近期各地加速推廣新能源汽車的好消息不斷傳來(lái)：在武漢市購(gòu)買新能源小汽車最高將獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼；未來(lái)5年，太原將建設(shè)28座電動(dòng)汽車充電站……這些信號(hào)意味著新能源汽車進(jìn)入我國(guó)各大城市的步伐正在加快，對(duì)我國(guó)加速由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型和治理霧霾都具有重要意義。
《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》早已經(jīng)公布。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這份綱領(lǐng)性文件早已為我國(guó)新能源汽車如何發(fā)展指明了方向。然而，在汽車業(yè)界，干擾的雜音一直不絕于耳。此外，地方出于地方利益保護(hù)，對(duì)新能源汽車排外、限制發(fā)展等問(wèn)題也一直存在。因此，加速發(fā)展新能源汽車，急需在國(guó)家層面出臺(tái)強(qiáng)有力的政策，進(jìn)一步打破地方保護(hù)，讓新能源汽車鼓勵(lì)政策能順暢落地，讓市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的需求能夠真正加速釋放。
日前，國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)人士表示，“正在積極研究鼓勵(lì)購(gòu)置新能源汽車的車購(gòu)稅政策。”現(xiàn)行消費(fèi)稅政策規(guī)定，電動(dòng)汽車不納入消費(fèi)稅征收范圍，不征收消費(fèi)稅。這意味著，未來(lái)新能源汽車除了得到中央財(cái)政和地方財(cái)政補(bǔ)貼以及上海等一些城市免費(fèi)車牌、免費(fèi)充電的隱性補(bǔ)貼，還可以在稅收方面得到鼓勵(lì)，這無(wú)疑將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車進(jìn)入家庭。
此前，一位購(gòu)買純電動(dòng)汽車的車主曾有這樣的疑問(wèn)：“您說(shuō)我這輛零排放汽車要年檢么？難道還要驗(yàn)尾氣么？”這其實(shí)代表了新能源私家車剛剛走入汽車社會(huì)的“磨合困惑”。各地政府部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照四部委辦公廳提出的“不限行、不搖號(hào)、不拍賣”的鼓勵(lì)精神加速新能源汽車推廣，并及時(shí)解決新能源私家車消費(fèi)者在使用過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，讓嘗鮮的消費(fèi)者得到實(shí)惠，并沒(méi)有后顧之憂。這樣，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化才能盡最大可能升溫提速。
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