靠制度和技術保障電梯安全

時間:2015-08-14

來源:網絡轉載

導語:事故調查表明,絕大多數事故都是設備維護不當的責任事故。理論與實踐都一再證明,有效的安全保障,從來都不是片面依賴人們的覺悟和責任心,而是主要依賴制度和技術的支撐。

一再發(fā)生的電梯傷人事故牽動國人的心。截至去年底,我國電梯保有量已達360萬部,每天超2億人乘坐電梯。電梯安全,關系重大。事故調查表明,絕大多數事故都是設備維護不當的責任事故。理論與實踐都一再證明,有效的安全保障,從來都不是片面依賴人們的覺悟和責任心,而是主要依賴制度和技術的支撐。保障電梯安全,必須依靠制度和技術創(chuàng)新。

明確維護主體。明確電梯生產廠家是負責運營電梯維護的主體,避免用戶、中間維護商和生產廠家相互推諉,使質量終身責任追究制落到實處。一流生產廠家負責運營電梯維護,不僅駕輕就熟,而且可以形成規(guī)模經濟,其維護成本明顯低于用戶和中間商。通過從一次性賣商品轉向全生命周期賣服務,能夠顯著延伸電梯生產廠家的價值鏈,符合服務性制造興起的時代潮流,形成新的經濟增長點。通過明確維護主體,不僅可充分調動生產廠家的積極性,而且能夠大幅提高準入門檻,促使質量沒有可靠保障的生產廠家退出電梯生產領域。

發(fā)展遠程監(jiān)控。利用現(xiàn)代信息技術,在電梯的所有關鍵部位安裝傳感儀器,實時監(jiān)測電梯運行狀況。生產廠家借助移動互聯(lián)網和物聯(lián)網,對電梯進行遠程監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)異常即進行早期排查和設備維修,確保把事故消滅在萌芽狀態(tài)。實時掌握運行狀況,不僅可以保障電梯安全,而且可以為電梯升級換代提供大數據支持,增強自主技術創(chuàng)新能力。

固化安全措施。信息化+自動化是產品智能化的基本特征,把確保電梯安全的技術和管理措施固化在設備里,根據數據變化及時采取維修、停運、報警等安全防范措施,相對于人力控制更加可靠。固化安全措施,不僅能確保電梯運行安全,而且能夠顯著加快電梯智能化步伐。

優(yōu)化資源配置。維護主體變更后,原來的電梯維護中間商,可以與生產廠家結為戰(zhàn)略聯(lián)盟,或作為生產廠家的派出機構承擔電梯維護業(yè)務,在更高層次上擴大社會協(xié)作,實現(xiàn)互惠雙贏。政府的質量技術監(jiān)管部門,可以擺脫一般事務,集中力量核查維護主體落實和監(jiān)控儀器安裝情況,從源頭上監(jiān)管電梯安全。

一再發(fā)生的電梯傷人事故牽動國人的心。截至去年底,我國電梯保有量已達360萬部,每天超2億人乘坐電梯。電梯安全,關系重大。事故調查表明,絕大多數事故都是設備維護不當的責任事故。理論與實踐都一再證明,有效的安全保障,從來都不是片面依賴人們的覺悟和責任心,而是主要依賴制度和技術的支撐。保障電梯安全,必須依靠制度和技術創(chuàng)新。

明確維護主體。明確電梯生產廠家是負責運營電梯維護的主體,避免用戶、中間維護商和生產廠家相互推諉,使質量終身責任追究制落到實處。一流生產廠家負責運營電梯維護,不僅駕輕就熟,而且可以形成規(guī)模經濟,其維護成本明顯低于用戶和中間商。通過從一次性賣商品轉向全生命周期賣服務,能夠顯著延伸電梯生產廠家的價值鏈,符合服務性制造興起的時代潮流,形成新的經濟增長點。通過明確維護主體,不僅可充分調動生產廠家的積極性,而且能夠大幅提高準入門檻,促使質量沒有可靠保障的生產廠家退出電梯生產領域。

