本期介紹了由周玉蘭等撰寫的《一種高效可靠的軌道交通機(jī)車再生制動(dòng)能量吸收方案》一文指出，根據(jù)城市軌道車輛啟停頻繁制動(dòng)的市場(chǎng)需要，新風(fēng)光公司研制了一種高效可靠的再生制動(dòng)能量吸收裝置。
《控制與傳動(dòng)》專程采訪再次連任的廣東省自動(dòng)化學(xué)會(huì)第八屆理事會(huì)理事長(zhǎng)的劉奕華先生，其向我們介紹了“中國(guó)制造2025”大背景下，廣東省自動(dòng)化的發(fā)展情況。
互聯(lián)網(wǎng)提供更多創(chuàng)新可能，裝備制造企業(yè)，有的還在補(bǔ)2.0到3.0這一課。特別對(duì)制造裝備業(yè)而言，“十三五”既有對(duì)2.0補(bǔ)課和推廣3.0，也有對(duì)4.0的跟蹤和探索（包括傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的改造升級(jí)和新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展）。
近年，廣東省在“產(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)力雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，作出了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》，目的是為了加快粵東西北地區(qū)發(fā)展，使之成為廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極
《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃（2015—2017年）》提出，通過強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新主體地位，實(shí)施新一輪技術(shù)改造，以珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶、珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶和粵東西北產(chǎn)業(yè)園區(qū)為重點(diǎn)培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
技術(shù)快速融合、跨界發(fā)展當(dāng)中，已經(jīng)不只是單獨(dú)的計(jì)算與處理，也不僅僅是傳感器看到信息，而且在快速的響應(yīng)當(dāng)中準(zhǔn)確的定位，把握周邊生態(tài)環(huán)境。此背景下，我們不得不思考：信息技術(shù)的引擎在哪？互聯(lián)網(wǎng)+給我們帶來哪些可能？
2015年6月19日，飛思卡爾半導(dǎo)體“InternetofTomorrow巡展-駛向智能未來”（IoTT）大篷車科技創(chuàng)新之旅在深圳制匯節(jié)正式啟動(dòng)。盛裝登場(chǎng)的IoTT大篷車將以深圳為起點(diǎn)，展開為期9個(gè)月的全國(guó)26個(gè)城市巡展。
2013年，德國(guó)首次發(fā)布《實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略建議書》；2015年5月8日，國(guó)務(wù)院正式頒布了“中國(guó)制造2025”，成為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)。
ABB今天在第七屆“自動(dòng)化世界”活動(dòng)中，全面展示了包括YuMi雙臂協(xié)作機(jī)器人、PMCS能耗綜合管理系統(tǒng)、M2SE系列三相異步電動(dòng)機(jī)、Terra53Z電動(dòng)汽車充電機(jī)。
目前，中國(guó)是世界上高鐵規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國(guó)家，截止去年年底，我們的運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到1.6萬公里，占世界總里程的60%。
PLC的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，廣泛分布于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。這也導(dǎo)致PLC市場(chǎng)的增長(zhǎng)基本隨經(jīng)濟(jì)走勢(shì)進(jìn)行波動(dòng)。2014年增長(zhǎng)率為4.2%，相比于2013年，PLC業(yè)績(jī)止跌返升。占PLC市場(chǎng)65%以上是OEM市場(chǎng)，因此OEM市場(chǎng)的好壞將直接決定整個(gè)PLC市場(chǎng)的狀況，而2014年占OEM市場(chǎng)大頭的紡織機(jī)械、包裝機(jī)械及機(jī)床行業(yè)均有不同程度的增長(zhǎng)。
4月15日，在第九屆中國(guó)新能源國(guó)際高峰論壇上，漢能控股集團(tuán)與全國(guó)工商聯(lián)新能源商聯(lián)合發(fā)布了《全球新能源發(fā)展報(bào)告2015》。報(bào)告顯示，2014年全球新能源發(fā)電延續(xù)了高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，年發(fā)電量同比增速達(dá)到19%。
“信息化”薄弱、核心零部件或缺、優(yōu)勢(shì)資源貧瘠，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)落后于行業(yè)發(fā)展，是當(dāng)下工程機(jī)械面臨的挑戰(zhàn)，也是《中國(guó)制造2025》背景下的新機(jī)遇。
在品牌宣傳、營(yíng)銷推廣中，只有制造“對(duì)比”，才能“呈現(xiàn)價(jià)值的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，給予消費(fèi)者購(gòu)買的理由”。為什么說是相對(duì)優(yōu)勢(shì)？因?yàn)橄M(fèi)者能夠感知的只有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，而不是絕對(duì)價(jià)值。
