國家物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長王志良曾表示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會(huì)引起產(chǎn)業(yè)大洗牌,機(jī)器人將是未來。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份以來截至昨日,有13只智能機(jī)器概念股跑贏同期大盤。智能機(jī)器概念已現(xiàn)崛起之勢。
受需求增長提振,智能機(jī)器概念在A股市場上也嶄露頭角。截至昨日收盤,有16只智能機(jī)器概念股實(shí)現(xiàn)上漲,智云股份、藍(lán)英裝備、金自天正、沈陽機(jī)床、天奇股份漲幅超3%。
值得一提的是,智能機(jī)器概念股8月份以來已現(xiàn)崛起之勢,統(tǒng)計(jì)顯示,8月份以來截至昨日,有13只智能機(jī)器概念股跑贏同期大盤,其中,科遠(yuǎn)股份、智云股份、金自天正、匯川技術(shù)、山河智能、藍(lán)英裝備等區(qū)間累計(jì)漲幅超10%。
另外,從資金流向來看,昨日,有11只智能機(jī)器概念股實(shí)現(xiàn)資金凈流入,累計(jì)資金凈流入5552.48萬元,藍(lán)英裝備、天奇股份資金凈流入超1000萬元,分別達(dá)到2492.01萬元和1169.44萬元。
1、行業(yè)空間廣闊,工業(yè)機(jī)器人與移動(dòng)機(jī)器人優(yōu)勢業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,特種機(jī)器人、潔凈機(jī)器人等新產(chǎn)品多點(diǎn)開花。
1)2012年,中國已成為僅次于日本的全球第二大機(jī)器人市場,但未來空間依然廣闊。根據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),中國的機(jī)器人購買量在2012年達(dá)到2.3萬臺(tái),是全球增長最快的市場。2005年至2012年期間,工業(yè)機(jī)器人的銷售量以年均25%左右的速度高速增長。但從人均擁有機(jī)器人數(shù)量來看,我國差距還很大,2011年我國制造業(yè)從業(yè)人員每萬人機(jī)器人擁有量僅20多臺(tái),低于全球平均55臺(tái)的水平,與日、韓、德國等國人均水平差距更大,日、韓兩國每萬人機(jī)器人擁有量接近350臺(tái),德國超過250臺(tái),我國機(jī)器人市場空間依然廣闊。
2)2012年機(jī)器人公司銷售各類機(jī)器人共計(jì)1200多臺(tái),其中用于焊接、鑄造、打磨、碼垛、裝配、搬運(yùn)等領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人以及倉儲(chǔ)物流等領(lǐng)域的移動(dòng)機(jī)器人(AGV)是公司的主要單體機(jī)器人產(chǎn)品。公司目前公司工業(yè)機(jī)器人系列產(chǎn)品覆蓋6kg—300kg等20多種型號(hào),2012年公司工業(yè)機(jī)器人換型成功,并在汽車整車焊裝線實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,標(biāo)志自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人成功打破國外汽車生產(chǎn)線的技術(shù)壟斷。未來,公司將繼續(xù)擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人與AGV產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化優(yōu)勢。
3)公司潔凈機(jī)器人與特種機(jī)器人等新產(chǎn)品不斷推出,尤其是特種機(jī)器人有望成為公司未來業(yè)績重要增長點(diǎn)。公司潔凈機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)在半導(dǎo)體、平板顯示等高端產(chǎn)品市場得到一定應(yīng)用,并在去年成功銷往半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)達(dá)的臺(tái)灣地區(qū)。目前,公司真空機(jī)械手、潔凈機(jī)械手、IC裝備集成傳輸平臺(tái)、預(yù)對(duì)準(zhǔn)裝臵(ALIGNER)和半導(dǎo)體設(shè)備前端模塊(EFEM)等潔凈機(jī)器人自動(dòng)化成套系統(tǒng)已經(jīng)處于模塊研發(fā)階段,未來潔凈機(jī)器人也將向成套化、規(guī)模化發(fā)展。特種機(jī)器人方面,公司一季度簽訂訂單2.9億元,組織生產(chǎn)工作進(jìn)展順利,達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行進(jìn)度。除了已經(jīng)簽訂的自動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)器人系統(tǒng)與重載移動(dòng)機(jī)器人AGV系統(tǒng)之外,公司受用戶委托預(yù)研的項(xiàng)目取得新的技術(shù)突破,預(yù)計(jì)未來公司特種機(jī)器人有望在二炮、航天、航空等部門取得連續(xù)訂單。
2、行業(yè)解決方案下游應(yīng)用不斷拓展,數(shù)字化工廠成為新的利潤增長點(diǎn)。
1)傳統(tǒng)汽車行業(yè)繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)范圍,進(jìn)入整車測試領(lǐng)域。在汽車零部件領(lǐng)域,公司成套設(shè)備涵蓋了汽車領(lǐng)域變速箱裝備生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)線、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、汽車底盤生產(chǎn)線、全景天窗安裝生產(chǎn)線等多方向。2013年上半年公司自動(dòng)化成套裝備成功應(yīng)用在汽車整車測試生產(chǎn)線,覆蓋汽車行業(yè)制造、檢測的全流程。另外公司自動(dòng)化成套裝備在輪胎行業(yè)的應(yīng)用得到客戶好評(píng)和肯定,成為米其林公司全球采購供應(yīng)商,有望從米其林持續(xù)獲得訂單。
