液壓機(jī)的安全隱患分析 及一般防護(hù)措施

　　1 液壓機(jī)的九大安全隱患

　　通常來(lái)說(shuō)，液壓機(jī)存在下述的9個(gè)安全隱患：

　　? 人員與滑塊的直接接觸。液壓機(jī)一般是人工手動(dòng)上 下件，因此人員介入的頻率相當(dāng)高;

　　? 人員被關(guān)在工作區(qū)域的盲區(qū)內(nèi);

　　? 滑塊的重力下滑?；瑝K由于自身重力原因造成下 滑，從而對(duì)人員造成風(fēng)險(xiǎn);

　　? 液壓系統(tǒng)過(guò)壓，造成滑塊下滑。液壓系統(tǒng)有其自身 的閾值限定， 一旦超過(guò)其設(shè)定值，則會(huì)造成系統(tǒng)崩潰，從 而引發(fā)滑塊下滑;

　　? 液壓系統(tǒng)漏油，造成滑塊下滑。由于液壓系統(tǒng)零部 件的嚙合，造成液壓油外泄，從而引發(fā)滑塊下滑;

　　? 設(shè)備維修時(shí)，人員與滑塊的直接接觸。在設(shè)備維修 時(shí)，人員需要站立在滑塊下方進(jìn)行工作，如若此時(shí)滑塊下 滑，則會(huì)對(duì)人員造成致命傷害;

　　? 油管的鞭甩風(fēng)險(xiǎn)。油管爆裂帶來(lái)的意外風(fēng)險(xiǎn);

　　? 滑塊與模具之間的連接松脫;

　　? 其余特殊設(shè)計(jì)應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2 液壓機(jī)常用的基本防護(hù)措施

　　(1)人員與滑塊的直接接觸

　　通常會(huì)在設(shè)備操作位的正面安裝1組垂直光柵，用以防止人員直接觸及滑塊，其余周邊會(huì)根據(jù)不同需要配置不 同的防護(hù)措施， 一般是固定式防護(hù)為主。

　　(2)人員被關(guān)在工作區(qū)域的盲區(qū)內(nèi)

　　考慮到正面垂直光柵需要滿足一定的安全距離，因此 其與滑塊之間必然存在一定空間。所以一般會(huì)采用安裝1組 水平光柵，從而避免人員在上下件時(shí)處于光柵檢測(cè)的盲區(qū)。

　　(3)滑塊的重力下滑

　　目前，大部分的液壓機(jī)都會(huì)采用額外的鎖定裝置，防 止滑塊下落。

　　(4)液壓系統(tǒng)過(guò)壓，造成滑塊下滑

　　安裝2個(gè)過(guò)壓檢測(cè)閥，并設(shè)定其閾值作為液壓系統(tǒng)的 最終保護(hù)參數(shù)。 一旦觸發(fā)，則與急停效果一樣，利用液壓 系統(tǒng)的自鎖功能和額外的鎖定裝置，防止滑塊下滑。

　　(5)液壓系統(tǒng)漏油，造成滑塊下滑

　　利用額外的鎖定裝置，防止滑塊下滑。

　　(6)設(shè)備維修時(shí)，人員與滑塊的直接接觸

　　通常設(shè)備會(huì)配備2個(gè)維修導(dǎo)向柱，當(dāng)設(shè)備處于維修狀 態(tài)時(shí)，將導(dǎo)向柱放置在滑塊下方，形成物理阻擋。同時(shí)利 用其安全聯(lián)鎖功能的觸發(fā)以及額外鎖定裝置的應(yīng)用，可以 有效防止滑塊下滑。

　　(7)油管的鞭甩風(fēng)險(xiǎn)/油管爆裂帶來(lái)的意外風(fēng)險(xiǎn)

　　一般，人們會(huì)在主油管上安裝防爆鏈條，防止其由于 爆裂對(duì)周邊人員造成傷害。

　　(8)滑塊與模具之間的連接松脫

　　通常模具與滑塊之間會(huì)采用物理連接，比如螺栓固 定。當(dāng)然也會(huì)有采用液壓夾具進(jìn)行連接的方式。此時(shí)，則 需要考慮液壓夾具的位置監(jiān)控。

　　(9)其余特殊設(shè)計(jì)應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)

　　有些設(shè)備會(huì)有二樓平臺(tái)或卷簾門的應(yīng)用，則需要考慮 卷簾門的位置監(jiān)控以及平臺(tái)跌落的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。