全長589公里、項目總投資35.8億元的連霍國道G30線新疆星星峽—吐魯番高速公路二期工程日前完工，新疆首條與內(nèi)地連接的高速公路全線通車，標(biāo)志著新疆與全國相連接的重要運(yùn)輸通道實(shí)現(xiàn)公路入疆高速化。
橫貫中國大陸東西的連霍高速公路（G30線）東起江蘇省連云港西至新疆霍爾果斯，全長4395公里，穿越江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅和新疆6個省區(qū)，是我國中西部地區(qū)一條便捷的出海通道和對外貿(mào)易通道，素有“新絲綢之路”之稱。
新疆星星峽—吐魯番高速公路二期工程起自甘肅與新疆交界處的星星峽，止于吐魯番西。過去從內(nèi)地進(jìn)出新疆的車輛，只能通過甘肅瓜州至星星峽的二級公路往來，由于路況較差、車流量很大，且主要行駛車輛為重型大貨車，該路段一旦發(fā)生車輛故障，就會導(dǎo)致大面積堵車，尤其是冬春季節(jié)堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
新線路通車后，日通行能力將達(dá)到8至10萬輛，同時也帶動了沿線物流業(yè)。在緊挨高速公路的哈密廣東工業(yè)園區(qū)，物流業(yè)正逐步向規(guī)?；⒏咂焚|(zhì)邁進(jìn)，先后投資5000多萬元建成的城北物流園，可充分滿足沿線運(yùn)輸發(fā)展需要。
新疆哈密市城北物流園總經(jīng)理劉飛在接受記者采訪時說：國道G30線雙向通車以后，車流量增加很快，優(yōu)勢很明顯，主要是停車住宿修理物流信息，跟相關(guān)運(yùn)輸行業(yè)配套東西，我們基本上都全了，在未來兩年之內(nèi)逐步把它打造成哈密一流的物流園。
新線路全線開通，不僅有效緩解了交通擁堵狀況，優(yōu)化和完善了公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，而且大大縮短了通行里程和時間，也為新產(chǎn)品運(yùn)送提供了便利。新疆海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司正是看準(zhǔn)了這一商機(jī)，計劃將企業(yè)生產(chǎn)的具有國際先進(jìn)水平的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，逐步將市場從疆內(nèi)擴(kuò)展到西北地區(qū)。
新疆海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司組裝廠廠長助理謝玉明介紹：隨著哈密地區(qū)乃至新疆地區(qū)道路交通建設(shè)越來越完善，我們公司生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，不僅是裝配在哈密地區(qū)，可以裝配在新疆、青海、西藏乃至整個西北片區(qū)。隨著今后產(chǎn)能增加，可以增加企業(yè)相關(guān)就業(yè)人數(shù)，帶動整個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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