杭甬高鐵試跑世界最頂級(jí)動(dòng)車
通車后北上能一路高鐵去更多城市，時(shí)間也大大縮短。在動(dòng)車試跑前，綜合檢測(cè)車已經(jīng)在杭甬和寧杭高鐵上線。通俗來(lái)說(shuō)，檢測(cè)車就像是一臺(tái)“移動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室”，車內(nèi)有各種精密儀器，對(duì)高鐵的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)。而綜合檢測(cè)車，主要是對(duì)軌道及車站沿線的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。測(cè)車內(nèi)有很多高科技的精密儀器。比如微波電腦，還有類似核磁共振成像的電腦，可以測(cè)試列車的摩擦系數(shù)等具體參數(shù)。高速綜合檢測(cè)列車一般會(huì)在5和6號(hào)車之外的車頂、車內(nèi)和車下安裝GPS天線、語(yǔ)音檢測(cè)天線、數(shù)據(jù)檢測(cè)天線、激光位移傳感器等上千個(gè)傳感器和相關(guān)檢測(cè)設(shè)施。高速運(yùn)行狀態(tài)中，可以對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、輪軌、動(dòng)力學(xué)、通信、信號(hào)等六大系統(tǒng)200多個(gè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。
ZLDS10X激光位移傳感器
有見(jiàn)于此，筆者向大家介紹下激光位移傳感器ZLDS10X是如何用于動(dòng)車的安全檢測(cè)的。ZLDS10X系列品牌激光位移傳感器具有數(shù)字集成一體化結(jié)構(gòu)及眾多高性能指標(biāo)：0.01%高分辨率，0.1%高線性度，180KHz高響應(yīng)、IP67高防護(hù)等級(jí)和可同步等。同時(shí)，它的工作溫度范圍寬，特別適合工業(yè)環(huán)境下的高精度應(yīng)用。
應(yīng)用領(lǐng)域
廣泛用于火車輪輪緣輪廓測(cè)量、平整度測(cè)量。也可用于非接觸測(cè)量位移、三維尺寸、厚度、物體形變、振動(dòng)、分揀及玻璃表面測(cè)量等。
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