近日，由北京四惠樞紐站始發(fā)的455路、496路等40輛新型純電動(dòng)公交車已正式運(yùn)營(yíng)近百天。電動(dòng)公交車外觀和普通公交沒有區(qū)別，但坐在車內(nèi)卻聽不到嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，比燃油的公交車安靜許多。與舒適的乘坐體驗(yàn)相比，這些車最突出的貢獻(xiàn)就是減少大氣污染——每年可累計(jì)減少排放二氧化碳1.08萬(wàn)噸左右。

以電代油節(jié)能效果顯著

推廣電動(dòng)汽車可有效降低空氣中因機(jī)動(dòng)車排放所引起的PM2.5含量。以推廣5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車為例，預(yù)計(jì)可減少對(duì)石油的依賴12.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放24.3萬(wàn)噸，相當(dāng)于1783.3萬(wàn)棵杉樹所吸收的二氧化碳。交通領(lǐng)域“以電代油”為破解霧霾難題提供了一條切實(shí)可行的路。

國(guó)網(wǎng)北京市電力公司以“消減污染性能源消耗，提高電力清潔能源比重”為目標(biāo)，編制了《清潔空氣電力“13～17”行動(dòng)計(jì)劃》，著力推進(jìn)“以電代油”，助力電動(dòng)汽車發(fā)展。

目前，北京公司已服務(wù)電動(dòng)汽車共計(jì)2160輛，其中公交車162輛、出租車950輛、環(huán)衛(wèi)車707輛、乘用車341輛，累計(jì)提供充換電服務(wù)33.5萬(wàn)次，充電量1238.4萬(wàn)千瓦時(shí)，服務(wù)里程2100.8萬(wàn)公里，環(huán)保效益顯著。

純電動(dòng)公共交通已成規(guī)模

據(jù)國(guó)網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，已建成的所有電動(dòng)公交車充換電站共提供換電服務(wù)6.03萬(wàn)次，充電量626.1萬(wàn)千瓦時(shí)，所服務(wù)的電動(dòng)公交車行駛里程已達(dá)308.7萬(wàn)千米。“到2014年底，北京市還將建設(shè)與四惠換電站同等規(guī)模的大型充換電站2至3個(gè)。”

交通部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，每100輛電動(dòng)出租車每年可以減少排放廢氣300萬(wàn)立方米，比燃油汽車少使用燃油30萬(wàn)升。

早在2011年2月，北京公司就建成了北京首個(gè)電動(dòng)出租車試點(diǎn)延慶城南電動(dòng)汽車充電站，當(dāng)時(shí)可為50輛電動(dòng)出租車提供服務(wù)。2013年9月，可為200輛電動(dòng)出租車提供服務(wù)的通州小圣廟電動(dòng)出租車充電站投運(yùn)。兩年多來(lái)，北京公司電動(dòng)出租車充換電站已遍布北京8個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣，可為950輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。

完善充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)綠色出行

與此同時(shí)，為治理持續(xù)的霧霾天氣，鼓勵(lì)市民綠色環(huán)保出行，作為“十輛千城”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程示范城市之一，北京公司也積極配合北京市科委，推動(dòng)電動(dòng)汽車從公共交通領(lǐng)域邁進(jìn)大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

未來(lái)，北京公司計(jì)劃以高科技園區(qū)和高校為主，兼顧機(jī)場(chǎng)、火車站、辦公場(chǎng)所等公共領(lǐng)域，開展充電設(shè)施建設(shè)，滿足租賃及社會(huì)車輛的充電需求，讓更多的市民有機(jī)會(huì)體驗(yàn)“綠色”出行。

此外，北京市已運(yùn)營(yíng)26處環(huán)衛(wèi)車充換電站，服務(wù)于朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)等8個(gè)區(qū)縣的不同類型環(huán)衛(wèi)車。頗具環(huán)保示范效應(yīng)的高安屯電動(dòng)汽車充換電站，以園區(qū)內(nèi)垃圾焚燒及沼氣發(fā)電為主要電能供給，融合新能源發(fā)電，更突出綠色循環(huán)理念。

按照北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃要求，到2017年北京市電動(dòng)汽車將達(dá)到7萬(wàn)輛。北京公司也將配套新建充換電站181座、充電樁21330個(gè)。建成后，可每年壓減燃油8．76萬(wàn)噸，折合減少燃煤12．89萬(wàn)噸。

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