南車株洲電機(jī)有限公司日前宣布，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的嚴(yán)苛試驗(yàn)，其與浙江大學(xué)聯(lián)合研制的TQ-600型永磁同步牽引電機(jī)在一系列嚴(yán)苛試驗(yàn)條件下展示了良好的“抗去磁”能力，成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過(guò)國(guó)家級(jí)驗(yàn)證的高鐵永磁牽引電機(jī)。
TQ-600型永磁同步牽引電機(jī)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被列入國(guó)家863計(jì)劃“高速鐵路重大關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制重點(diǎn)項(xiàng)目”，將于2014年初率先裝備已經(jīng)大量服役的350km/h高鐵。這將進(jìn)一步提高我國(guó)高鐵在節(jié)能、減排、安全、舒適等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也標(biāo)志著我國(guó)高鐵已經(jīng)打破國(guó)際技術(shù)壟斷，成功跨入永磁驅(qū)動(dòng)時(shí)代。
據(jù)該公司主管設(shè)計(jì)師何云風(fēng)介紹，TQ-600型永磁同步牽引電機(jī)采用世界新型稀土永磁材料，其矯頑力高達(dá)381h，磁體穩(wěn)定性好，抗去磁能力強(qiáng)。當(dāng)試驗(yàn)溫度達(dá)到180℃時(shí)，永磁體不可逆損失低于5%。通過(guò)有限元仿真分析，該永磁體完全滿足電機(jī)抗去磁的要求。在各種運(yùn)行極限條件下，永磁體也不會(huì)產(chǎn)生退磁現(xiàn)象，確保了電機(jī)性能的可靠性。
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