
物流行業(yè)規(guī)模及快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長,為智能物流發(fā)展提供良機(jī),物流總額近十年來持續(xù)增長,2017年有望成長為一個超千億元市場容量的大市場。雖然我國智慧物流在快速發(fā)展中也存在出多問題,但是業(yè)界對智慧物流還是抱著一種樂觀的態(tài)度,本文從分析2017年中國智能物流行業(yè)發(fā)展趨勢及行業(yè)未來預(yù)測。
- 2017年中國智能物流行業(yè)發(fā)展趨勢
- 搬運碼垛機(jī)器人之市場情況及發(fā)展
- AGV機(jī)器人市場漸好,物流機(jī)器人
- 新能源物流車配套電池電機(jī)企業(yè)

物流行業(yè)規(guī)模及快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長,為智能物流發(fā)展提供良機(jī)。物流總額近十年來持續(xù)增長,2014年中國智能物流市場規(guī)模超過1800億元,同比增長26%。2008年至2014年復(fù)合增長率為19.83%,增長率逐年上升,因此預(yù)計未來2-3年將有30%左右的增速。2015年國內(nèi)物流自動化市場規(guī)模為583億元,2016年物流總額達(dá)到229.7萬億元,同比增長6.10%,自2007年起復(fù)合增長率為13.20%。同時快遞業(yè)繼續(xù)維持增長勢頭。2017年4月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.30億元,同比增長22.73%,由于快遞業(yè)隨季節(jié)和時間呈周期性變化,預(yù)計未來2-3個月將有進(jìn)一步快速增長。智能物流市場規(guī)模逐年擴(kuò)大,2017年有望成長為一個超千億元市場容量的大市場。
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隨著工業(yè)4.0時代的加速來臨,以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中國已連續(xù)五年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人消費市場,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成長于中國工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級的巨大空間,其景氣度在未來很長一段時間將持續(xù)高企,并將發(fā)展為一個萬億級市場。
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隨著工業(yè)4.0時代的到來,我國智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn),也存在前所未有的機(jī)遇。中國AGV機(jī)器人近兩年來銷量在持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)預(yù)計2017年國產(chǎn)AGV機(jī)器人銷量較2016年同比增長速度超四成。隨著智能科技時代的來臨,工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢,同時,人力成本的上漲、企業(yè)對于各種能源資源的巨大需求,也掀起了工業(yè)自動化設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大潮。目前,我國各制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐,而自動化生產(chǎn)也逐漸被企業(yè)重視與應(yīng)用,不斷推動著工業(yè)4.0的發(fā)展進(jìn)程。
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根據(jù)記者統(tǒng)計,共有28家電機(jī)企業(yè)進(jìn)入290批純電動物流車公示。在這75款車型中,其中,有6款純電動物流車搭載江蘇微特利電機(jī),有4款純電動物流車搭載蘇州艾麥電機(jī),有4款純電動物流車搭載大運汽車電機(jī),有3款純電動物流車搭載比亞迪汽車電機(jī)。
更多>- 發(fā)改委就推進(jìn)物流降本增效征求意見 聚焦智能物流
- 四部委:推進(jìn)物流新業(yè)態(tài)
- “智慧物流”獲政策支持
- 智慧物流再獲政策推力
- 電商與物流互促試點政策

7月10日從國家發(fā)改委獲悉,國家發(fā)改委就《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》征求意見,旨在進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效,促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。意見稿中提出,深化“放管服”改革,激發(fā)物流運營主體活力;加大降稅清費力度,切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);加強重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),提升物流綜合服務(wù)能力;加快推進(jìn)物流倉儲信息化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,提高全鏈條運行效率;深化聯(lián)動融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;打通信息互聯(lián)渠道,發(fā)揮信息共享效用;推進(jìn)體制機(jī)制改革,營造優(yōu)良營商環(huán)境。
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發(fā)改委、工信部、財政部、央行聯(lián)合發(fā)文,為落實好《政府工作報告》提出的各項降成本重點任務(wù),按照《降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案》,降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本部際聯(lián)席會議2017年將組織做好8個方面、25項重點工作。其中對降低物流成本提出了多項舉措。
