如今，新能源電磁、新能源汽車一些含有創(chuàng)新概念的工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)悄然出現(xiàn)在了我們的生活之中，隨著人類社會的進步與發(fā)展，“新能源”一詞在未來出現(xiàn)的頻率會越來越高。

那么，新能源科學到底是什么樣的科學?

記者采訪了上海交通大學機械與動力工程學院王如竹教授，他將結合交大專業(yè)人才培養(yǎng)的理念，介紹這一國家緊缺人才的復合型專業(yè)。

新能源就指再生能源

在太陽能發(fā)電機制冷工程領域有著一定聲譽的長江學者王如竹教授直言，新能源在我國目前就是指化工以外的可再生能源，主要就是風能和太陽能兩大塊，還可細分，如熱能和生物質能等。

不過，王教授指出人們容易把核能也稱為新能源，但是從現(xiàn)在廣泛運用的角度而言，嚴格意義已經(jīng)把它排除在外了。再生能源都是一些沒有污染的綠色能源，從人類生存和社會發(fā)展的長遠角度來看，新能源的使用將會越來越廣泛，越來越重要。

目前，挪威、丹麥等北歐國家新能源使用比例是全世界最高的，幾乎都在百分之九十以上。當然其中有著國家資源和人口基數(shù)少的因素存在，但是發(fā)達國家在這個領域還是走在前列的，譬如美國的智能電網(wǎng)就是如此。

不過，新能源的主要消費大軍還是第三世界國家，尤其是人口眾多且處于發(fā)展期的中國。目前，新能源的使用多在企業(yè)，還沒廣泛運用到普通百姓生活之中。未來新能源必定要成為生活的一部分。

王如竹介紹說，目前新能源技術專利多屬于國外，國內的新能源技術還談不上創(chuàng)新，都是借助國外已開發(fā)的技術再加工而成。中國目前是全世界新能源最大的生產(chǎn)國。新能源產(chǎn)業(yè)主要都是由一些國家政府扶持的企業(yè)在生產(chǎn)，因為新能源生產(chǎn)的成本太高。培養(yǎng)研發(fā)型緊缺人才

上海交通大學的新能源科學與工程專業(yè)是今年新增的一個本科專業(yè)，盡管起步晚于國內一些工科類院校，但是上海交大在新能源相關的各學科中有著雄厚的研究實力和基礎，學校承接了培養(yǎng)國家新能源科學緊缺人才的重任。

目前我國新能源市場還未開放，但是隨著經(jīng)濟和社會地持續(xù)發(fā)展，增加能源供應、保障能源安全、保護生態(tài)環(huán)境、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，這些將會成為我們國家一項重大的戰(zhàn)略任務。據(jù)了解，現(xiàn)在我國正在推行“百個再生能源示范城市”。此外，我國還確定了到2020年非化石能源占總能耗的比例提高到15%的目標。

新能源科學與工程專業(yè)正是在這樣的背景下應運而生，目前大部分理工類院校都有開設此本科專業(yè)，但是各校培養(yǎng)方向和側重點不同。譬如華北電力大學是以研究風力發(fā)電、電網(wǎng)并網(wǎng)技術為主，重慶大學則把培養(yǎng)重點放在生物質能上。而上海交大的人才培養(yǎng)方向主要集中于太陽能和風能。

上海交通大學是以具有國際競爭能力的創(chuàng)新人才為目標，培養(yǎng)基礎扎實、知識面寬、有創(chuàng)新意識，且具有強烈社會責任感的新能源科學與工程專業(yè)技術及管理人才，并使學生在畢業(yè)后能夠具有初步的研究與開發(fā)能力，能夠正確分析、判斷、選擇新能源利用技術，熟悉能源管理政策法規(guī)及市場激勵機制，合理制訂新能源應用發(fā)展規(guī)劃的復合型人才。

目前，本專業(yè)招生人數(shù)有限，最多不超過30人。王如竹透露說，為了培養(yǎng)學生的研究創(chuàng)新能力，在考生進入大三后實行學院和合作企業(yè)研發(fā)人員的雙導師帶教制。學生在本科畢業(yè)后仍有機會直升進入碩士研究生的學習中。

兩種能源的融合運用

本專業(yè)在招生時隸屬于機械與工程動力學院的大類招生，學生在入校后大一期間不分專業(yè)，和所有機械與工程動力學院的學生一樣，學習通識教育課程和自然科學基礎課程。到了大二開始進行專業(yè)分類，學生將會學習以機械動力為主的知識體系課程。

學生在升入大三之后，將會進入到專業(yè)核心課程，到了大四開始細分新能源研究發(fā)展的方向，也為之后的升研進行定位。王如竹告訴記者，新能源所涉及的專業(yè)領域相當廣泛，譬如光學、半導體、化學、電力方面和儲能等等。

學生在大學本科四年期間不僅要學習新能源知識，還要學習傳統(tǒng)能源。本專業(yè)人才重點能力的培養(yǎng)就是如何將新能源和傳統(tǒng)能源進行融合利用再開發(fā)，且把所學的工程知識運動到實際的研發(fā)中去。

王如竹教授非常注重學生的意識培養(yǎng)，他會對每一屆新生上一堂“嵌入式研討課”，對學生影響很大。這位國家級名師意在讓同學們明白來交大求學是將來要成為行業(yè)內的頂尖人才，要明確自己的定位和求學使命。

據(jù)了解，上海交通大學的新能源科學與工程專業(yè)的主干課程分為熱力學與化學、力學與設計、信息與控制和管理與經(jīng)濟幾個模塊。這其中，前三個模塊是新能源系統(tǒng)方案制定、設備設計與制造、工程設計、建設與運行、新能源材料選擇、制備、應用等專業(yè)內容的學科基礎。管理與經(jīng)濟模塊式新能源系統(tǒng)方案制定、工程設計、新能源管理與規(guī)劃等專業(yè)內容及未來專業(yè)工作的學科基礎。

以項目設計帶動教學

本專業(yè)的特點是項目設計比較多，在每一門專業(yè)課程結束后，都會要求學生分組做一個項目設計。“項目設計很簡單，就是用所學的原理來解決現(xiàn)在工程中的問題”。

王教授表示，學生對于項目設計的積極性非常大，做過一次就知道如何將所學知識進行融會貫通。

目前上海交大擁有太陽能研究所、教育部太陽能發(fā)電機制冷工程研究中心、風能國家工程中心、燃料電池研究所和中意綠色能源實驗室等多個實驗室，本專業(yè)學生可以借助這些資源優(yōu)勢對太陽能電池、風能發(fā)電、風電上網(wǎng)、太陽能發(fā)電及制冷等多種新能源利用原理有個全面的認識。

學生在進入大三起，將有機會申請跟著研究生一起參與導師的項目，此外在企業(yè)里的行業(yè)導師也會對學生的實踐創(chuàng)新能力帶來啟發(fā)與幫助。

對于學生申請參與的項目設計活動，若通過評審，學院將給予學生一定的科技活動經(jīng)費，并配備指導老師。對于獲得國家和省市科技獎的學生，學院優(yōu)先考慮給予直升研究生的機會。