全球電氣和自動化巨頭瑞士ABB集團離散自動化與運動控制業(yè)務部北亞區(qū)及中國負責人顧純元近日在接受《中國證券報》記者采訪時指出，汽車業(yè)是機器人發(fā)展的起點。
顧純元：基于上述機器人產生和發(fā)展的理由，汽車工業(yè)是最先應用機器人的。由于有安全保證，絕大多數國外的汽車生產均采用機器人，已鮮見手工操作了，中國的汽車自主品牌也在慢慢用機器人來替代人工生產。
汽車業(yè)是機器人發(fā)展的起點，最初這一行業(yè)使用的機器人占據全部機器人的80%至90%。但目前，這一比例已降至50%甚至更低，機器人的市場正由從汽車業(yè)生產應用向非汽車類的一般工業(yè)普及，就使用機器人的數量而言，未來一般工業(yè)甚至可能超過汽車業(yè)使用的機器人數量。
中國證券報：機器人應用于工業(yè)生產，有哪些典型的成功案例？
顧純元：就汽車工業(yè)而言，目前中國不少本土汽車品牌仍主要使用人工生產，車的焊裝由人工完成。不過，本土品牌已逐步意識到機器人生產對保證產品質量和生產安全的重要性。
除汽車工業(yè)外，衛(wèi)浴制造企業(yè)也是機器人制造商的大客戶。衛(wèi)浴產品都需要拋光打磨，這項工作非常累，衛(wèi)浴生產企業(yè)員工的流動率甚至達到百分之百，這意味著若工廠需2000人工作，就需招聘近5000人。在此情況下，使用機器人是最佳選擇，高端的曲線設計和拋光打磨是機器人的強項。
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