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當(dāng)前,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)新和廣泛應(yīng)用,電子商務(wù)發(fā)展迅猛,正在對流通方式產(chǎn)生革命性影響,傳統(tǒng)流通業(yè)態(tài)發(fā)展空間受到擠壓,新型業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,線上線下加速融合,物流體系重新整合,流通格局面臨深刻調(diào)整。近日,商務(wù)部、交通運輸部、銀監(jiān)會等五部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)商品交易市場轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)提出“大力發(fā)展智慧物流”。
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“要實現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+流通’,要實現(xiàn)流通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,必須先推廣信息基礎(chǔ)設(shè)施,因此打造智慧物流體系,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)勢必先行?!眹鹱C券(10.910,-0.09,-0.82%)相關(guān)分析師表示。近日,商務(wù)部、交通運輸部、銀監(jiān)會等五部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)商品交易市場轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)提出“大力發(fā)展智慧物流”,鼓勵建立統(tǒng)一規(guī)范的物流信息平臺,優(yōu)化配送流程,提高運行效率。利用新技術(shù)新設(shè)備,實現(xiàn)物流實時跟蹤和可視化管理,增強物流安全性和精準(zhǔn)性。
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展望未來,亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球物流中國總裁薛小林認(rèn)為,電商全球化將帶來“新一輪電商物流革命”,它將驅(qū)動全球物流能力的加速構(gòu)建。其中,基于全球化智能供應(yīng)鏈對新技術(shù)和全球資源的整合創(chuàng)新至關(guān)重要?!半S著跨境電商的加速發(fā)展,未來全球物流資源的布局將會更加明顯地突破地域邊界的限制,只有借助全球化智能供應(yīng)鏈才能高效完成對新技術(shù)和全球資源的整合創(chuàng)新。”
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智能物流發(fā)展,推動傳感器市場需求爆發(fā)詳情>
物流行業(yè)應(yīng)用最為廣泛的是采用光敏元件的傳感器,實現(xiàn)感應(yīng)功能,如光電傳感器、光幕傳感器等,它們應(yīng)用在入庫、上架、揀選、出庫等各個倉儲物流作業(yè)環(huán)節(jié)的商品或設(shè)備信息讀取、檢測及復(fù)核等。隨著智能物流的進(jìn)一步發(fā)展...
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自動化物流需求旺盛 微電機(jī)成下一個藍(lán)海!詳情>
面對龐大的市場,自動化分揀設(shè)備、智能機(jī)器人以及無人機(jī)等設(shè)備將需求大盛,微電機(jī)作為其重要構(gòu)成部件,也將迎來又一波發(fā)展期。然而,最近漲價潮來襲,原料漲、輔料漲、運輸漲以及人工成本漲等...
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電動物流車優(yōu)勢凸顯 上游電機(jī)需求放量可期詳情>
電動車核心部件主要分為電機(jī)、電控和電池。其中,電池成本約占總成本的45%,電機(jī)、電控系統(tǒng)約占15%。電機(jī)是新能源汽車的重要組成部分,電驅(qū)動是控制電機(jī)啟動并運行的裝置,二者結(jié)合是新能源汽車動力總成的核心組成。
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淺析我國智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題詳情>
IBM于2009年提出,建立一個面向未來的具有先進(jìn)、互聯(lián)和智能三大特征的供應(yīng)鏈,通過感應(yīng)器、RFID標(biāo)簽、制動器、GPS和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的"智慧供應(yīng)鏈"概念,緊接著"智慧物流"的概念由此延伸而出。
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智慧物流機(jī)器人大熱 雙十一電商總銷售額達(dá)2539.7億詳情>
據(jù)國家郵政局預(yù)測,今年“雙11”期間產(chǎn)生的包裹將超過15億件,同比增長35%,最高日處理量可能是平日處理量的3倍。近日,圓通、京東、菜鳥等快遞企業(yè)在上海的自動化分揀設(shè)施相繼亮相,迎接物流大考。
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AGV機(jī)器人迎發(fā)展機(jī)遇 應(yīng)用領(lǐng)域被不斷挖掘詳情>
近年來,隨著工業(yè)自動化與智能制造成為主流趨勢,AGV行業(yè)迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇。目前為止,AGV已逐漸普及化,在工廠搬運、倉儲物流等諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度應(yīng)用。不僅如此,在技術(shù)持續(xù)升級、應(yīng)用不斷成熟的情況下...
