2014年作為全球工業(yè)自動化市場回歸繁榮標(biāo)識的一年，德國提出工業(yè)4.0概念，美國提出再工業(yè)化，中國也編制了《中國制造2025》規(guī)劃……全球主要工業(yè)國家均加大力度提升制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
這一年里中國宏觀經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)增強。但盡管如此，國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)仍然面臨較多的不確定性，有效需求不足、資源環(huán)境、勞動力緊張等因素對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生較大的制約。國內(nèi)全年制造業(yè)PMI平均水平僅為50.7%，略微超出景氣線，經(jīng)濟(jì)運行存在一定的下行壓力。
面對這種形勢，大洋電機一方面加快自動化、智能化的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，提高生產(chǎn)效率；另一方面通過資產(chǎn)并購開展外延式擴(kuò)張，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)資源配置優(yōu)化，同時推進(jìn)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極響應(yīng)國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略，加快布局新能源車輛動力總成系統(tǒng)市場，開展融資租賃及車輛輔助動力總成等相關(guān)業(yè)務(wù)；全面進(jìn)入車輛旋轉(zhuǎn)電器行業(yè)，通過整合各子公司在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場渠道、售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢，研發(fā)新產(chǎn)品、發(fā)展新客戶、開拓新市場，實現(xiàn)市場份額的穩(wěn)步增長。
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