發(fā)展遠程監(jiān)控。利用現(xiàn)代信息技術,在電梯的所有關鍵部位安裝傳感儀器,實時監(jiān)測電梯運行狀況。生產廠家借助移動互聯(lián)網和物聯(lián)網,對電梯進行遠程監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)異常即進行早期排查和設備維修,確保把事故消滅在萌芽狀態(tài)。實時掌握運行狀況,不僅可以保障電梯安全,而且可以為電梯升級換代提供大數據支持,增強自主技術創(chuàng)新能力。

固化安全措施。信息化+自動化是產品智能化的基本特征,把確保電梯安全的技術和管理措施固化在設備里,根據數據變化及時采取維修、停運、報警等安全防范措施,相對于人力控制更加可靠。固化安全措施,不僅能確保電梯運行安全,而且能夠顯著加快電梯智能化步伐。

優(yōu)化資源配置。維護主體變更后,原來的電梯維護中間商,可以與生產廠家結為戰(zhàn)略聯(lián)盟,或作為生產廠家的派出機構承擔電梯維護業(yè)務,在更高層次上擴大社會協(xié)作,實現(xiàn)互惠雙贏。政府的質量技術監(jiān)管部門,可以擺脫一般事務,集中力量核查維護主體落實和監(jiān)控儀器安裝情況,從源頭上監(jiān)管電梯安全。

一再發(fā)生的電梯傷人事故牽動國人的心。截至去年底,我國電梯保有量已達360萬部,每天超2億人乘坐電梯。電梯安全,關系重大。事故調查表明,絕大多數事故都是設備維護不當的責任事故。理論與實踐都一再證明,有效的安全保障,從來都不是片面依賴人們的覺悟和責任心,而是主要依賴制度和技術的支撐。保障電梯安全,必須依靠制度和技術創(chuàng)新。

明確維護主體。明確電梯生產廠家是負責運營電梯維護的主體,避免用戶、中間維護商和生產廠家相互推諉,使質量終身責任追究制落到實處。一流生產廠家負責運營電梯維護,不僅駕輕就熟,而且可以形成規(guī)模經濟,其維護成本明顯低于用戶和中間商。通過從一次性賣商品轉向全生命周期賣服務,能夠顯著延伸電梯生產廠家的價值鏈,符合服務性制造興起的時代潮流,形成新的經濟增長點。通過明確維護主體,不僅可充分調動生產廠家的積極性,而且能夠大幅提高準入門檻,促使質量沒有可靠保障的生產廠家退出電梯生產領域。

發(fā)展遠程監(jiān)控。利用現(xiàn)代信息技術,在電梯的所有關鍵部位安裝傳感儀器,實時監(jiān)測電梯運行狀況。生產廠家借助移動互聯(lián)網和物聯(lián)網,對電梯進行遠程監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)異常即進行早期排查和設備維修,確保把事故消滅在萌芽狀態(tài)。實時掌握運行狀況,不僅可以保障電梯安全,而且可以為電梯升級換代提供大數據支持,增強自主技術創(chuàng)新能力。

固化安全措施。信息化+自動化是產品智能化的基本特征,把確保電梯安全的技術和管理措施固化在設備里,根據數據變化及時采取維修、停運、報警等安全防范措施,相對于人力控制更加可靠。固化安全措施,不僅能確保電梯運行安全,而且能夠顯著加快電梯智能化步伐。

優(yōu)化資源配置。維護主體變更后,原來的電梯維護中間商,可以與生產廠家結為戰(zhàn)略聯(lián)盟,或作為生產廠家的派出機構承擔電梯維護業(yè)務,在更高層次上擴大社會協(xié)作,實現(xiàn)互惠雙贏。政府的質量技術監(jiān)管部門,可以擺脫一般事務,集中力量核查維護主體落實和監(jiān)控儀器安裝情況,從源頭上監(jiān)管電梯安全。

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