森赫電梯成功收購德國(guó)萊茵電梯有限公司，成為中國(guó)電梯行業(yè)中首家并購境外電梯企業(yè)?？偼顿Y4.5億元的年產(chǎn)4萬臺(tái)項(xiàng)目暨RheinAufzugGmbH中國(guó)工廠竣工投產(chǎn)，是浙江省規(guī)模最大單體電梯整機(jī)制造綜合型現(xiàn)代化工廠。

作為浙江省單體規(guī)模最大的整機(jī)制造電梯工廠，以及中國(guó)電梯行業(yè)首家啟動(dòng)安全新技術(shù)和可靠性研究平臺(tái)的企業(yè)，森赫電梯希望能夠吸引更多高端用戶。

電梯更新?lián)Q代潮到來

伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)的電梯行業(yè)也正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。巨大的市場(chǎng)空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來了國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營(yíng)模式，使得國(guó)產(chǎn)電梯快速步入了國(guó)際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

分析人士認(rèn)為，近年來我國(guó)電梯安全事故頻發(fā)，大多與電梯使用時(shí)間較長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)不到位有直接關(guān)系，這對(duì)國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)來說不失為一個(gè)機(jī)遇。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)電梯數(shù)量達(dá)到200萬臺(tái)，并以每年20%的速度增長(zhǎng)。在國(guó)產(chǎn)品牌電梯逐步被接受，且運(yùn)維水平得到普遍認(rèn)可的背景下，未來整個(gè)行業(yè)的景氣度有望繼續(xù)提升。

安全形勢(shì)嚴(yán)峻、安全事故時(shí)有發(fā)生也讓國(guó)家立法刻不容緩。仍以電梯為例，電梯是離百姓最近也是最需要的特種設(shè)備，但近年來事故層出不窮。北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站自動(dòng)扶梯安全事故讓一位少年生命戛然而止的新聞還記憶猶新。去年5月，國(guó)內(nèi)在一周時(shí)間里連發(fā)7起電梯事故，恐怖的“電梯事故周”再次把公眾的恐慌情緒推到了頂點(diǎn)。來自國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來，全國(guó)平均每年發(fā)生電梯事故40起左右，2011年以來電梯事故呈明顯高發(fā)趨勢(shì)。

根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的預(yù)計(jì)，未來幾年我國(guó)對(duì)垂直電梯的需求仍主要來自中低速電梯，高速電梯(運(yùn)行速度在3m/s以上，行程高度超過120米的電梯)不到3%，因而內(nèi)資品牌憑借其性價(jià)比和日益完善的售后服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

市場(chǎng)運(yùn)作將加速行業(yè)“洗牌”

事實(shí)上，《特種設(shè)備安全法》除了對(duì)各類特種設(shè)備安全管理提出了更嚴(yán)格的要求，保證電梯的正常運(yùn)行和使用安全之外，給電梯行業(yè)帶來的影響也是深刻的。

分析人士指出，中國(guó)正處于十八屆三中全會(huì)提出的“進(jìn)一步理順政府與市場(chǎng)的關(guān)系”的拐點(diǎn)，《特種設(shè)備安全法》很好地迎合了這一要求。有別于以往的條例，《特種設(shè)備安全法》不再是簡(jiǎn)單的政府行政工作開展的一個(gè)規(guī)范性文件，而是綜合協(xié)調(diào)企業(yè)、社會(huì)組織、公眾和政府職能部門等社會(huì)各方的依據(jù)，真正體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)安全管理這一事物的基礎(chǔ)性作用，提高了社會(huì)管理的綜合效率。

隨著《特種設(shè)備安全法》的施行，中國(guó)電梯維護(hù)的市場(chǎng)將更大?！短胤N設(shè)備安全法》對(duì)于沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)，以及不具備相應(yīng)資格進(jìn)行維護(hù)的行為明確了處罰措施。在此背景下，電梯的維修保養(yǎng)將成為有資質(zhì)的電梯生產(chǎn)企業(yè)的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。行業(yè)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示，2000年以來，全球電梯企業(yè)收入中約55%來自維保業(yè)務(wù)。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，國(guó)內(nèi)保有電梯使用年限超過15年的約占10%，使用年限超過10年的電梯占20%。這些高齡重負(fù)荷的電梯將是以后維護(hù)的重點(diǎn)所在。另外，隨著電梯銷售的持續(xù)放量，2020年中國(guó)電梯存量將達(dá)630萬臺(tái)，維保市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大至400億元左右。電梯維保市場(chǎng)的擴(kuò)張將和電梯配置密度的提升，以及電梯更新與進(jìn)口替代加速，都將成為電梯制造企業(yè)新的發(fā)展契機(jī)。至2020年，電梯市場(chǎng)規(guī)模有望在目前基礎(chǔ)上翻番。

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