2014年8月，在深圳福田區(qū)某商場，一個5歲小女孩在扶梯上玩耍，不慎將手深入扶梯，當場被夾斷一根手指。案件發(fā)生后，小女孩家屬與電梯公司商討賠償事宜，但是，經專業(yè)人員對商場電梯展開調查，發(fā)現該商場電梯在安全檢驗有效期內，電梯維保與安全提示等也都正常，最終認定由保險公司支付給小女孩醫(yī)療費和傷殘賠償金合計53869元。

以上的電梯安全事故近年來并不少見，為充分發(fā)揮責任保險事前防范與事后補償功能，近期發(fā)布的《深圳市人民政府關于加快現代保險服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》提出，將全面推進電梯綜合責任保險。

目前，深圳市電梯總量已超過12萬臺，數量多、使用頻繁，因停電、故障或安全裝置動作而引發(fā)的困人事件每天都可能發(fā)生。一旦電梯事故發(fā)生，賠償問題也顯得尤為重要。去年4月，深圳某商場孩子從4樓墜落至重傷，到底是商場責任，還是兒童監(jiān)護人的責任，在賠償時，雙方可能會發(fā)生扯皮，賠償存在“無過錯”風險。而針對電梯門開乘客踏空、電梯允許擠壓導致死亡等事故，到底是物業(yè)還是維保公司的責任，也會發(fā)生說不清責任的“背黑鍋”風險等。

據介紹，2013年之前，一些物業(yè)公司為降低風險，也會給電梯購買保險，但往往是“只有在物業(yè)公司有責任的情況下，受害人才能得到賠償”。2013年8月，深圳市市場監(jiān)管局推出電梯責任保險統(tǒng)保示范項目，同年11月，第一份保單簽約成功。“一方投保、多方受益”，作為深圳電梯監(jiān)管方式改革的一項重要內容，電梯統(tǒng)保項目是有效解決事故糾紛，化解事故賠償風險全新保障機制，并逐步覆蓋深圳市的在用電梯。截至今年6月1日，深圳市電梯責任險統(tǒng)保示范項目累計投保電梯數量62009臺，累計簽約單位601家。在賠案方面，累計有效報案51起，人身損傷50起，財產損傷1起。

深圳市市場監(jiān)管局特設處相關負責人表示，目前推廣的電梯責任險統(tǒng)保項目，只要電梯在正常運行中發(fā)生事故，第三者遭受財產損失或人身傷亡，或者電梯被損害，都可獲得賠償，且每臺電梯基本保費每年只需80元，如果還購買其他一些附加險，一般每臺每年的最高費用也就兩三百元。不過從目前購險的情況看，費用主要由電梯使用單位或維保單位承擔，“本著誰享受誰承擔的原則，但最終，費用還是會轉嫁給業(yè)主。”對于關系到自身安全的電梯責任險，不少深圳市民認為這應該是小區(qū)物業(yè)管理公司或者商業(yè)機構管理公司的事，與一般民眾是否購買關系不大，一些使用單位因此打消了購買的念頭，但實際上，越來越多的電梯使用單位意識到為電梯投保的重要性，一年5萬多臺電梯投保，“足以證明電梯責任保險統(tǒng)保示范項目的吸引力。”

記者還了解到，居民樓、寫字樓等多數會購買公眾責任險。目前比較主流的產品是每臺電梯每年的100元保險費可以提供高達100萬元的保額，每次事故每個人最多獲賠10萬元。保險額度越大，賠付也越大。

該局特設處負責人指出，所有保險都有一個免賠額，公眾責任險也不例外，“公眾責任險對于電梯內人身傷亡的情況，最低的免賠額是100元。財產損失則沒有具體的免賠額度，要由保險公司根據實際情況來制定。”針對公眾場所電梯的保險，電梯維護保養(yǎng)公司購買的保險一般是企業(yè)責任險，電梯管理方多買的保險則是公眾責任險。企業(yè)責任險針對的是電梯維保企業(yè)，公眾責任險則是針對管理處，即哪一方的責任導致的事故就由哪一方的保險公司進行賠付，“例如，因為電梯問題造成人員傷亡或者財產損失，如果發(fā)現是因為維保單位的過失，比如維修過程中維保企業(yè)忘記上螺絲等，這種情況就應該找回電梯維保的保險公司進行賠償。而管理方的保險公司則不需要進行賠付。”

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