2)物流自動(dòng)化裝備由傳統(tǒng)電力、地鐵、煙草、能源等強(qiáng)勢領(lǐng)域向醫(yī)藥配送、鑄造等領(lǐng)域擴(kuò)張。隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展,各行業(yè)對(duì)智能物流裝備的需求持續(xù)升溫,公司憑借在電力、煙草等行業(yè)的技術(shù)實(shí)力及行業(yè)經(jīng)驗(yàn),將產(chǎn)品成功應(yīng)用在醫(yī)藥配送、鑄造等新領(lǐng)域。
3)軌道交通領(lǐng)域上半年發(fā)展相對(duì)較慢,有望下半年在沈陽地鐵9號(hào)線招標(biāo)中獲得訂單。公司軌道交通領(lǐng)域主要產(chǎn)品包括:綜合監(jiān)控系統(tǒng),自動(dòng)售票機(jī)、檢票機(jī)、電梯衛(wèi)士、地鐵屏蔽門等,目前產(chǎn)品主要應(yīng)用在地鐵領(lǐng)域,未來可以拓展到高鐵等領(lǐng)域。公司在沈陽1、2號(hào)線建設(shè)中簽訂的訂單已經(jīng)完成,目前沈陽9號(hào)、10號(hào)和4號(hào)正處于規(guī)劃中,其中9號(hào)線有望在全運(yùn)后后開始招標(biāo)。從1、2號(hào)線建設(shè)投資來看,每條地鐵線中,綜合監(jiān)控系統(tǒng)投資約2億元,售票檢票機(jī)約1億元,地鐵屏蔽門之前主要采用國外進(jìn)口,如果改用國內(nèi)產(chǎn)品還將增加約5億元市場。
4)數(shù)字化工廠成為新的利潤增長點(diǎn)。公司基于機(jī)器人,智能物流、自動(dòng)化裝配檢測及MES系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))等先進(jìn)技術(shù)手段,將智能軟件、靈敏機(jī)器人、新制造工藝形成合力,構(gòu)建智能化無人車間的行業(yè)解決方案。報(bào)告期內(nèi)公司成功簽訂《圖書智能化數(shù)碼印刷車間供需合同》等相關(guān)訂單,未來有望在數(shù)字化工廠方面獲得持續(xù)訂單。
3、國內(nèi)市場仍主要被外資品牌占據(jù),公司通過規(guī)?;a(chǎn)加核心零部件自制提高競爭力。
目前公司在國內(nèi)品牌中占據(jù)龍頭地位,但與國際品牌相比規(guī)模、品牌等都還有較大差距。目前公司在工業(yè)機(jī)器人方面的競爭對(duì)手主要包括:ABB、庫卡、發(fā)那科、安川、不二越等;在成套裝備方面的競爭對(duì)手如ABB、庫卡、發(fā)那科等。與國際品牌相比,公司具有性價(jià)比優(yōu)勢及服務(wù)及時(shí)有效等優(yōu)勢,市場份額有望逐漸擴(kuò)大。
公司為了進(jìn)一步提高國內(nèi)市場競爭優(yōu)勢,一方面繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。目前公司南北兩園都在加緊建設(shè),杭州產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)在部分廠房可以投入使用,今年可以裝配調(diào)試達(dá)到幾千萬的承接能力。另外沈陽產(chǎn)業(yè)園部分廠房也有望在年底之前投入使用,兩園建設(shè)完成后,將緩解公司產(chǎn)能瓶頸,提升公司規(guī)模優(yōu)勢。
另一方面公司積極向上游核心零部件領(lǐng)域擴(kuò)展,提升核心競爭力。目前公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)完全自主配套,伺服電機(jī)在部分低端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自主配套,減速機(jī)目前尚全部外購。未來公司將繼續(xù)加大伺服控制器與伺服電機(jī)眼研發(fā)投入,從而實(shí)現(xiàn)垂直產(chǎn)業(yè)鏈完整化,自主化。
4、大規(guī)模訂單及軍工訂單增加,盈利能力提升但收入確認(rèn)延遲。
上半年公司新簽訂單12.05億元,同比增長55%,而營業(yè)收入僅5.7億元,同比增長11.2%。主要原因?yàn)楣居唵我?guī)模增大后部分訂單執(zhí)行周期拉長。上半年末公司存貨余額為7億元,較年初4.9億元大幅增加43%,其中上半年末公司已完工尚未結(jié)算款達(dá)到4.3億,同比大幅增長81%。同時(shí),受原材料價(jià)格下降,訂單規(guī)模增大、高毛利軍工訂單增加等因素影響,公司毛利率穩(wěn)中有升。
5、盈利預(yù)測與評(píng)級(jí)
機(jī)器人裝備行業(yè)目前正處于快速發(fā)展階段,公司作為國內(nèi)行業(yè)龍頭,將充分受益行業(yè)發(fā)展。我們看好公司特種機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展及成套裝備下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展,預(yù)測公司2013年-2015年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤2.7億元,3.49億元與4.56億元,對(duì)應(yīng)EPS分別為0.91元,1.17元與1.53元,分別同比增長29.9%,29.3%與30.5%。當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)2013年P(guān)E為49倍,給予公司“增持”評(píng)級(jí)。
6、風(fēng)險(xiǎn)提示
1)宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響公司訂單及導(dǎo)致收入確認(rèn)延遲的風(fēng)險(xiǎn)。目前自動(dòng)化裝備制造行業(yè)正處于快速成長階段,但仍與制造業(yè)投資緊密相關(guān),如果宏觀經(jīng)濟(jì)下行,存在訂單及收入確認(rèn)速度低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
2)國際品牌加強(qiáng)中國市場拓展,市場競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)。目前公司產(chǎn)品與國際品牌產(chǎn)品相比具有較大性價(jià)比優(yōu)勢,但如果國際品牌在國內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能,提高價(jià)格競爭力,將加劇市場競爭。