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AGV機(jī)器人將成為中國工業(yè)機(jī)器人市場最大的亮點!詳情>
縱觀近年來的市場走向,智能倉儲物流市場仍有有廣闊的空間可以發(fā)掘.無論傳統(tǒng)還是現(xiàn)代電商物流企業(yè),都需要加速對智慧物流的探索。隨著工業(yè)4.0建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)下,智能物流系統(tǒng)作為服務(wù)鏈條上重要的一環(huán),如今已在不斷探索向前發(fā)展的新勢能。
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“智慧物流”熱潮來襲 AGV機(jī)器人站上風(fēng)口詳情>
近年來,隨著人們生活水平的提高,以及電商和零售業(yè)的加速發(fā)展,我國物流業(yè)迎來了全面爆發(fā)。在“智慧物流”加快建設(shè)以及物流自動化的積極發(fā)展態(tài)勢下,我國AGV機(jī)器人市場有望獲得迅猛增長。
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智能碼垛機(jī)器人 成汽車鑄造業(yè)大勢詳情>
隨著《中國制造2025》作為國家戰(zhàn)略頒布實施,我國的工業(yè)制造水平不斷提高,各類機(jī)器人在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,大大提高了工業(yè)生產(chǎn)的自動化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化,推進(jìn)了工業(yè)化進(jìn)程。以制造工廠中不可或缺的搬運碼垛工作為例...

- 1、雷賽LD5-400伺服驅(qū)動器在物流交叉帶分揀機(jī)上的應(yīng)用
- 2、圖爾克UHF RFID在食品物流行業(yè)應(yīng)用
- 3、大族電機(jī)AVG機(jī)器人在倉儲物流中的應(yīng)用
- 4、低壓伺服系統(tǒng)物流自動化解決方案
- 5、Kinco步科運動控制產(chǎn)品在AGV小車上的應(yīng)用
- 6、AGV小車|伺服電機(jī)的十大故障分析
- 7、長距離激光傳感器在物流行業(yè)巷道堆跺機(jī)中的應(yīng)用
- 8、智能傳感器新技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用
- 9、RFID怎么應(yīng)用于物流倉庫和生產(chǎn)車間?
- 10、AGV關(guān)鍵技術(shù)到底是什么?
- 11、AGV小車激光導(dǎo)航工作原理優(yōu)缺點
- 12、機(jī)器人AGV磁導(dǎo)航原理及優(yōu)缺點
- 13、慣性導(dǎo)航—AGV慣性導(dǎo)航的優(yōu)缺點解析
- 14、無人搬運車AGV視覺導(dǎo)航系統(tǒng)分析
- 15、碼垛機(jī)器人工作原理及特點分析
- 16、碼垛機(jī)器人3D視覺引導(dǎo)解決方案
- 17、庫卡碼垛機(jī)器人解決堆放紙箱問題
- 18、歐瑞SD20系列伺服系統(tǒng)在碼垛機(jī)器人上的應(yīng)用
- 伺服系統(tǒng)、運控
- 電機(jī)
- 傳感器
- AG V移動機(jī)器人
- 叉舉機(jī)器人
- 碼垛機(jī)器人
- 智能倉儲解決方案
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微秒:FusionCube低壓直流伺服驅(qū)動器
深圳市微秒控制技術(shù)有限公司開發(fā)的FusionCube低壓直流伺服驅(qū)動器基于驅(qū)控一體化設(shè)計平臺,將運動控制器和高密度驅(qū)動器整合在一個很小的體積中,方便服務(wù)各種移動設(shè)備,同時集成高級運動控制和邏輯控制功能,支持多種編碼器反饋類型及多種總線通訊協(xié)議,兼容多種同步電機(jī)及安裝方式,適用于物流系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域。
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諾德:物流驅(qū)動系統(tǒng)
諾德驅(qū)動系統(tǒng)在輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的實踐經(jīng)驗,并為全球數(shù)百個內(nèi)部物流工廠和機(jī)場提供了高效的驅(qū)動系統(tǒng)。該公司在大型模塊化項目中均使用內(nèi)部制造的驅(qū)動組件。其節(jié)能型減速電機(jī)擁有各種能效級別,適用于全球范圍。諾德減速電機(jī)系列包含各種齒輪型號,可提供范圍廣發(fā)的扭矩和傳動比。其變頻器還可為工廠設(shè)備提供智能驅(qū)動,尤其是在部分負(fù)載情況下能確保高效率運行。此外,該電子驅(qū)動設(shè)備還能確保高度靈活地調(diào)節(jié)速度,僅需較少的規(guī)格和傳動比,顯著減少了大型設(shè)備所需的驅(qū)動裝置。LogiDrive系統(tǒng)專為機(jī)場和其他物流應(yīng)用而設(shè)計,大大簡化了產(chǎn)品型號管理及相關(guān)成本。
