讓我們把時間回放到上世紀(jì)90年代初期。

“工長，快來看，零件銑傷了。”

“怎么搞的，操作有問題沒有？趕快查一查。另外通知一下設(shè)備和工藝一起來分析。”

在成飛數(shù)控廠，大家正焦急地圍在剛交付使用的一臺高性能數(shù)控機床邊上，看著維修人員對機床進行檢查。

“沒有問題，機床狀態(tài)一切正常，技術(shù)指標(biāo)都符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。”設(shè)備維修人員看著手里的檢測數(shù)據(jù)說道。大家望著新機床和報廢的零件，一籌莫展。很快，機床廠家得知了零件加工出現(xiàn)問題，外國專家也趕赴生產(chǎn)現(xiàn)場對數(shù)控機床進行了全面檢查，結(jié)果一切符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。

到底是什么原因呢？當(dāng)時的數(shù)控廠廠長湯立民決定繼續(xù)加工零件以找出問題所在，并成立了技術(shù)攻關(guān)小組跟蹤零件加工狀態(tài)。隨著一件件零件的加工，故障原因慢慢浮出水面。經(jīng)過分析觀察，他們發(fā)現(xiàn)，故障集中出現(xiàn)在空間曲面上具有開閉角轉(zhuǎn)換特征的位置，加工時由于出現(xiàn)擺角快速旋轉(zhuǎn)而造成零件銑傷。

此時的數(shù)控廠，大量數(shù)控機床正亟待引進，如何驗收機床的精度成了關(guān)鍵。國外機床用戶為了解決這個問題，普遍采用“交鑰匙”方式，通過加工實際零件來驗收機床。面對歐美的機床廠家，成飛還無法采用這種驗收方式。怎么辦？湯立民下定決心，變被動為主動，研發(fā)機床精度檢測試件。

攻關(guān)組崔雅文、宋智勇等人查閱了大量國外研究文獻，結(jié)合航空零件的結(jié)構(gòu)特征，確定了“S形試件”的初步設(shè)計，并以空間復(fù)雜曲面的典型特征對試件進行修正和試切。他們從刀軌分布、坐標(biāo)運動、加速度變化等方面進行一次又一次的改進，反反復(fù)復(fù)試驗，“S形試件”終于誕生了。

通過反復(fù)實驗和應(yīng)用驗證，2000年，“S形試件”日趨成熟，在大批量高性能數(shù)控機床采購中，正式向國外機床廠家推出，并成為機床驗收標(biāo)準(zhǔn)條款。歐美機床廠在采用“S形試件”檢測機床的過程中，發(fā)現(xiàn)它為機床動態(tài)性能優(yōu)化提供了檢測依據(jù)，因此他們把“S形試件”稱為“成飛試件”，并作為機床出廠的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

2012年9月，ISO金屬切削機床測試條件技術(shù)委員會第74次會議在瑞典召開，會上對“S形試件”檢測標(biāo)準(zhǔn)草案進行了正式討論。以德國、瑞士和日本為代表的高技術(shù)機床制造國為了技術(shù)堡壘和利益保護提出了反對意見。經(jīng)過激烈的討論和咨詢，大會通過投票表決的方式?jīng)Q定提案是否被采納。代表機床用戶利益的提案最終在投票環(huán)節(jié)勝出，“S形試件”標(biāo)準(zhǔn)正式進入ISO標(biāo)準(zhǔn)的編制階段。

雖然通過了提案，但正式被納入國際標(biāo)準(zhǔn)的路還十分漫長。攻堅團隊繼續(xù)奮戰(zhàn)，力爭讓每個細節(jié)都經(jīng)得起國際上的檢驗。

時間到了2013年10月，ISO金屬切削機床測試條件技術(shù)委員會第76次會議在英國召開。會上最終通過了“S形試件”標(biāo)準(zhǔn)草案，并組成了9國國際工作組，進入草案修改階段。

“S形試件”跨過生死大關(guān)，最終得到了國際認可，繼續(xù)向國際標(biāo)準(zhǔn)化邁進，這標(biāo)志著由中國主導(dǎo)的一項新的國際標(biāo)準(zhǔn)即將誕生，這是中國機床制造業(yè)首次掌握制定驗收標(biāo)準(zhǔn)的主動權(quán)，也是亞洲機床制造業(yè)在ISO標(biāo)準(zhǔn)上的創(chuàng)新貢獻。