“機(jī)器換人”強(qiáng)勢(shì)來襲 喚醒中國(guó)智造

時(shí)間:2015-04-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:全球工業(yè)制造業(yè)正面臨著新一輪的革命,“機(jī)器換人”成各個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。在我國(guó),機(jī)器人建設(shè)正逐步推進(jìn),各行各業(yè)都積極引進(jìn)機(jī)器人,推進(jìn)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

發(fā)展國(guó)內(nèi)智能制造業(yè),既要加快建設(shè)智能制造體系和公共服務(wù)平臺(tái),也要狠抓關(guān)鍵核心智能部件、裝備和系統(tǒng)的自主化和產(chǎn)業(yè)化,這樣才能從根本上擺脫高端制造業(yè)受制于人的局面。

前幾天,我和在浙江一家工廠工作的同學(xué)電話聊天。說起如今招工難,同學(xué)興奮地告訴我,廠里再也不用擔(dān)心招不到人了,因?yàn)橛辛艘慌鷮iT從事搬運(yùn)、分揀工作的機(jī)器人??吹剿麄鱽淼恼掌鸵曨l,我吃驚極了,機(jī)器人干起活來還真“賣力”!

這讓我想到前不久在網(wǎng)上看到的新聞,江西南昌一家餐廳引入了機(jī)器人服務(wù)員,不但機(jī)器人行走的速度可以自行調(diào)整,還可以和客人對(duì)話。我想,這科技創(chuàng)新的速度真是“專治各種不服”,說不定以后連出租車司機(jī)都是機(jī)器人了。

近些年,“用工荒”“用工貴”問題一直困擾著勞動(dòng)密集型企業(yè)。加上原材料價(jià)格上漲、市場(chǎng)需求波動(dòng),持續(xù)的經(jīng)營(yíng)壓力之下,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè),很多企業(yè)開始嘗試“機(jī)器換人”—用機(jī)器人或者智能化設(shè)備代替人工勞作。

“機(jī)器換人”一方面讓企業(yè)節(jié)約了勞動(dòng)力成本,另一方面則促使企業(yè)將節(jié)約的資金投入到提高全要素生產(chǎn)率的領(lǐng)域,進(jìn)而推動(dòng)生產(chǎn)管理、人力資源管理、信息化管理等的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。

“機(jī)器換人”好處多多,但目前的推廣普及卻并不那么樂觀,可以說是“看熱鬧”的多,“動(dòng)手干”的少??此泼艿谋澈?,其實(shí)還是與國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展相對(duì)落后有關(guān)。

國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)最近發(fā)布的報(bào)告顯示,2014年全球各地區(qū)工業(yè)機(jī)器人銷量需求增長(zhǎng)率排名中,中國(guó)以54%的增速成為工業(yè)機(jī)器人最大需求國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)2014年共銷售工業(yè)機(jī)器人5.6萬臺(tái),其中海外供應(yīng)商的銷量約占七成,在目前的中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)口品牌機(jī)器人幾乎壟斷了制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域。此外,由于伺服電機(jī)和精密減速器這些關(guān)鍵元器件基本從國(guó)外進(jìn)口,昂貴的售價(jià)使得“機(jī)器換人”需求強(qiáng)烈的中小企業(yè)望而卻步。

所以說,要解決這一問題,還是得大力發(fā)展國(guó)內(nèi)智能制造業(yè),推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略。既要加快建設(shè)智能制造體系和公共服務(wù)平臺(tái),也要狠抓關(guān)鍵核心智能部件、裝備和系統(tǒng)的自主化和產(chǎn)業(yè)化,這樣才能從根本上擺脫高端制造業(yè)受制于人的局面,早日實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這樣的“機(jī)器換人”,才能真正換得漂亮!

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