歐洲業(yè)內高管懷疑來自中國大陸的光伏組件在臺灣地區(qū)與馬來西亞被重貼產地來源標簽。荷蘭媒體報道，目前，在數(shù)個歐洲港口，已有22家制造商的組件被扣押，以接受更為廣泛的調查。
荷蘭海關官員目前正在鹿特丹港（注）檢查涉嫌被重新貼上產地來源標簽的太陽能組件。組件從中國大陸途徑馬來西亞與中國臺灣地區(qū)運往歐洲，涉嫌規(guī)避中歐光伏最低價格承諾。
荷蘭海關局已針對潛在的進口違規(guī)貨品啟動正式調查。調查人員懷疑來自中國大陸的太陽能組件在中國臺灣地區(qū)與馬來西亞港口被重貼標簽。
記者獲悉，位于鹿特丹港的組件正接受進一步檢查。作為檢查的一部分，海關當局已查扣相關文件，并表示一經定罪，將收繳65%的關稅。當局預計當前產品的總價值為120萬歐元。
挪威光伏制造商RECSolarASA高管一直懷疑此類違反中歐低價承諾的行為已存在許久。
“突然之間，從臺灣地區(qū)輸往歐洲的組件出貨量如此高昂。只要你核查一下當?shù)氐漠a能，就會發(fā)現(xiàn)這簡直不可思議。”RECSolar高級副總裁PresidentLucGraré向記者透露稱。
荷蘭貿易出版社SolarMagazine報道稱，目前，在多個歐洲港口，已有22家制造商的組件被扣押，以接受更為廣泛的調查。
最低價格或于4月1日上調
歐盟將于今年4月1日對中國進口太陽能電池板的最低價格進行復審。盡管仲裁尚未“塵埃落定”，但進一步增長的可能性很高。本次最低價格的復審將基于彭博新能源財經的組件價格指數(shù)，而歐元疲軟很可能是導致最低價格增長的重要推動因素。
去年，歐盟委員會將中國制造晶體硅組件的最低進口價格從每瓦0.56歐元下調至0.53歐元。來自其他非中國制造商的光伏組件并不受到最低進口價格協(xié)議的約束。
注：鹿特丹港（PortofRotterdam），是歐洲第一大港，全球最重要的物流中心之一。鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河交匯處，是通往歐洲的天然門戶。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號