采用南大傲拓PLC的丹大高鐵防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)已進(jìn)入調(diào)試階段
導(dǎo)語(yǔ):丹大快速鐵路,是規(guī)劃建設(shè)的東北東部鐵路通道的重要組成部分,共分3段:丹東至莊河段、金州登沙河至莊河段和大連至登沙河段。
繼高鐵成綿樂(lè)全線、滬昆線貴州段的防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)后,丹大高鐵防災(zāi)系統(tǒng)再次采用了南大傲拓PLC,目前已進(jìn)入調(diào)試階段。

丹大快速鐵路,是規(guī)劃建設(shè)的東北東部鐵路通道的重要組成部分,共分3段:丹東至莊河段、金州登沙河至莊河段和大連至登沙河段。線路全長(zhǎng)292公里,大連市境內(nèi)198公里,丹東市境內(nèi)94公里。丹大鐵路建設(shè),將大連和丹東連為一體,有利于沿海開(kāi)發(fā)開(kāi)放并加快推進(jìn)北黃海開(kāi)發(fā)建設(shè)。鐵路竣工后將為北黃海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)貢獻(xiàn)巨大力量。據(jù)悉,高鐵丹大線將于2016年全線通車(chē)。

防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集單元

防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心監(jiān)控畫(huà)面
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