我們生活在一個(gè)智能互聯(lián)的世界中。與互聯(lián)網(wǎng)連接的物品現(xiàn)在超過了地球上的總?cè)丝?，而十年后，我們將?000億臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備邁進(jìn)。對于制造商而言，這種新興的“物聯(lián)網(wǎng)”意義重大。

最近的一份McKinseyGlobalInstitute報(bào)告顯示，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)有可能每年為全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造多達(dá)6.2萬億美元的價(jià)值。該公司還預(yù)測，屆時(shí)所有制造商中有80%到100%將使用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，僅全球制造業(yè)即可帶來多達(dá)2.3萬億美元的潛在經(jīng)濟(jì)影響。

物聯(lián)網(wǎng)的興起是市場力量和各項(xiàng)支持技術(shù)的同步創(chuàng)新走向融合的結(jié)果。產(chǎn)品已從單純的物理組件向結(jié)合了處理器、傳感器、軟件和數(shù)字用戶界面的復(fù)雜系統(tǒng)演變，實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的連接和彼此之間的連接。隨著其定義的演變，產(chǎn)品功能成倍增加，創(chuàng)造了全新的價(jià)值形式，所起的作用甚至超出了其主要功能。

隨之而來的影響是，制造商必須改變?yōu)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值、與客戶交換價(jià)值的方式，從而邁向根本性轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型正在將價(jià)值和差異化來源轉(zhuǎn)向軟件、云和服務(wù)，從而發(fā)展出了全新的業(yè)務(wù)模式。

智能互聯(lián)產(chǎn)品的功能

智能互聯(lián)產(chǎn)品的功能物聯(lián)網(wǎng)中的智能互聯(lián)產(chǎn)品模糊了產(chǎn)品和服務(wù)之間的界限，能提供一組同時(shí)為制造商和客戶創(chuàng)造價(jià)值的全新功能。制造商必須從戰(zhàn)略高度考慮和采用以下六個(gè)獨(dú)特的功能類別：

•個(gè)性化/定制：產(chǎn)品可供最終用戶或制造商在售出前（甚至在售出后）有效定制

•監(jiān)控產(chǎn)品狀態(tài)/工作情況：產(chǎn)品可以評估自身狀態(tài)、性能和操作者的輸入和狀態(tài)

•監(jiān)控環(huán)境：產(chǎn)品可以通過傳感器和數(shù)據(jù)源評估外部環(huán)境

•遠(yuǎn)程控制：產(chǎn)品可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操作

•服務(wù)/升級：產(chǎn)品可以隨時(shí)隨地進(jìn)行維修、更新和增強(qiáng)功能

•自主性：產(chǎn)品能夠通過分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自行操作、學(xué)習(xí)、更新和糾正

物聯(lián)網(wǎng)對制造商的影響

盡管產(chǎn)品和服務(wù)能力取得了成倍增長，但價(jià)值和差異化的來源已然發(fā)生了轉(zhuǎn)變。制造商現(xiàn)在有機(jī)會創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢來源，但惟有注意到下面三種至關(guān)重要的價(jià)值轉(zhuǎn)變才能做到這一點(diǎn)：

•價(jià)值正在從硬件向軟件轉(zhuǎn)變：產(chǎn)品已從單純的物理組件向融合了處理器、傳感器、軟件和數(shù)字用戶界面的復(fù)雜系統(tǒng)演變。隨著制造商尋求加快產(chǎn)品創(chuàng)新和高效滿足日益多元化的客戶需求和法規(guī)規(guī)定，他們越來越傾向于充分利用軟件。舉例來說，汽車現(xiàn)在平均有1億行代碼，以便支持使用多種駕駛模式、各種發(fā)動機(jī)和排放配置、自適應(yīng)巡航控制和語音命令。

•價(jià)值正在從產(chǎn)品向云轉(zhuǎn)變：盡管智能產(chǎn)品支持眾多新功能，但產(chǎn)品內(nèi)部可以產(chǎn)生的增量價(jià)值仍然有限。將智能產(chǎn)品連接到云端時(shí)，位于云端的產(chǎn)品數(shù)字組件便能擴(kuò)展產(chǎn)品中的功能，并隨著產(chǎn)品的不斷使用提供各種全新的功能。制造商也發(fā)現(xiàn)，將產(chǎn)品功能移至云端可加速服務(wù)、增強(qiáng)功能和創(chuàng)新。例如，Wi-Fi音樂系統(tǒng)將核心功能從產(chǎn)品移至云端，顯著簡化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，改善了用戶體驗(yàn)，還能與其他應(yīng)用程序和服務(wù)更好地集成。

•價(jià)值正在從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)：市場推動力和競爭減弱了以產(chǎn)品為中心的戰(zhàn)略（注重在銷售時(shí)獲得最大回報(bào)）的生命力，同時(shí)催生了業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品與服務(wù)集成起來，希望利用服務(wù)在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中實(shí)現(xiàn)新價(jià)值，或單純利用按需服務(wù)實(shí)現(xiàn)所需的結(jié)果。舉例來說，飛機(jī)引擎制造商銷售飛行小時(shí)數(shù)，而不是引擎，這就促使制造商優(yōu)化產(chǎn)品正常運(yùn)行時(shí)間、開發(fā)增值服務(wù)以及支持運(yùn)營商更好地管理成本。

這三種至關(guān)重要的價(jià)值轉(zhuǎn)變已產(chǎn)生了新的競爭優(yōu)勢來源，但它們還需要新的技能、基礎(chǔ)設(shè)施、文化標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營模式。對于通過轉(zhuǎn)型來滿足智能互聯(lián)世界需求的制造商來說，軟件、云和服務(wù)的融合將成為創(chuàng)新的熔爐，成為差異化、全新業(yè)務(wù)模式和顛覆性技術(shù)的基石。而那些未轉(zhuǎn)型的制造商的當(dāng)前競爭優(yōu)勢則岌岌可危。

物聯(lián)網(wǎng)浪潮來襲，要把握住這波巨大的價(jià)值創(chuàng)造機(jī)會，制造商急需重新全盤考慮，包括產(chǎn)品如何制造、銷售、運(yùn)作和提供服務(wù)。制造企業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)理解和應(yīng)用實(shí)踐已刻不容緩。

SIMM2016年迎來了物聯(lián)網(wǎng)新貴PTC參數(shù)技術(shù)(上海)軟件有限公司（展位號：6號館2樓平臺6229）。PTC是CAID/CAD/CAE/CAM/PDM領(lǐng)域最具代表性的軟件公司軟件的領(lǐng)軍企業(yè)，近年收購ThingWorx后，加快高價(jià)值物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的創(chuàng)建工作，并改進(jìn)現(xiàn)有的ALM、PLM和SLM解決方案組合。PTC現(xiàn)在還將為其客戶提供建立與其產(chǎn)品的安全可靠的連接的方法，并提供快速開發(fā)用來維持和處理這些連接的應(yīng)用程序的平臺，最終找到從中創(chuàng)造新價(jià)值的方法。明年來SIMM現(xiàn)場，讓PTC教你玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)。