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森創(chuàng):智能倉儲低壓伺服系統(tǒng)
森創(chuàng)低壓伺服驅(qū)動在AGV中的應(yīng)用方案,目前傳統(tǒng)的AGV小車的電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),通常采用的是直流無刷電機(jī)+行星減速器方案,該方案成本較低,但由于該方案的控制精度、可靠性等方面的不足,很難滿足客戶對AGV小車越來越高的要求。供電電壓DC24V—80V。AGV小車的大范圍快速移動需要解決電源的問題,不適宜使用通常的220V電源,必須是方便攜帶的直流電源,此時就要求伺服驅(qū)動器的工作電源是直流低壓80V以下??刂品绞酵ㄟ^CAN來實現(xiàn)所有的數(shù)據(jù)傳輸,做到快速響應(yīng)。運動軸采用低壓伺服電機(jī),電機(jī)功率根據(jù)負(fù)載的大小提供100W-750W的不同選擇,軸數(shù)根據(jù)客戶的需要選擇兩軸,四軸,五軸等;
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博世力士樂伺服系統(tǒng)解決方案
內(nèi)部物流系統(tǒng)(Intralogistics)是博世力士樂在電子與生產(chǎn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向之一, 他的起重與搬運系統(tǒng),以倉儲起重設(shè)備和桁架搬運系統(tǒng)作為市場切入點,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。運動控制和安全功能由IndraMotion MLC運動控制器和安全PLC模塊實現(xiàn)。在電柜內(nèi)使用了集成能源再生的智能供電模塊。而塔式起重機(jī)的主軸使用IndraDrive M伺服電機(jī),在整套運動系統(tǒng)中我們使用了混合定位和震蕩抑制的解決方案,配以電機(jī)編碼器與光學(xué)編碼器,完美滿足運動特性要求。
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預(yù)立電機(jī):物流倉庫穿梭機(jī)專用24V伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動
物流倉庫穿梭板 穿梭機(jī)專用24V伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器;1.5T物流穿梭機(jī)行走伺服電機(jī):24V 400W 550W;1.5T物流穿梭機(jī)舉升電機(jī):24V 400W 550W 帶失電制動器;配套驅(qū)動器控制方式:CAN、232、模擬量、頻率、脈寬等。
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MMT:物流穿梭車專用直流伺服馬達(dá)驅(qū)動器
1、適用范圍:適合驅(qū)動永磁直流伺服電機(jī),空心杯永磁直流伺服電機(jī),力矩電機(jī)(200mH電感量以下的電機(jī)建議加電感);2、使用條件:(1)電源:電源輸入范圍:+12~48V直流電源;能提供連續(xù)電流2倍的瞬間電流過載能力;電壓要保證不大于5%的穩(wěn)定度。(2)反饋元件:增量式編碼器;測速機(jī)。(3)使用環(huán)境:溫度:MMT-36DPS20AL: -10~70℃(以驅(qū)動器殼體表面溫度為準(zhǔn));MMT-36DPS20AL-E:-40~85℃(以驅(qū)動器殼體表面溫度為準(zhǔn));濕度:85%RH以下;無防水要求;無腐蝕性氣體。
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Lenze倫茨:專為物流輸送應(yīng)用創(chuàng)新型電機(jī) Smart電機(jī)
