近些年來(lái)，汽車(chē)智能化技術(shù)正在逐步得到廣泛的應(yīng)用，這項(xiàng)技術(shù)使汽車(chē)的操作性更簡(jiǎn)單，行駛安全性也更好。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始涉足這塊領(lǐng)域，將尖端的IT技術(shù)運(yùn)用到汽車(chē)領(lǐng)域中，為消費(fèi)者駕車(chē)出行帶來(lái)更多美好體驗(yàn)。那么，消費(fèi)者如何看待智能化汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展?新華信與業(yè)內(nèi)知名汽車(chē)頻道共同推出“您看好智能化汽車(chē)嗎?”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共回收有效問(wèn)卷4592份。

樣本說(shuō)明：參與本次調(diào)查的4592名被訪者中，超八成被訪者為年輕消費(fèi)者，其中80后、90后被訪者占到了69.7%。(見(jiàn)圖1)

“安全”是智能化汽車(chē)的核心體現(xiàn)

通過(guò)新華信相關(guān)調(diào)查顯示，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求、理解和期望正在發(fā)生改變，其中主要表現(xiàn)就是更加智能化。最早汽車(chē)還是有錢(qián)人買(mǎi)的商品，是個(gè)人或者家庭身份的象征，但現(xiàn)在越來(lái)越多的人認(rèn)為汽車(chē)只是個(gè)代步工具、信息平臺(tái)、娛樂(lè)平臺(tái)。特別是對(duì)與網(wǎng)絡(luò)共生的80后消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)更加強(qiáng)烈。

那么，在汽車(chē)智能化被大肆追捧的今天，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其核心體現(xiàn)是什么呢?通過(guò)本次調(diào)查顯示，超五成被訪者認(rèn)為汽車(chē)智能化的核心體現(xiàn)在“安全”方面，其次有25.0%的被訪者認(rèn)為是“便捷”，再次有16.3%的被訪者認(rèn)為是“信息交互”。

汽車(chē)智能化對(duì)于汽車(chē)安全性的提高毋庸置疑，現(xiàn)在已有更多的智能系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)被作為主動(dòng)安全系統(tǒng)使用，這些產(chǎn)品不僅能提示駕駛者潛在的威脅，還可以幫助駕駛者采取保護(hù)措施。

多數(shù)被訪者看好智能化汽車(chē)未來(lái)發(fā)展

在參與本次調(diào)查的被訪者中，有88.2%的被訪者看好智能化汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展，其次有8.9%的被訪者持“說(shuō)不好”態(tài)度，另外還有2.9%的被訪者持“不看好”態(tài)度。

對(duì)參與本次調(diào)查的4459名對(duì)智能化汽車(chē)未來(lái)發(fā)展持“看好”和“說(shuō)不好”態(tài)度的被訪者來(lái)說(shuō)，他們看好智能化汽車(chē)的主要原因是什么呢?

調(diào)查顯示，有51.9%的被訪者認(rèn)為是“通過(guò)車(chē)輛的智能化手段，車(chē)輛、駕駛者可以隨時(shí)與道路交通情況等信息互通，并實(shí)現(xiàn)道路的智能化”，其次有20.3%的被訪者認(rèn)為是“汽車(chē)智能化有助于提高汽車(chē)安全性”，再次有15.0%的被訪者認(rèn)為“汽車(chē)智能化技術(shù)使汽車(chē)操作性更簡(jiǎn)單”。那么，對(duì)于那些對(duì)智能化汽車(chē)未來(lái)發(fā)展持“不看好”和“說(shuō)不好”態(tài)度的542名被訪者來(lái)說(shuō)，不看好智能化汽車(chē)的原因又是什么呢?本次調(diào)查顯示，48.5%的被訪者認(rèn)為是“汽車(chē)智能化系統(tǒng)成本高，導(dǎo)致購(gòu)車(chē)/用車(chē)成本增加”，其次有36.3%的被訪者認(rèn)為是“智能化技術(shù)不成熟”。

無(wú)人駕駛技術(shù)被多數(shù)年輕被訪者所期待

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)5年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂谐^(guò)90%的創(chuàng)新與汽車(chē)智能化系統(tǒng)相關(guān)，汽車(chē)智能化已經(jīng)被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要手段。

在“最期待的汽車(chē)智能化體現(xiàn)在哪個(gè)方面?”問(wèn)題上，通過(guò)本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，30歲之內(nèi)的被訪者更為期待“無(wú)人駕駛成為和手機(jī)一樣的移動(dòng)數(shù)據(jù)端，加強(qiáng)遠(yuǎn)程通信以及娛樂(lè)功能”。調(diào)查同時(shí)顯示，31歲之后的被訪者則更為期待“通過(guò)汽車(chē)智能化隨時(shí)對(duì)車(chē)況、駕駛情況進(jìn)行監(jiān)控”。

“改善交通安全”是最為看重的智能車(chē)載信息系統(tǒng)功能

隨著近年來(lái)，交通事故的屢屢發(fā)生，人們對(duì)汽車(chē)安全行駛的問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注。通過(guò)本次調(diào)查顯示，在“您覺(jué)得目前汽車(chē)智能車(chē)載信息系統(tǒng)的哪項(xiàng)功能最重要?”這個(gè)話題上，有45.3%的被訪者選擇“實(shí)時(shí)安全檢測(cè)/改善交通安全”，其次，選擇“道路救援/碰撞自動(dòng)救助”、“被盜車(chē)輛追蹤、定位”、“通過(guò)GPS定位，全程音控領(lǐng)航”的比例，也分別占到了14.8%、14.5%和12.7%。

結(jié)論

新華信通過(guò)以上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近九成被訪者看好智能化汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展。同時(shí)，有五成被訪者認(rèn)為“安全是智能化汽車(chē)的核心體現(xiàn)”。通過(guò)本次調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，“實(shí)現(xiàn)道路智能化”成為五成左右被訪者看好智能化汽車(chē)的原因，無(wú)人駕駛技術(shù)成為多數(shù)年輕被訪者對(duì)未來(lái)智能化汽車(chē)的期待。“改善交通安全”成為多數(shù)被訪者最為看重的智能車(chē)載信息系統(tǒng)功能。