近日，界面新聞發(fā)布題為《武鋼股份計劃三個月內裁員逾6000人武鋼集團或裁員1.1萬人》的獨家消息。對此，武鋼集團官方網站14日晚間通過官方微信發(fā)布公開聲明稱，目前并沒有“裁員”，記者僅通過電話與武鋼相關人員溝通，并未到武鋼實地采訪，文中標題等多處表達失準，致使職工和社會公眾產生歧義。

鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩之際，繼日照鋼鐵、包鋼近兩個月相繼傳出裁員傳聞之后，周一，國內媒體報道稱武鋼集團可能裁員超萬人的消息在業(yè)內掀起波瀾。這不禁令人擔憂中國是否會重演上世紀七八十年代歐美地區(qū)慘烈的鋼鐵業(yè)危機。

此前，日照鋼鐵和包鋼就相繼宣布網絡稱公司裁員系謠言。11月28日，一篇名為《日照鋼鐵董事長杜雙華發(fā)公開信宣布減產減員》的文章開始在網上傳播，信中涉及裁員這一敏感話題。隨后，日照鋼鐵在官方網站緊急辟謠澄清，稱這封內部信是七年前的舊文，公司完全不存在減產減員問題。

本月初，網上流傳一則“包鋼集團董事長致全體員工的公開信”，信中稱“包鋼集團將減產減員”。包鋼集團12月6日召開新聞發(fā)布會表示，所謂公開信是假的，“減產減員”純屬網絡謠傳。目前包鋼集團生產經營情況總體穩(wěn)定。

盡管上述國內大型鋼廠相繼辟謠裁員傳聞不實，但在市場頹靡、行業(yè)普遍巨虧的情況下，一些海內外鋼廠的確在減少員工數量。

界面新聞在本月初的報道中稱，裁員潮襲擊中國鋼鐵生產第一大省河北。該報道援引卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師田艷的近期調研結果稱，河北省武安、邯鄲、石家莊等地，一半以上的鋼廠裁員10%-30%，部分鋼廠裁員1/3以上。該機構分析師李穎走訪鋼鐵重鎮(zhèn)唐山后發(fā)現，部分主導鋼廠裁員25%。

今年以來，盧森堡安賽樂米塔爾、美國鋼鐵公司、俄羅斯耶弗拉茲集團等全球大型鋼企也都發(fā)布了裁員計劃。

不過，來自中鋼協(xié)的統(tǒng)計數據顯示，今年前10個月，中國粗鋼產量為6.75億噸，同比僅下降了2.2%，目前有效產能約10億噸。同期，國內大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損386.38億元，主營業(yè)務虧損720億元。

分析師王鶴濤、劉元瑞表示，根據國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計，2014年黑色冶金及壓延行業(yè)直接就業(yè)人口逾400萬人，鋼廠大規(guī)模產能直接關停將面臨較大的員工失業(yè)問題。

他們還稱，根據國外經驗，正常的產能出清過程均會歷經數十年的反復才能完成，預計我國的產能調整會遵循同樣的規(guī)律。

以史為鑒，澳大利亞紐卡斯爾大學商學院高級講師、博士生導師譚浩9月為英國《金融時報》中文網撰稿稱，一些跡象表明，除了產業(yè)周期因素外，中國鋼鐵業(yè)面臨的更有可能是結構的變化，因此，中國也可能迎來“后鋼鐵”時代。

“鋼鐵危機”是一個工業(yè)化國家鋼鐵業(yè)結構性變化的標志。而始于1974年的那場席卷歐美的鋼鐵危機讓人刻骨銘心，因為其慘烈程度超過了所有人的想象。

潭浩列舉了一些數據以描述那時的景象：

發(fā)達國家鋼產量大幅下跌。1974年到1984年的10年間，英國鋼鐵產量下跌近60%，美國下跌近40%，西德下跌26%，法國下跌近30%。

比產量下跌更加劇烈的是就業(yè)人數的變化。上述十年間，英國鋼鐵業(yè)的產業(yè)工人人數從近20萬人下降到不足7萬人，下跌65%。美國鋼鐵工人人數從超過50萬人下降到23萬人，跌幅超過一半。西德從23萬人下降到不到17萬人，法國從近16萬人下降到不到9萬人，盧森堡從2萬4千人下跌一半到1萬2千人。

多個發(fā)達國家鋼產量占全球總產出的比重曾經沖高回落。美國粗鋼產量占比在1920年左右達到60%后開始下跌。日本鋼鐵產量占比從1950年代起快速攀升，1970年代達到16%左右的峰值后逐步回落，到2014年僅占世界總產量的不到7%。曾經在1870年占世界鋼產量近40%的英國鋼鐵業(yè)，1980年產量僅占世界總產量的2.7%。

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