跨界整合是對(duì)舊模式舊習(xí)慣的改變，是對(duì)內(nèi)能否戰(zhàn)勝自身慣性的挑戰(zhàn)，任何的改變，首先需要打破的是企業(yè)家自己，打破自己原有的思想觀念、模式路徑和方式方法。
日前，環(huán)保部污染防治司司長(zhǎng)趙英民明確表示，據(jù)測(cè)算，實(shí)施“水十條”預(yù)計(jì)可拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)約5.7萬億元，將帶動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值約1.9萬億元。
通用電氣公司的歷史可追溯到托馬斯·愛迪生，他于1878年創(chuàng)立了愛迪生電燈公司。1892年，愛迪生電燈公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合并，成立了愛迪生通用電氣公司。
走過的路成為背后的風(fēng)景，不能回頭不能停留，若此刻停留，將會(huì)錯(cuò)過更好的風(fēng)景，保持一份平和，保持一份清醒。享受每一刻的感覺，欣賞每一處的風(fēng)景。
Tyratronic的銷售經(jīng)理StigCorneliusson解釋到“我們的目標(biāo)是使我們的每一個(gè)解決方案都能精確匹配獨(dú)特的環(huán)境以及符合客戶的每個(gè)需求——甚至適應(yīng)特定國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)則。因此對(duì)于我們?yōu)闅怏w填充裝置研發(fā)的控制和反饋控制系統(tǒng)，毫無疑問需要每個(gè)部件都必須完全安全 地自由使用在潛在爆炸性區(qū)域?！?/p>
魏德米勒公司為四川毛灘水電站提供了靈活、可靠、安全、高效的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)解決方案，把毛灘水電站的工業(yè)電視系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合起來，成為一套完整的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在電站中控室或省監(jiān)控中心集中監(jiān)視毛灘水電站設(shè)備運(yùn)行和電站安全狀況。
魏德米勒和TeleHaase能一致決定使用7.62mm間距的PCB端子LSF-SMT（用于無鉛回流焊制程）作為信號(hào)聯(lián)接的理想解決方案。無需維護(hù)的直插式聯(lián)接技術(shù)保證抗振動(dòng)聯(lián)接，可以在各種條件下瞬間使繼電器動(dòng)作執(zhí)行下去。
本文主要內(nèi)容為介紹永宏P(guān)LC噴碼移動(dòng)平臺(tái)上的的應(yīng)用。該平臺(tái)配合外圍的噴碼設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)三種噴標(biāo)的模式，噴碼打印效率達(dá)到5條/15秒；設(shè)備最長(zhǎng)加工長(zhǎng)度為3米，一批能夠打印5條高壓銅排。
針對(duì)在用普通自動(dòng)扶梯經(jīng)?？蛰d高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成大量能源浪費(fèi)、機(jī)械磨損等問題闡述了采用變頻技術(shù)對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行節(jié)能改造的工作原理。
本文介紹攀鋼2#方坯RH真空系統(tǒng)基礎(chǔ)自動(dòng)化控制系統(tǒng)功能，重點(diǎn)介紹真空泵系統(tǒng)的功能和其相關(guān)系統(tǒng)控制功能。
現(xiàn)今的電子系統(tǒng)需要負(fù)荷越來越大量的數(shù)據(jù)，包含模擬及數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。因此對(duì)于研究者與系統(tǒng)開發(fā)商來說，其最大的挑戰(zhàn)就是如何整合、測(cè)試與維護(hù)更高速且精準(zhǔn)的測(cè)試系統(tǒng)來處理日益增加的數(shù)據(jù)量。
本文研究的智能小車系統(tǒng)選用了TSL1401CL線性CCD圖像采集模塊，該模塊采用串行通信方式與主控CPU連接，不僅電路簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定，而且采集速率快。通過實(shí)驗(yàn)測(cè)試，本文設(shè)計(jì)的智能車能根據(jù)采集到的圖像分析前方路徑及障礙而實(shí)現(xiàn)智能駕駛，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和市場(chǎng)前景。
隨著混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，電機(jī)控制策略的復(fù)雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應(yīng)商對(duì)新能源控制器的開發(fā)環(huán)境的需求也在增長(zhǎng)。
由于氣體具有可壓縮性，其物理性質(zhì)隨著溫度和壓力的變化而變化，給氣體的準(zhǔn)確計(jì)量帶來難度。所以氣體的流量測(cè)量普遍存在溫壓補(bǔ)償問題。本文重點(diǎn)介紹了氣體測(cè)量中不同儀表的溫壓補(bǔ)償方式，并分析了氣體測(cè)量中各種儀表的優(yōu)缺點(diǎn)。
本文結(jié)合合康變頻水冷高壓變頻器在中國(guó)鋁業(yè)蘭州分公司自備電廠1#機(jī)組電動(dòng)給水泵變頻改造項(xiàng)目的應(yīng)用，講述了合康水冷高壓變頻器在調(diào)速控制、節(jié)省空間、散熱性能、節(jié)能效益等方面的優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目的合作采用合同能源管理方式，用戶零風(fēng)險(xiǎn)，零投資，節(jié)電率達(dá)25-30%。