Smart電機(jī)(Smartmotor)的獨有標(biāo)簽:–Innovative:改變了傳統(tǒng)的“電機(jī)運行或者直接連接電源從而工頻轉(zhuǎn)速輸出,抑或只能連接變頻器從而改變工作轉(zhuǎn)速”的傳統(tǒng)認(rèn)知;–Powerful:4倍于額定扭矩的最大扭矩,且額定轉(zhuǎn)速可高達(dá)2600轉(zhuǎn),充分滿足了高啟動扭矩及正常運行期間大范圍調(diào)速的應(yīng)用要求;–Compact:采用一體化安裝的結(jié)構(gòu)方式以及IP65甚至IP66的封裝等級,使得整體體積較普通電機(jī)減小了一個機(jī)座號,從而體現(xiàn)了較高的功率密度;–Flexible:通過智能手機(jī)隨時進(jìn)行參數(shù)修改,或者通過IO端子直接進(jìn)行速度切換,使得任何操作人員(即使非技術(shù)人員)也可玩轉(zhuǎn)本產(chǎn)品;
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達(dá)順機(jī)電:YEJ系列倉儲專用電機(jī)
YEJ系列提升機(jī)專用電機(jī)是一種新開發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品,它的結(jié)構(gòu)由YU基本系列電動機(jī)和電磁制動器組合而成。 具有功率范圍大、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小、制動時間短、制動性能可靠、安裝尺寸與基本系列相同等特點,是現(xiàn)代工業(yè)理想的一種驅(qū)動裝置,廣泛應(yīng)用于木工機(jī)械、齒輪減速機(jī)及各種金屬切削機(jī)床。
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上海敏動:AGV穿梭車機(jī)器人專用空心杯伺服電機(jī)
空心杯電機(jī), 目前此產(chǎn)品系列的所有技術(shù)特性都達(dá)到瑞士Maxon公司同等水平,在醫(yī)療、檢測、手持儀器等行業(yè)應(yīng)用廣泛。 直流無刷(空心杯)、直流無刷伺服:與同等輸出功率的電機(jī)比較,外形體積小、重量輕、過載能力強、高效率、發(fā)熱量低等特點,此電機(jī)的優(yōu)越性能超越目前世界任何已知其他低壓電機(jī)的特性。另外在AGV、RGV及移動機(jī)器人等行業(yè),被應(yīng)用廣泛。
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科亞:AGV履帶車機(jī)器人專用伺服電機(jī)
產(chǎn)品特點:1.IP65的防護(hù)等級,采用F級絕緣結(jié)構(gòu)。2.繞組端部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,銅損耗***小化,鐵損耗***小化,體積小,重量輕,溫升低,效率高(91%)3.超強矯頑力,磁能積的NdFe35的永磁材料,抗去磁能力強,電機(jī)性能穩(wěn)定。4.噪音低,振動低,轉(zhuǎn)動慣量低。5.高轉(zhuǎn)矩,動態(tài)響應(yīng)快,調(diào)速范圍寬,過載能力強(四倍)。目前已成功應(yīng)用于履帶機(jī)器人、AGV特種車輛、物流穿梭車等領(lǐng)域。
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莫頓:倉儲智能物流專用激光測距傳感器
傳感器采用相位比較原理進(jìn)行測量。激光傳感器發(fā)射不同頻率的可見激光束,接收從被測物返回的散射激光,將接收到的激光信號與參考信號進(jìn)行比較,***后,用微處理器計算出相應(yīng)相位偏移所對應(yīng)的物體間距離,以達(dá)到mm級測量精度??梢杂孟铝胁煌绞接|發(fā)測量過程:使用PC機(jī)手動觸發(fā)、使用自動開始命令中的參數(shù)設(shè)置自動觸發(fā)、通過選擇距離跟蹤方式連續(xù)觸發(fā)、通過外部信號遙控觸發(fā)。
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諾耕 移動機(jī)器人導(dǎo)航用激光掃描傳感器UTM30LX
UTM-30LX2D激光掃描測距產(chǎn)品擁有30m,270°測量范圍,DC12V輸入,25ms掃描時間,可工作在100,000lx光強下,IP64防護(hù)等級,非接觸室測量。可用于戶外高速運動機(jī)器人避障和位置識別;高精度、高分辨率、寬視場設(shè)計給自主導(dǎo)航機(jī)器人提供了良好的環(huán)境識別能力;緊湊型設(shè)計節(jié)約了安裝空間,低重量、低功耗;目前應(yīng)用于應(yīng)用于機(jī)器人環(huán)境識別、物流自動導(dǎo)航車輛(AGV)障礙檢測、建筑物入侵保護(hù)(安防)等。
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北京芯拓:CCF-D16 AGV導(dǎo)航傳感器
