昆船建自動化物流裝備研發(fā)生產(chǎn)基地 填補國內(nèi)空白

時間:2013-11-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:機場行李自動處理系統(tǒng)是現(xiàn)代航空港建設(shè)中規(guī)模最大、最復(fù)雜的機電設(shè)備工程,是現(xiàn)代物流技術(shù)、信息技術(shù)與民航機場業(yè)務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物。

昆船9億建自動化物流裝備研發(fā)生產(chǎn)基地

2013年10月國慶黃金周期間,昆明長水國際機場航班起降5217架次,旅客吞吐量644788人次,同比分別增長31.25%,35.5%。在此期間,昆明長水機場行李處理系統(tǒng)運行平穩(wěn),這是該系統(tǒng)自2013年3月29日通過專家驗收以來,經(jīng)受的首次大考。

作為自動化物流及其成套設(shè)備的精品工程,昆明長水機場行李處理系統(tǒng)的平穩(wěn)運行,進一步鞏固了我國在大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)智能成套裝備制造方面的國際化技術(shù)水準,也進一步夯實了云南在自動化物流領(lǐng)域的技術(shù)地位。

精品工程填補國內(nèi)空白

機場行李自動處理系統(tǒng)是現(xiàn)代航空港建設(shè)中規(guī)模最大、最復(fù)雜的機電設(shè)備工程,是現(xiàn)代物流技術(shù)、信息技術(shù)與民航機場業(yè)務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物。

2009年,國家發(fā)改委、財政部、工信部將“大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)智能成套裝備研制開發(fā)與昆明新機場應(yīng)用示范”列入國家智能制造裝備發(fā)展專項,交由昆明船舶設(shè)備集團有限公司(以下簡稱“昆船”)和昆明新機場建設(shè)指揮部聯(lián)合研制。2010年3月31日,昆明新機場行李處理系統(tǒng)項目正式開工。2011年9月30日,該項目完成所有機械、電氣安裝工作,之后全面進入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和測試階段。2012年5月,該系統(tǒng)通過了國家民航局組織的行業(yè)驗收。2013年3月29日,昆明長水機場行李處理系統(tǒng)通過了專家委員會的驗收。

昆明長水機場行李處理系統(tǒng)是該機場的核心裝備之一,其主要設(shè)備大多安裝在位于地下4.5米深處的數(shù)千平方米大廳里,由19套TTS輸送線、15條行李輸送線、16個行李轉(zhuǎn)盤組成整套系統(tǒng);自動循環(huán)進行行李分揀、安全甄別掃描與透視、識別條形碼,流水線總長度超過13公里,每小時能處理行李9000多件。

該系統(tǒng)自2012年6月28日投入使用以來,平均日處理出發(fā)行李22000~27000件,通過了一夜轉(zhuǎn)場、國慶黃金周、春運等三次大考,截至目前,未發(fā)生影響系統(tǒng)整體運行的故障,分揀正確率在99.99%以上,整體運行平穩(wěn)順暢,為昆明新機場運行和服務(wù)質(zhì)量提升提供了堅實保障。

在堅實保障的后面,是強有力的物流自動化技術(shù)支撐,昆船公司研制的機場行李處理系統(tǒng)攻克了大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)集成技術(shù),解決了目的地編碼輸送系統(tǒng)、托盤分揀系統(tǒng)集成、自動輸送、自動分揀、條碼識別及智能處理等關(guān)鍵技術(shù),形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)和產(chǎn)品。值得一提的是,它填補了國內(nèi)大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)成套設(shè)備國產(chǎn)化的技術(shù)空白,設(shè)備國產(chǎn)化率超過80%。

這一成果的實現(xiàn),得益于昆船在自動化物流系統(tǒng)及其裝備制造上的精耕細作。

打造一流自動化物流研發(fā)生產(chǎn)基地

從1996年實施第一個項目至今,昆船已在自動化物流領(lǐng)域摸爬滾打了17年,先后實施了600多個項目,合同總額突破60億元,成為我國物流裝備行業(yè)經(jīng)驗最豐富的系統(tǒng)集成商、行業(yè)領(lǐng)先的解決方案提供商、個性化定制的專業(yè)設(shè)備開發(fā)制造商。

如今,昆船打造“中國最強最大的自動化物流研發(fā)生產(chǎn)基地”的戰(zhàn)略目標初顯成效。

從產(chǎn)品覆蓋面看,昆船物流已從最初的自動化立體倉儲,擴展為自動化立體倉庫系統(tǒng)、自動化配送系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線物料處理系統(tǒng)三大系統(tǒng);主要產(chǎn)品有軟件產(chǎn)品、電控系統(tǒng)、自動導(dǎo)引運輸車、堆垛機、自動貨柜、分揀機等,以先進制造技術(shù)為核心,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù),將運輸、倉儲、裝卸、整理、配送、信息處理等多方面業(yè)務(wù)有機結(jié)合,能全面滿足企業(yè)及流通行業(yè)物流專業(yè)化、系統(tǒng)化、柔性化、信息化、智能化的需求。

從市場占有率看,昆船除了保持在煙草工業(yè)、煙草商業(yè)等傳統(tǒng)市場的領(lǐng)先優(yōu)勢外,已進入軍方、電力、酒業(yè)、金融、科研、醫(yī)藥、機械、電子等10多個行業(yè),并實現(xiàn)了出口。

從品牌影響力看,昆船已在自動化物流領(lǐng)域形成較好的品牌影響力。昆船牌倉儲自動化物流系統(tǒng)是中國名牌產(chǎn)品,昆船物流先后獲最受中國物流百強企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備提供商、物流技術(shù)裝備市場自動化庫最佳品牌、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、中國物流技術(shù)裝備業(yè)十大民族品牌。

2012年,昆船物流新簽合同(物流公司+機場物流)超過13億元。從全國物流行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計及相關(guān)數(shù)據(jù)看,這一業(yè)績,確保了昆船物流在國內(nèi)物流裝備行業(yè)排名第一的地位。

接下來,昆船將進一步調(diào)整體制機制,合理配置資源,增強發(fā)展后勁。昆船相關(guān)負責人介紹,目前,該企業(yè)正在實施統(tǒng)籌建設(shè)項目,投資9億元著力打造集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和試驗驗證為一體的自動化物流裝備研發(fā)生產(chǎn)基地。通過與原有工業(yè)園區(qū)工藝布局調(diào)整有機結(jié)合,優(yōu)化工藝流程、提高效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量和資源利用率,將把自動化物流系統(tǒng)及裝備的生產(chǎn)能力提升到年產(chǎn)30億元以上。

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