2025 年，人工智能如何重塑汽車運(yùn)輸?shù)奈磥恚?/p>

在傳統(tǒng)模式下，汽車運(yùn)輸物流常因錯(cuò)綜復(fù)雜的時(shí)間表、漫長交貨期以及過時(shí)系統(tǒng)而陷入困境，令各方倍感棘手。然而，步入2025年，人工智能驅(qū)動(dòng)的物流技術(shù)強(qiáng)勢來襲，正全方位重塑汽車運(yùn)輸業(yè)態(tài)，使其在速度、便捷性等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

沙特金主狂砸6000億美元：NVIDIA、AMD獲AI芯

5月14日消息，NVIDIA、AMD獲得超級大單!

在手訂單飽滿！這家MEMS傳感器積極布局人形機(jī)

近日,敏芯股份接待了匯添富、中銀證券等14家機(jī)構(gòu)調(diào)研,就公司受美國加征關(guān)稅影響、機(jī)器人領(lǐng)域布局以及氣壓計(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)展等投資者關(guān)注的熱點(diǎn)話題進(jìn)行回應(yīng)。

固態(tài)電池，又一次站在聚光燈下

近段時(shí)間，多家國產(chǎn)廠商公布了固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間和技術(shù)進(jìn)展。作為公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池再一次站在了聚光燈下。

電機(jī)如何成為機(jī)器人 “心臟” 新動(dòng)力？

當(dāng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下“加速鍵”，每一次技術(shù)的突破都可能重塑行業(yè)格局。在追求技術(shù)升級的過程中，亟需一場行業(yè)盛會(huì)，匯聚前沿技術(shù)與創(chuàng)新理念，助力企業(yè)破局。

美國宣布撤銷AI擴(kuò)散規(guī)則

5月14日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日，美國商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)發(fā)布公告稱，啟動(dòng)撤銷拜登政府的《人工智能擴(kuò)散規(guī)則》(Intelligence Diffusion Rule)，同時(shí)宣布采取額外的措施加強(qiáng)全球半導(dǎo)體出口管制。

三星被曝將首次外包芯片光掩模生產(chǎn)

光掩模(版)系生產(chǎn)集成電路所需之模具，是用于光致抗蝕劑涂層選擇性曝光的一種結(jié)構(gòu)，其原理類似于沖洗相片時(shí)利用底片將影像復(fù)制到相片上。

美的工業(yè)技術(shù)旗下科陸電子、合康新能亮相Inte

2025年5月7日-9日，美的集團(tuán)工業(yè)技術(shù)事業(yè)群旗下科陸電子、合康新能攜手亮相在德國慕尼黑舉辦的Intersolar Europe展會(huì)。作為美的在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的代表，科陸電子、合康新能將為歐洲及全球市場提供覆蓋發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的全場景高效能源解決方案以及家庭能源解...

皮爾磁標(biāo)準(zhǔn)解讀：EN ISO 13855：2024確定安全

安全標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13855是機(jī)械安全領(lǐng)域的重要標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了安全防護(hù)裝置的定位方法，確保人員在機(jī)器危險(xiǎn)動(dòng)作停止前無法觸及危險(xiǎn)區(qū)域。

皮爾磁：自動(dòng)化與安全解決方案的深度融合

在工業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，自動(dòng)化與安全的緊密結(jié)合正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵力量。人們傾向于將自動(dòng)化與安全解決方案整合到“一體化”的框架中，通過這種深度的融合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與安全的高度一致，從而確保轉(zhuǎn)型過程的安全可靠。

意法半導(dǎo)體車規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)器提升電動(dòng)汽車電驅(qū)系

2025年5月12日，中國——意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET和IGBT電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)器STGAP4S可以靈活地控制不同額定功率的逆變器，集成可設(shè)置的安全保護(hù)和豐富的診斷功能，確保電驅(qū)系統(tǒng)通過ISO 26262 ASIL D認(rèn)證。

意法半導(dǎo)體推出帶可改變存儲(chǔ)配置存儲(chǔ)器的車規(guī)

新推出的Stellar微控制器內(nèi)置了xMemory技術(shù)，它為正在發(fā)展的軟件定義汽車以及不斷進(jìn)化的電動(dòng)汽車架構(gòu)提供了一個(gè)更為簡單且具有更強(qiáng)可擴(kuò)展性的計(jì)算平臺

Microchip面向AI數(shù)據(jù)中心擴(kuò)展連接、存儲(chǔ)與計(jì)

人工智能(AI)的快速發(fā)展正在變革數(shù)據(jù)中心，催生對高性能、安全、可靠及創(chuàng)新解決方案的空前需求。

物聯(lián)網(wǎng)的采用正在加速，但成本仍然是主要障礙

根據(jù) GSMA Intelligence 最新報(bào)告《物聯(lián)網(wǎng)與 eSIM 在數(shù)字化產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用》，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在成為全球各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石，但成本和復(fù)雜性仍阻礙著其更深入的應(yīng)用。

楚能新能源下發(fā)50億磷酸鐵鋰大單！

5月9日，龍?bào)纯萍迹?03906.SH）公告，公司控股子公司常州鋰源及控股孫公司南京鋰源與楚能新能源全資子公司武漢楚能、孝感楚能及宜昌楚能（合稱為“買方”）共同簽署了《生產(chǎn)材料采購戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《補(bǔ)充協(xié)議》，預(yù)計(jì)自2025至2029年間常州鋰源及南京鋰源合計(jì)向買方...

當(dāng)新能源車都不再叫智駕？自動(dòng)駕駛還有未來嗎

最近幾年，各家新能源車企都紛紛打出了自動(dòng)駕駛的招牌，各類智駕宣傳可以說是層出不窮，但是就在最近新能源車企一下子都開始對智駕緘默，自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)還有嗎？

英特爾暫不考慮業(yè)務(wù)拆分：短期主攻AI市場

5 月 14 日消息，芯片大廠英特爾新任 CEO 陳立武（Lip-Bu Tan）上任后，市場高度關(guān)注其是否會(huì)大幅調(diào)整公司發(fā)展方向。

經(jīng)長期測試驗(yàn)證的電池生產(chǎn)安全保障：igus拖鏈

igus推出了全球首款獲干燥無塵室認(rèn)證的E6.29系列拖鏈。為了給客戶提供長期的安全保障，易格斯作為運(yùn)動(dòng)塑料領(lǐng)域?qū)＜?，委托弗勞恩霍夫IPA研究所開展專項(xiàng)測試

大聯(lián)大「新質(zhì)工業(yè)·引領(lǐng)未來」主題峰會(huì)圓滿落

2025年5月14日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，以「新質(zhì)工業(yè)·引領(lǐng)未來」為主題的峰會(huì)在深圳圓滿落幕。

倍福助您在電池制造領(lǐng)域搶占先機(jī)

全球電動(dòng)汽車市場的快速增長對電池的生產(chǎn)速度和效率提出了很高要求， 只有使用智能的高性能自動(dòng)化解決方案才能滿足這些要求。