CCF-D16磁傳感器安裝在無人駕駛的AGV小車上,傳感器與導(dǎo)向磁條相距40±5mm,小車在運行過程中,如小車與軌道發(fā)生偏移,傳感器內(nèi)置的8位開關(guān)會有1位或多位的狀態(tài)會發(fā)生改變,系統(tǒng)會根據(jù)傳感器開關(guān)狀態(tài)組合代碼的不同發(fā)出各種指令,使小車能正確地沿著軌道行駛;8位開關(guān)均以NPN集電極開路的方式輸出,用戶可根據(jù)需要用某個開關(guān)控制工作電流小于100毫安的負(fù)載。
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新友智能對接式AGV
目前企業(yè)物流已經(jīng)進(jìn)入了智能化時代,但很多企業(yè)的物流專業(yè)化和自動化都不高,更別提智能化了。新友AGV助力工廠物流邁入智能化時代。第一,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。第二,幫助企業(yè)降低成本。第三,新友AGV容易安排生產(chǎn)計劃。由于機(jī)器人可重復(fù)性高,只要給定參數(shù),就會永遠(yuǎn)按照指令去動作,因此安排生產(chǎn)計劃非常明確。第四,新友AGV可以把工人從各種惡劣、危險的環(huán)境中解救出來,提高雇員的工作幸福感。第五,新友AGV有著極強關(guān)聯(lián)設(shè)備的通訊兼容能力,可以輕松融入您現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)。
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丹巴赫:慣性導(dǎo)航AGV
慣性導(dǎo)航AGV產(chǎn)品,是以高精度陀螺儀和編碼器相結(jié)合作為導(dǎo)航設(shè)備,以車載電子地圖作為定位和路徑規(guī)劃方式的新一代智能AGV產(chǎn)品。相對于磁導(dǎo)航AGV產(chǎn)品,慣性導(dǎo)航AGV產(chǎn)品為無軌跡導(dǎo)航AGV產(chǎn)品,可以不用按固定路線行駛,具有更大的運動自由度,特別適合于智能倉儲物流、車間移動裝配等應(yīng)用場景,特別適合多AGV并行工作。
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丹巴赫:倉儲專用AGV
倉儲搬運機(jī)器人,它是目前速度最快的倉儲機(jī)器人。機(jī)器人采用慣性二維碼導(dǎo)航,不僅小巧靈活、而且精度高速度快;具有自動躲避障礙物,自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強大功能集于一身的本領(lǐng)。將貨物所在的貨架從巨大的倉庫存儲區(qū)搬運至員工處理區(qū),大大提高處理效率。采用小精靈能夠提高近50%的倉儲處理能力。
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海康威視搬運機(jī)器人-叉車系列
??低暡孳嚢徇\機(jī)器人應(yīng)用了自主研發(fā)的SLAM(即時定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航系統(tǒng)。有以下特點性能特點:1、定位導(dǎo)航系統(tǒng):激光SLAM+慣性導(dǎo)航,部署方便、路線靈活、柔性避障2、智能取貨系統(tǒng):負(fù)載能力1.6-2t,最高可堆疊貨物4.5m,起升高度定位精度±2.5mm;車體長度小,可在3m的通道內(nèi)直角堆垛3、驅(qū)動系統(tǒng):穩(wěn)定高效,運行速度可達(dá)1.5m/s,轉(zhuǎn)彎速度可達(dá)0.7m/s4、多級安全防護(hù):激光傳感器、光電檢測、貨物到位檢測等5、智能電源管理:預(yù)設(shè)多級電量閾值,低于閾值自主充電。
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激光導(dǎo)航AGV(叉車舉升式)
舉升式激光叉車AGV是丹巴赫公司根據(jù)不同行業(yè)的實際要求而研發(fā)的系列AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、升降裝置等組成。該設(shè)備承擔(dān)空托盤、帶載托盤、紙卷等升降搬運工作。
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丹巴赫背叉式激光AGV
背叉式運輸型AGV是丹巴赫機(jī)器人公司根據(jù)不同行業(yè)的實際要求而研發(fā)的系列AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、升降裝置等組成。該設(shè)備承擔(dān)空托盤、帶載托盤、紙卷等升降搬運工作。
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磁導(dǎo)航(叉車式)AGV
