德國為保持在制造業(yè)的領(lǐng)先地位，在2013年提出工業(yè)4.0概念。工業(yè)4.0是一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃，該項(xiàng)目由德國聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴，其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

當(dāng)“工業(yè)4.0”上升成為德國的民族戰(zhàn)略，由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風(fēng)靡全球。2014年12月，“中國制造2025”這一概念被首次提出，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)受到了越來越多的關(guān)注。2015年5月8日，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。就此，中國版工業(yè)4.0——中國制造2025正式落地。

中國版工業(yè)4.0在國家層面上有多么的得到重視，光看這個(gè)豪華的夢(mèng)之隊(duì)陣容就知道。“國家制造強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組”是“中國制造2025”戰(zhàn)略頂級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由國務(wù)院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，成員由國務(wù)院相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在工信部，承擔(dān)日常工作。連李克強(qiáng)總理都成為了“中國制造2025”的超級(jí)推銷員，五次出訪累計(jì)帶回了超1400億美元大單。

工業(yè)4.0對(duì)全球經(jīng)濟(jì)意味著什么？

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查報(bào)告，超過74%的受訪企業(yè)認(rèn)為工業(yè)4.0對(duì)最優(yōu)化配置資產(chǎn)、減少運(yùn)營(yíng)成本、提高員工生產(chǎn)率、創(chuàng)造新利潤(rùn)等“非?；驑O其重要”。GE估計(jì)，如果工業(yè)4.0可以把美國的勞動(dòng)生產(chǎn)率增速提振到1995年IT革命時(shí)期的水平，那么到2030年，與不采用工業(yè)4.0技術(shù)相比，全球GDP將多增加15萬億美元，亞太地區(qū)多增加約4.2萬億美元。

工業(yè)4.0將整體提升企業(yè)、行業(yè)、國家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：

1)互聯(lián)。除了基礎(chǔ)層面的生產(chǎn)設(shè)備之間，設(shè)備和產(chǎn)品之間的互聯(lián)外，虛擬和現(xiàn)實(shí)之間的互聯(lián)等更深層次的概念也將在一定程度上實(shí)現(xiàn);

2)集成。這既包括傳統(tǒng)意義上端到端的集成，也包括一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈及其相關(guān)行業(yè)的縱向和橫向集成;

3)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)大類的發(fā)展將使得工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、價(jià)值鏈等一系列內(nèi)外部數(shù)據(jù)更為科學(xué)的管理和把控;

4)創(chuàng)新。由技術(shù)創(chuàng)新所引領(lǐng)的一系列產(chǎn)品、模式和業(yè)態(tài)的創(chuàng)新將形成大規(guī)模的良性創(chuàng)新循環(huán)，帶動(dòng)相關(guān)各工業(yè)鏈條內(nèi)的技術(shù)提升;

5)轉(zhuǎn)型。在前述的各項(xiàng)變革基礎(chǔ)上，工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)也將實(shí)現(xiàn)若干轉(zhuǎn)型，比如從大規(guī)模生產(chǎn)向個(gè)性化定制的轉(zhuǎn)型，從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型等。

要解決標(biāo)題的問題，首先看幾個(gè)概念：

工業(yè)1.0：機(jī)械化，以蒸汽機(jī)為標(biāo)志，用蒸汽動(dòng)力動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)器取代人力，從此手工業(yè)從農(nóng)業(yè)分離出來，正式進(jìn)化為工業(yè)。可以說，工業(yè)1.0實(shí)現(xiàn)了“大規(guī)模生產(chǎn)”。

工業(yè)2.0：電氣化，以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，用電力驅(qū)動(dòng)機(jī)器取代蒸汽動(dòng)力，從此零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配實(shí)現(xiàn)分工，工業(yè)進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代?？梢哉f，工業(yè)2.0實(shí)現(xiàn)了“電氣化生產(chǎn)”。

工業(yè)3.0：自動(dòng)化，以PLC（可編程邏輯控制器）和PC的應(yīng)用為標(biāo)志，從此機(jī)器不但接管了人的大部分體力勞動(dòng)，同時(shí)也接管了一部分腦力勞動(dòng)，工業(yè)生產(chǎn)能力也自此超越了人類的消費(fèi)能力，人類進(jìn)入了產(chǎn)能過剩時(shí)代。工業(yè)3.0實(shí)現(xiàn)了“自動(dòng)化生產(chǎn)”，即是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的不同

二者本質(zhì)上是一致的，都是為了實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)。所不同的是：一，我們的起點(diǎn)和德國不同，德國制造的1.0、2.0、3.0三個(gè)時(shí)代一個(gè)都沒少，我們差不多直接從工業(yè)2.0奔工業(yè)4.0，我們的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)達(dá)國家尚有差距。二，德國工業(yè)4.0沒有提出時(shí)間表，但我們有，我們希望到2025年實(shí)現(xiàn)中國制造的全面升級(jí)，歷時(shí)大約10年。

要理解工業(yè)4.0，我們得先看下目前的狀況，目前我們正處在3.0和4.0之間的某段，就好比可以是ios8.2，也可以是ios8.4，但絕不是ios9。那么什么是工業(yè)4.0呢，工業(yè)4.0就是要實(shí)現(xiàn)“定制化生產(chǎn)”，并且定制周期簡(jiǎn)短，生產(chǎn)方便快捷。說道定制，你肯定不陌生，什么服裝高級(jí)定制，裝修方案定制，連攤個(gè)煎餅要雞蛋不要香菜也算是定制。生活中太需要定制了，比如標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定是屁股大腿粗，隔壁老王就是扁屁股大粗腿怎么破；標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定就是蠻腰細(xì)腿，樓上小花就是水蛇腰加大象腿怎么破……定制太重要了，盆友們。

中國制造業(yè)的升級(jí)方向——工業(yè)4.0：互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)

工業(yè)4.0驅(qū)動(dòng)新一輪工業(yè)革命，核心特征是互聯(lián)。更值得注意的是，工業(yè)4.0是“互聯(lián)網(wǎng)”的重要一部分，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低了產(chǎn)銷之間的信息不對(duì)稱，加速兩者之間的相互聯(lián)系和反饋，因此，催生出消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式，而工業(yè)4.0是實(shí)現(xiàn)這一模式關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工業(yè)4.0代表了“互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)”的智能生產(chǎn)，孕育大量的新型商業(yè)模式，真正能夠?qū)崿F(xiàn)“C2B2C”的商業(yè)模式。

中國制造要拋棄低端產(chǎn)品

中國扮演了將近二十年“世界制造中心”的角色，但是中國并未贏得與強(qiáng)大制造能力匹配的品牌地位。我們必須承認(rèn)一個(gè)不愿承認(rèn)的事實(shí)：中國制造與發(fā)達(dá)國家尚有不小距離。

在過去三十多年的時(shí)間里，“中國制造”意味著廉價(jià)——廉價(jià)的產(chǎn)品、廉價(jià)的勞動(dòng)力。這個(gè)可以用來解釋為什么中國鮮有國際級(jí)品牌？以及為什么“中國制造”大多走低價(jià)路線？事實(shí)上，這個(gè)世界從來沒有真正的“物美價(jià)廉”，價(jià)廉一定因?yàn)槲锊幻?。因此，物美價(jià)廉是個(gè)偽概念，是低端產(chǎn)品為自己尋找的美麗說辭。德國人就直言不諱地說：我們從來不相信物美價(jià)廉。