù)存下的短缺和高流動(dòng)性下的通脹成為驅(qū)動(dòng)銅價(jià)上行的動(dòng)力,預(yù)計(jì)未來(lái)一年銅價(jià)有望突破12000美元/噸,且此輪銅價(jià)的上漲存在著突破歷史新高和高位持續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

  但也有德國(guó)商業(yè)銀行的分析師提醒到,金屬價(jià)格目前在很大程度上是由投機(jī)驅(qū)動(dòng)的,銅、鎳以及鋁的價(jià)格也明顯脫離現(xiàn)實(shí),嚴(yán)重超買。

倫銅、滬銅價(jià)格趨勢(shì)圖.jpg

  銅價(jià)上漲行情事出有因

  實(shí)際上,以銅為主的有色金屬資源價(jià)格上漲的趨勢(shì)從去年第四季度就已露端倪,要分析此輪銅等金屬價(jià)格“瘋漲”的原因,大致包括有:

  南美主要銅礦區(qū)由于新冠疫情、工人罷工、特殊氣候?yàn)?zāi)害的影響,運(yùn)發(fā)受阻:巴西公路貨運(yùn)工人因不滿近期油價(jià)上漲,自2月1日起舉行罷工,復(fù)工時(shí)間待定;今年1月秘魯政府為應(yīng)對(duì)第二波疫情,再次采取封鎖措施,導(dǎo)致當(dāng)?shù)劂~精礦運(yùn)輸受阻;智利1月爆發(fā)海嘯,導(dǎo)致北部港口運(yùn)輸不暢,當(dāng)月銅和銅精礦出口推遲;

   1月份,美國(guó)新一屆領(lǐng)導(dǎo)人上臺(tái),旋即公布了價(jià)值1.9萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)刺激政策, 并于2月26號(hào)在美國(guó)眾議院投票中通過(guò),3月11號(hào),美國(guó)總統(tǒng)拜登正式簽署1.9萬(wàn)億美元新冠紓困法案;美國(guó)新經(jīng)濟(jì)刺激政策的主要目的就是幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù),美元放水,通脹預(yù)期上升,大宗商品更具投資價(jià)值,預(yù)計(jì)還將在全球大寬松背景下持續(xù)上漲行情;

  而從消費(fèi)端來(lái)看,雖然第一季度一般以淡季為主,但與往年不同的是,以中國(guó)為代表的疫后經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,歐美市場(chǎng)也顯露出恢復(fù)跡象,“碳中和”時(shí)代帶來(lái)的清潔能源、電動(dòng)汽車(充電樁)、5G市場(chǎng)的投資建設(shè)熱潮,令新增的銅需求市場(chǎng)大幅“井噴”,特別是新興產(chǎn)業(yè)包括風(fēng)電、光伏、新能源汽車等對(duì)銅的增量需求逐步上升,銅的供應(yīng)偏緊加上銅導(dǎo)電性能的不可替代性,讓銅價(jià)中樞始終保持上移態(tài)勢(shì)。

進(jìn)口鐵礦石價(jià)格和國(guó)產(chǎn)鐵精礦價(jià)格走勢(shì)圖.jpg

  材料加工費(fèi)上漲,市場(chǎng)加緊備貨

  銅,作為一種主要的工業(yè)上游原材料,是電力輸送/存儲(chǔ)的最成熟的導(dǎo)體材料,被大量應(yīng)用在消費(fèi)電子、電器、汽車電子的線束、光伏/風(fēng)電發(fā)電站的導(dǎo)電材料、半導(dǎo)體封裝/銅箔基板(CCL)等制造領(lǐng)域。

  目前,從銅材加工端得到的信息是,銅材加工費(fèi)穩(wěn)步上升,下游客戶多以備貨為主,市場(chǎng)需求旺盛,頭部加工企業(yè)的在手訂單已經(jīng)排產(chǎn)到了4月份。

  鋁的主要下游產(chǎn)業(yè)是汽車、房地產(chǎn)、工業(yè)制造等,如汽車用鋁、建筑鋁型材、鋰電池軟包鋁箔、機(jī)器/設(shè)備機(jī)柜、機(jī)箱、框架用工業(yè)鋁型材、SMT生產(chǎn)線、潔凈加工自動(dòng)化產(chǎn)線等等。

  針對(duì)近期價(jià)格上漲的情況,有工業(yè)鋁型材供應(yīng)商表示,鋁錠價(jià)格的大漲,導(dǎo)致鋁型材原材料成本居高不下,有些小廠不得不減采或停采,同時(shí)上游鋁錠產(chǎn)能緊張,一些鋁廠加工費(fèi)普遍上漲,且供貨周期延長(zhǎng),因此剛需客戶應(yīng)及早制定訂貨計(jì)劃,以免無(wú)形中增加了項(xiàng)目成本。

  工控企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)

  這一波工業(yè)原材料價(jià)格的“瘋漲”同樣也波及到工控自動(dòng)化行業(yè),從去年12月中開始,多家國(guó)內(nèi)外電機(jī)廠家就已發(fā)函告知自己的客戶,由于硅鋼片、鋼材、銅、鋁錠、鑄鐵、漆包線等材料價(jià)格的持續(xù)上漲,將從當(dāng)月起把電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品的價(jià)格上調(diào)5-10%。

  而面對(duì)農(nóng)歷新年后新一輪有色金屬、硅鋼片、漆包線等價(jià)格的大幅攀升,企業(yè)的制造成本進(jìn)一步上升、利潤(rùn)空間也被迫壓縮,這雖也符合大多數(shù)企業(yè)在年初對(duì)行業(yè)發(fā)展的預(yù)測(cè),但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),可能絕對(duì)沒有料到會(huì)漲得如此之“瘋狂”。于是乎,從1月底到2月份,一些電機(jī)廠再次發(fā)函通知客戶,在前一輪價(jià)格上漲的基礎(chǔ)之上再上調(diào)10-15%,有的甚至上調(diào)18%,平均漲幅均大于上一次。

  有廠商坦言道,2021年原材料供應(yīng)緊張,將推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)格上漲;但中間零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格很難與之同步提高,因此盈利空間必將受到擠壓,概括為一句話就是:訂單不缺,微利經(jīng)營(yíng)?!?/p>

漲價(jià)通知.jpg

  也有企業(yè)表示,目前銅、鋁材價(jià)格漲幅都在35%以上、不銹鋼暴漲45%、工程塑料漲了35%,并且一天一個(gè)報(bào)價(jià),廠家的生產(chǎn)成本大幅上升,資金鏈壓力增大,已嚴(yán)重影響到企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品供應(yīng),廠商對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃也更為謹(jǐn)慎,新一輪產(chǎn)品調(diào)價(jià)在所難免,且有可能會(huì)導(dǎo)致下半年結(jié)構(gòu)性缺貨。

  就現(xiàn)階段情況而言,原材料價(jià)格上漲,是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈共同面對(duì)的一大挑戰(zhàn),需要供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共同來(lái)消化成本,一方面行業(yè)自律不可少,供需雙方應(yīng)本著合作共贏的原則,實(shí)事求是地根據(jù)市場(chǎng)來(lái)議價(jià),做到公平、公正、公開,共克難關(guān);另一方面通過(guò)技術(shù)研發(fā)來(lái)降本增效,或是以一整套系統(tǒng)解決方案的模式,為客戶帶來(lái)更高的應(yīng)用價(jià)值,也許會(huì)是廠商應(yīng)對(duì)目前市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)較好的選擇。

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