日前,吉利汽車(chē)正式發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,開(kāi)啟了吉利汽車(chē)新能源發(fā)展的新紀(jì)元,將加快從傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型,并致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)公司。據(jù)悉,到2020年,吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)35%。與此同時(shí),吉利帝豪EV正式上市,售價(jià)22.88萬(wàn)至24.98萬(wàn)元。
新能源車(chē)銷(xiāo)量占比超90%
據(jù)了解,“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的核心內(nèi)容包括,率先承諾提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段企業(yè)平均5.0L/百公里燃油消耗限值;實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本購(gòu)買(mǎi)插電式混動(dòng)汽車(chē)的夢(mèng)想;實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)35%;在氫燃料及金屬燃料電池汽車(chē)研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù),智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。
為此,吉利汽車(chē)將采用EV、PHEV和HEV三條技術(shù)路線、依托中高端純電動(dòng)汽車(chē)FE平臺(tái)、小型專屬純電動(dòng)汽車(chē)PE和CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊化架構(gòu),大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的快速實(shí)施。
目前,吉利FE平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出的吉利帝豪EV已經(jīng)具備最高續(xù)航330公里的能力,綜合百公里電耗低于16千瓦時(shí);按照規(guī)劃,到2018年,帝豪EV將達(dá)到續(xù)航里程400公里以上,平均電耗13千瓦時(shí)以下;2020年,將實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程500公里以上,百公里電耗11千瓦時(shí)以下。另外,小型專屬純電動(dòng)汽車(chē)PE平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē),到2020年將實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程400公里以上,最小百公里電耗8千瓦時(shí)左右。
與此同時(shí),吉利歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的基于CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)架構(gòu)的1.5TD+7DCTH插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將搭載于吉利全系車(chē)型上,2017年實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗低于2升,2019年油耗下降到1.8升,到2020年實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的百公里綜合油耗小于1.5升的目標(biāo)。
吉利帝豪EV正式上市
吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),吉利汽車(chē)還將從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)鏈及運(yùn)營(yíng)四個(gè)層面加大投入。吉利汽車(chē)將依托吉利汽車(chē)研究總院、歐洲研發(fā)中心(CEVT)和吉利英國(guó)研發(fā)中心三大團(tuán)隊(duì),建立超過(guò)2500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì);同時(shí)還將整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源打造新能源核心部件,并對(duì)新能源汽車(chē)在技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造工藝、平臺(tái)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行持續(xù)投入。
同時(shí),作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”推出后上市的首款高性能純電動(dòng)車(chē)型,吉利帝豪EV正式上市。新車(chē)共有進(jìn)取型、精英型和尊貴型三個(gè)配置,售價(jià)22.88萬(wàn)—24.98萬(wàn)元。帝豪EV綜合工況續(xù)駛里程為253公里,60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)330公里。
分析指出,作為吉利汽車(chē)推出的首款戰(zhàn)略電動(dòng)汽車(chē),帝豪EV的面市進(jìn)一步豐富了帝豪系列產(chǎn)品線,也開(kāi)創(chuàng)了吉利在新能源領(lǐng)域發(fā)展的新紀(jì)元。
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