蘇黎世，2016年1月14日

今年，ABB迎來在瑞士的125周年華誕。瑞士雷蒂亞鐵路公司一列全新涂裝的Allegra列車將為這一慶?；顒永_帷幕。通過文字和圖片，列車車身以時間軸的形式展示了ABB在瑞士和世界各地的里程碑事件。

為配合ABB周年品牌推廣，列車內(nèi)外飾進行了重新設計。今年世界經(jīng)濟論壇年會期間，列車將穿梭于蘭德夸特和達沃斯，論壇閉幕后，它將在雷蒂亞鐵路運營的其他線路運行。通過這一品牌聯(lián)合推廣活動，ABB與雷蒂亞鐵路展現(xiàn)了雙方近一個世紀以來的密切合作。雷蒂亞鐵路在2014年也慶祝了其125周年華誕，其運營的阿爾布拉/伯爾尼納鐵路線堪稱鐵路工程的杰作，并于2008年入選聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)。

其他年度活動和慶典將凸顯ABB與瑞士源遠流長的聯(lián)系。6月初，ABB將參加世界上最長的鐵路隧道——新圣哥達基線隧道的開通儀式。該隧道采用了一系列ABB技術，以確保為基礎設施和通風設備提供穩(wěn)定可靠的供電。

1891年，CharlesBrown和WalterBoveri在瑞士巴登創(chuàng)立布朗勃法瑞公司（BBC），這兩位電氣工程領域的先驅認為電力技術將引領新時代的到來。作為ABB的前身，BBC以驚人的速度成功實現(xiàn)了這一愿景，并將電力技術應用在早期的鐵路行業(yè)。1913年，BBC為阿爾布拉線提供首臺機車。BBC推動了瑞士鐵路網(wǎng)絡電氣化的發(fā)展，并參與了1921-1924年圣哥達線的電氣化項目。

1988年，BBC與瑞典公司阿西亞（ASEA）合并成立ABB，為列車及鐵路基礎設施提供電氣系統(tǒng)繼續(xù)成為ABB集團電力與自動化業(yè)務組合的核心。ABB的高效傳動系統(tǒng)就應用于Allegra列車，為列車提供電力，并且在列車攀爬山路時降低電壓等級，提升列車爬坡能力。這一系統(tǒng)還包括特別為格勞賓登州苛刻山地條件設計的緊湊型變流器和變壓器。

Allegra列車組由瑞士軌道車輛制造商StadlerRail生產(chǎn)。自2002年與ABB首次合作起，StadlerRail已為其1500多列區(qū)域火車和300多輛輕軌列車采購了ABB牽引設備。

ABB為軌道交通行業(yè)提供的很多創(chuàng)新和節(jié)能技術都源自瑞士。比如，位于阿爾高州圖爾吉鎮(zhèn)的工廠負責開發(fā)制造機車變流器，而日內(nèi)瓦工廠則生產(chǎn)牽引變壓器。另外，ABB制造應用于區(qū)域和長途鐵路網(wǎng)以及高速鐵路的所有組件和子系統(tǒng)。ABB在全球軌道交通領域擁有巨大的裝機容量，并提供維護、升級和改造在內(nèi)的全生命周期服務。

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主視覺圖

帶有ABB標識的Allegra列車圖片

ABB瑞士125周年華誕網(wǎng)站（英文）

ABB位列全球500強，是電力和自動化技術領域的領導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等領域客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務遍布全球近100個國家，擁有14萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動，員工1.9萬名，擁有39家本地企業(yè)和遍布全國126個城市的銷售與服務網(wǎng)絡。

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