新能源、安全創(chuàng)新技術(shù) 鑄就綠色安全未來(lái)

時(shí)間:2013-04-27

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導(dǎo)語(yǔ):為構(gòu)建和諧的汽車(chē)社會(huì)環(huán)境,為給用戶提供安全、安心的產(chǎn)品,中國(guó)一汽在汽車(chē)安全技術(shù)方面也進(jìn)行了諸多努力。在本次車(chē)展中全新展出的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)等領(lǐng)先的安全技術(shù),就是其精心研發(fā)的成果。這些技術(shù)以及車(chē)道保持系統(tǒng)LKP、夜視NV等功能,現(xiàn)已全部搭載于即將上市的紅旗H7轎車(chē)上。

4月20日,第十五屆上海國(guó)際車(chē)展精彩開(kāi)幕,中國(guó)一汽帶來(lái)了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,其中包括其在新能源以及自主安全技術(shù)方面的最新成果,如紅旗H7PHEV、新奔騰B50EV等。一系列綠色安全產(chǎn)品的閃亮登場(chǎng),展現(xiàn)了中國(guó)一汽深厚的自主研發(fā)實(shí)力,同時(shí)也凸顯出其強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。

近年來(lái),隨著PM2.5數(shù)值的頻頻爆表,空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,綠色環(huán)保成為了全球關(guān)注的焦點(diǎn),新能源汽車(chē)也因此成為應(yīng)對(duì)這一難題的重要出路。中國(guó)一汽秉持強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,做出了在“技術(shù)上可能、經(jīng)濟(jì)上可行、環(huán)境上可容”的發(fā)展原則下,循序漸進(jìn)地推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。此次展示的紅旗H7PHEV,就是其在綠色環(huán)保、節(jié)能低碳方面的典范之作。

作為紅旗品牌的首款新能源汽車(chē),紅旗H7PHEV具有非常出色的動(dòng)力性能。在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩者的配合之下,其油耗可以控制在3.7升左右,電動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程為25.1公里,百公里加速可達(dá)8.5秒,最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)220千米,輸出功率也可達(dá)到40千瓦。

此外,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的創(chuàng)新,也有力推動(dòng)了中國(guó)一汽的綠色環(huán)保事業(yè)。基于燃燒系統(tǒng)基因的研究成果,中國(guó)一汽在燃燒過(guò)程精益控制技術(shù)方面,創(chuàng)建了“五維度”汽油機(jī)增壓直噴燃燒過(guò)程定量控制技術(shù)。該技術(shù)不僅添補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)空白,同時(shí)通過(guò)實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程外部條件電控可變綜合集成技術(shù),在提升動(dòng)力性的同時(shí),還降低了油耗,增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。這一創(chuàng)新技術(shù)使得紅旗增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)較國(guó)外同類產(chǎn)品油耗降低1.6%,熱效率提高36%;V6汽油機(jī)升功率58kW/L,升扭矩100N·m/L,達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

為構(gòu)建和諧的汽車(chē)社會(huì)環(huán)境,為給用戶提供安全、安心的產(chǎn)品,中國(guó)一汽在汽車(chē)安全技術(shù)方面也進(jìn)行了諸多努力。在本次車(chē)展中全新展出的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)等領(lǐng)先的安全技術(shù),就是其精心研發(fā)的成果。這些技術(shù)以及車(chē)道保持系統(tǒng)LKP、夜視NV等功能,現(xiàn)已全部搭載于即將上市的紅旗H7轎車(chē)上。紅旗H7也因此成為國(guó)內(nèi)第一款完整匹配主動(dòng)安全系統(tǒng)的高級(jí)轎車(chē),綜合性能足以媲美國(guó)際知名名牌。

為在本次車(chē)展上充分展現(xiàn)其自主安全技術(shù)的先進(jìn)性,中國(guó)一汽花費(fèi)了很多心思,采用了從車(chē)身投影到全息成像的技術(shù)方式,對(duì)其自主研發(fā)的各項(xiàng)安全系統(tǒng)進(jìn)行展示。其中,車(chē)身投影區(qū)采用車(chē)身及環(huán)境包裹投影方式,將動(dòng)態(tài)畫(huà)面覆蓋至汽車(chē)的表面及周邊環(huán)境上,通過(guò)3D技術(shù)制作動(dòng)感的視頻畫(huà)面來(lái)詮釋一個(gè)生動(dòng)鮮明的產(chǎn)品技術(shù)。這種以往多應(yīng)用于新車(chē)上市會(huì)、供在場(chǎng)媒體觀看的視頻技術(shù),此次首次亮相于中國(guó)一汽的展臺(tái),讓普通觀眾也參與互動(dòng)。將自主科技的創(chuàng)新性魅力全方位傳播出去。

顯然,無(wú)論是當(dāng)下熱門(mén)的新能源產(chǎn)品,還是未來(lái)極具前景的安全技術(shù),這些無(wú)疑都是構(gòu)成和諧汽車(chē)社會(huì)的必要條件,同時(shí)也是優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境的核心因素。中國(guó)一汽緊密貼合市場(chǎng)需求,以全新的新能源產(chǎn)品以及自主創(chuàng)新的安全技術(shù),完美詮釋了品質(zhì)承載責(zé)任、技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)的“創(chuàng)享綠色未來(lái)”的參展主題。憑借著這些創(chuàng)新實(shí)力,相信中國(guó)一汽未來(lái)在綠色、安全方面的探索更值得期待。

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