磁導(dǎo)航AGV小車是在傳統(tǒng)的電動叉車基礎(chǔ)上增加智能導(dǎo)航和控制系統(tǒng),,可以在無人工控制操作情況下,通過磁條導(dǎo)引、讀卡器讀取地面RFID卡上功能信息,使叉車按照設(shè)定運行路線行駛、站點???不但可以前進(jìn)、后退雙向運動,叉車式AGV小車還具有左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、貨叉自動升降等功能,可圓滿地完成物料轉(zhuǎn)運任務(wù)。
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埃夫特:ER180-C204型四軸碼垛機(jī)器人
ER180-C204型四軸碼垛機(jī)器人,該機(jī)器人末端負(fù)載能力為180kg,重復(fù)定位精度達(dá)到±0.4mm,具有高速碼垛搬運功能,高速,穩(wěn)定,適用于碼垛、拆垛等場合。埃夫特機(jī)器人應(yīng)用再添新光彩。負(fù)而且載能力高,重度定位精度小,在碼垛應(yīng)用上所具備的穩(wěn)定性、安全性比較突出。
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新時達(dá):SR275碼垛機(jī)器人
SR275碼垛機(jī)器人具有結(jié)構(gòu)簡單、零部件少、故障率低、控制方便、占地面積少、能耗低等優(yōu)點。適用于大負(fù)載、大范圍工作場合。該碼垛機(jī)器人本體重量較重,擁有了穩(wěn)定的底座,更適用于大負(fù)載,大場合的搬運、碼垛,同時兼具高精度的特性,運行速度快,工作效率高,是通用性強的碼垛機(jī)器人。
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雄鷹科技:XY-sr130碼垛機(jī)器人
功能特點: 觸摸式操作屏幕、操作結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、易維修保養(yǎng),主要零件少,配件少、維護(hù)成本低;節(jié)能環(huán)保,用電量低,僅為同等機(jī)械式碼垛機(jī)的1/5, 占地面積小,可適應(yīng)各式工作環(huán)境, 安全性高,可連續(xù)長時間穩(wěn)定作業(yè)。 適用領(lǐng)域:化工、建材、飼料、食品、飲料、啤酒、自動化物流等行業(yè),配以不同抓手,可實現(xiàn)在不同行業(yè)各種形狀的成品進(jìn)行裝箱和碼垛。
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埃斯頓:搬運碼垛機(jī)器人ER300-4-3300
這款埃斯頓碼垛機(jī)器人在這五款碼垛機(jī)器人中工作范圍最大,臂展長、負(fù)載重、速度快、重復(fù)精度小,能夠大面積搬運貨物和進(jìn)行碼垛,是工業(yè)用碼垛機(jī)器人中安全穩(wěn)定,高效節(jié)能的一款。主要應(yīng)用搬運、碼垛。
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斯坦德Gulf叉舉式機(jī)器人解決方案
Gulf、Oasis配合FleetManagementSystem可實現(xiàn)工業(yè)4.0的智能倉儲及柔性物流,為原料庫存區(qū)、備料庫存區(qū)、制成品庫存區(qū)的入庫/出庫提供了完美解決方案。
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Geek+智能倉儲系統(tǒng)一體化解決方案
在工業(yè)4.0的推動下,智慧倉儲與智慧物流作為其核心組成部分正在逐步滲透至各行各業(yè),其中,倉儲移動機(jī)器人如果發(fā)展到高級階段,則可實現(xiàn)整個物流中心庫區(qū)的無人化,提高物流效率,降低人力成本,促進(jìn)整個人類社會的生產(chǎn)力解放。目前,該領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)熱潮,主要玩家有亞馬遜Kiva、京東物流、快倉和Geek+等。
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臺達(dá)智能立體倉儲解決方案 助力客戶降本增效(智能倉儲)
在智能制造和電子商務(wù)的快速發(fā)展的背景下,智能立體倉庫的建設(shè)需求將日益增長,臺達(dá)領(lǐng)先的工控理念和務(wù)實貼近客戶應(yīng)用需求的解決方案將助力客戶提高市場競爭力。
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研華立體倉儲無線通訊解決方案
研華推出的EKI-6311GN是一款性能卓越的無線AP/CPE產(chǎn)品,符合IEEE 802.11 b/g/n無線通訊標(biāo)準(zhǔn),可以很好地滿足智能無線通訊倉儲的需求。為解決信號弱的問題,我們將設(shè)備分別安裝在貨架兩端,使用漏波電纜提供無線覆蓋及天線橋接。