據(jù)法新社報(bào)道,由澳大利亞當(dāng)局協(xié)調(diào)在南印度洋對馬航失聯(lián)客機(jī)進(jìn)行的海底搜索行動今天再度展開。負(fù)責(zé)搜索的美國藍(lán)鰭-21水下機(jī)器人22日當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨兩點(diǎn)啟航再度前往搜索海域。此前,這個(gè)可以在深海4500米作業(yè)的機(jī)器人出現(xiàn)通訊故障,被運(yùn)回陸地檢修。
在上個(gè)月,在距離澳洲幾百公里的南印度洋海域,一個(gè)水下探頭和一些信號探測儀測到了疑似馬航飛機(jī)黑匣子的信號,但后來這個(gè)信號可能因黑匣子電池耗盡而中斷。從此再也沒有發(fā)現(xiàn)什么信號可以幫助搜索人員縮小搜索范圍。
據(jù)澳洲搜索協(xié)調(diào)中心宣布,在未來一個(gè)星期,藍(lán)鰭-21將在原來搜索過的周邊地區(qū)作業(yè)。原來的搜索海域是根據(jù)4月初收到的疑似黑匣子信號而劃定的。拖帶藍(lán)鰭-21機(jī)器人的澳洲“海之盾”軍艦定于5月28日離開這個(gè)海域,結(jié)束搜索任務(wù)。中國艦船將到這個(gè)海域展開搜索。昨天周三中國的“竺可楨”號測量船已從澳洲的弗里特爾港出發(fā),前往搜索海域。這艘軍艦計(jì)劃從5月21日開始對印度洋海底進(jìn)行深水搜索。
馬航MH370波音777客機(jī)在3月8日從吉隆坡飛往北京途中,突然掉頭向印度洋飛去,這架失聯(lián)客機(jī)上,共有乘客和機(jī)組人員239人,乘客中有150多名中國人。