高壓變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)在電廠大容量機(jī)組高壓輔機(jī)上的應(yīng)用日趨成熟，本文從方案設(shè)計(jì)、應(yīng)用難點(diǎn)以及使用效果等方面詳細(xì)闡述了森蘭SBH系列高壓變頻器在350MW機(jī)組一次風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用情況，為國(guó)產(chǎn)變頻在電廠大機(jī)組高壓輔機(jī)的應(yīng)用上提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
熱定型機(jī)收卷機(jī)前級(jí)為冷水輥，采用偉創(chuàng)AC80高性能矢量控制變頻器，恒速度控制，電機(jī)上裝有編碼器，既用冷水輥驅(qū)動(dòng)器的速度反饋?zhàn)鏖]環(huán)控制。
根據(jù)城市軌道車輛啟停頻繁制動(dòng)的市場(chǎng)需要，新風(fēng)光研制了一種高效可靠的再生制動(dòng)能量吸收裝置。本文介紹了該裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行證明該裝置具有并網(wǎng)電流諧波小，回饋能量效率高，可靠性高等特點(diǎn)。
按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，奧聯(lián)公司需要對(duì)其所生產(chǎn)的汽車零部件上的LED按鍵燈和RGB顏色，進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別和檢測(cè)。
質(zhì)量控制與追溯是輪胎制造商的基本要求。物流、制品、質(zhì)量控制和驗(yàn)證檢驗(yàn)，以及輪胎在生產(chǎn)過程的每一步都需要追蹤。
現(xiàn)在，三星電子正在引入二維碼來實(shí)現(xiàn)家電零部件、生產(chǎn)集成過程、倉管物流、網(wǎng)絡(luò)銷售等追溯管理。
CP1W-AD041是4通道輸入的AI模塊，其占用4個(gè)輸入字和用于設(shè)定模塊參數(shù)的2個(gè)輸出字，由于使用的是40點(diǎn)的主機(jī)，因此主機(jī)占用的輸入與輸出地址分別是CIO0～CIO1，CIO100.0～CIO100.7和CIO101.0～CIO101.7。
目前，挖沙船設(shè)備已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了變頻調(diào)速節(jié)能系統(tǒng)，使挖沙生產(chǎn)可控性提高，各工藝環(huán)節(jié)分別由變頻調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速，相互配合，采用無級(jí)調(diào)速，系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
DP總線連接器是PROFIBUSDP協(xié)議中主站和從站電纜之間的RS485通用接口器件，主要應(yīng)用于制造業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中單元級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)通信，在PLC通訊口與Profibus電纜之間以輪循通訊的方式傳輸數(shù)據(jù)。
通用變頻器可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合需求，設(shè)置不同的頻率設(shè)定方式：數(shù)字設(shè)定、模擬量設(shè)定、脈沖頻率設(shè)定、串行通訊設(shè)定、多段速及簡(jiǎn)易PLC設(shè)定、PID設(shè)定等，可實(shí)現(xiàn)設(shè)定的組合和切換。
近日，金升陽公司發(fā)布了一款非常特別的3W表貼電源產(chǎn)品：URB-MT-3WR3，該產(chǎn)品采用業(yè)界罕見的SOJ封裝形式，體積為19.2*18.1*10.2（mm）。
堡盟針對(duì)LX系列擴(kuò)展出兩款快速機(jī)型，像素分別為200萬和400萬。其中，200萬像素相機(jī)配備了CMV2000全局快門CMOS傳感器，幀率高達(dá)105fps，非常適合對(duì)速度要求苛刻的檢測(cè)任務(wù)。
為克服傳統(tǒng)交流繞線式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng)的缺點(diǎn)，采用變頻調(diào)速技改造提升機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)全頻率（0～50HZ）范圍內(nèi)的恒轉(zhuǎn)矩控制。對(duì)再生能量的處理，可采用價(jià)格低廉的能耗制動(dòng)方案或節(jié)能更加顯著的回饋制動(dòng)方案。
《互聯(lián)網(wǎng)+：國(guó)家戰(zhàn)略行動(dòng)路線圖》由“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的提出者于揚(yáng)、最強(qiáng)有力推動(dòng)者馬化騰等創(chuàng)作。書稿從理論層面、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)角度，結(jié)合當(dāng)下各產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)，全方位進(jìn)行闡述。
為減少電費(fèi)開支并提高生產(chǎn)效率，完善生產(chǎn)工藝，對(duì)冷軋鋼機(jī)械的改造勢(shì)在必行；本文闡述了采用普傳PI9000系列高性能矢量變頻器對(duì)冷軋鋼設(shè)備的改造過程和效果，保證收卷后各層形狀均勻，極大地提高了張力控制的精度和速度，并提高生產(chǎn)效率。
