近幾年盡管我國頒布了諸多利好的政策予以支持和鼓勵(lì)新能源汽車，但是普及率仍然很低。主要原因是價(jià)格高、充電難、維修售后難以跟上，不受消費(fèi)者追捧。而2014年各種利好消息將帶動新能源汽車新一輪增長。

購置稅計(jì)稅價(jià)格調(diào)整

對于購買降幅較大的車型用戶來說，緊跟市場成交價(jià)的購置稅計(jì)稅價(jià)格將大幅度減少交稅額。國家稅務(wù)總局發(fā)布的車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格公告顯示，從2014年1月1日起，稅務(wù)局將依托電子信息平臺，對采集到的每輛車價(jià)格信息自動核定、下發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格。這意味征稅價(jià)格調(diào)整更及時(shí)，消費(fèi)者購買大幅降價(jià)的汽車能少交稅。

此前，雖然有成熟的計(jì)算公式，但在實(shí)際繳納時(shí)發(fā)現(xiàn)會有偏差。尤其購買降價(jià)幅度較大的車型，只能按照國家的最低計(jì)稅單位來計(jì)算購置稅。新政執(zhí)行后，車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格將與新車出廠價(jià)及時(shí)動態(tài)關(guān)聯(lián)，一旦出廠價(jià)有變動，最低計(jì)稅價(jià)格也會相應(yīng)調(diào)整。這一新的規(guī)定將使那些購買幾萬或者十幾萬元車的消費(fèi)者從中受益。

新限購政策出臺

今年1月1日起北京開始實(shí)施新的汽車限購政策，根據(jù)《北京市2013-2017年機(jī)動車排放污染控制工作方案》的要求，從2014年開始，北京市每年的配置機(jī)動車指標(biāo)由此前的24萬個(gè)下降到15萬個(gè)，其中2萬個(gè)為新能源車指標(biāo)。

與此同時(shí)，去年底，天津市已宣布自2014年1月1日起實(shí)行汽車限購限行政策。此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會曾預(yù)測，天津、深圳、杭州等八城市均存在實(shí)施限購的可能。汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華日前分析，如果八地實(shí)施限購，將造成當(dāng)?shù)仄囦N量下降約25%，直接減少汽車銷量約40萬輛，勢必對全行業(yè)產(chǎn)值乃至經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生明顯影響。

二手車評估規(guī)范推出

國家標(biāo)準(zhǔn)的《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車流通企業(yè)技術(shù)規(guī)范》、《汽車配件專業(yè)市場經(jīng)營管理規(guī)范》有望集中出臺，其中《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》將在今年6月1日正式實(shí)施。

據(jù)了解，《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》將成為二手車評估的首個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，將對目前混亂的二手車鑒定評估給予規(guī)范。這意味著二手車交易“蒙著賣”時(shí)代的終結(jié)。

地方鼓勵(lì)政策出臺

隨著國家政策的到位，北京市正在完善針對新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)，并有望在本月出臺，具體補(bǔ)貼額度預(yù)期在3.5萬-6萬元之間。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心的內(nèi)部人士表示，該補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù)，預(yù)計(jì)近期就會公布，北京市的補(bǔ)貼額度將與國家的補(bǔ)貼額度按照11的比例進(jìn)行配比。根據(jù)《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》中的要求，到2017年底，北京市要發(fā)展20萬輛新能源和清潔能源汽車。