“十三五”剛開局，北辰區(qū)就在機器人柔性工作站的研發(fā)上取得了新突破，國內(nèi)首條運用于電梯零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的“閘瓦自動化組裝生產(chǎn)線”在坐落北辰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的天津七所高科技有限公司研發(fā)成功，進入最后的調(diào)試階段，這是北辰區(qū)大力推進高端裝備制造業(yè)向智能化、柔性化發(fā)展結(jié)出的又一碩果。

在天津七所高科技有限公司的生產(chǎn)車間，裝有三臺機械臂的“閘瓦自動化組裝生產(chǎn)線”格外顯眼，只見臂展達(dá)到兩米多長、看似笨重的機械臂，卻能夠靈活、準(zhǔn)確地抓取雞蛋般大小的零件，完成一系列生產(chǎn)工藝，三臺機械臂各司其職、配合銜接緊密。正在調(diào)試設(shè)備的電氣工程師龔蒙介紹說，這條生產(chǎn)線融合了三項發(fā)明專利和兩項實用新型專利，是應(yīng)上海三菱電梯公司的需求研發(fā)的，屬于國內(nèi)首個所有工位都實現(xiàn)自動化的“閘瓦組裝生產(chǎn)線”。

閘瓦是電梯制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，目前，在同行業(yè)中采用的閘瓦生產(chǎn)線都是半自動化的，因為在各道工序之間需要人工搬運零件，一般一條生產(chǎn)線需要十幾名工人。而七所高科技有限公司歷經(jīng)近一年時間研發(fā)出的這臺機器人柔性工作站中，機械臂能夠自動搬運零件。公司機器人工程部部長胡敏告訴記者：“機器人可以直接從第一個工序自動把工件傳送到第二個工序，完成工序間的傳送，省去了人工操作，實現(xiàn)整個生產(chǎn)線的自動運行，節(jié)省了時間和人力，產(chǎn)品質(zhì)量也能保持穩(wěn)定。”

七所高科技公司主要從事焊接設(shè)備和焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線和信息產(chǎn)品的研發(fā)與制造，公司自主研發(fā)的機器人柔性工作站，廣泛應(yīng)用于上海大眾、東風(fēng)本田等全國400多家汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，代表了我國汽車自動化焊接裝備的最高水平。這次為電梯生產(chǎn)行業(yè)研發(fā)智能裝備，進一步拓展了市場，預(yù)計今年會為七所高科技公司帶來5000萬元的銷售收入，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。

智能制造、柔性制造是北辰區(qū)“十三五”期間高端裝備制造業(yè)的發(fā)展方向。目前，全區(qū)共有國家級企業(yè)技術(shù)中心5家、市級企業(yè)技術(shù)中心17家，中船重工第707研究所、天津工程機械研究院等一批科技研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)帶動強的大院大所聚集。依托這一優(yōu)勢，“十三五”時期，北辰區(qū)重點發(fā)展智能制造裝備、先進軌道交通裝備、海洋工程裝備、發(fā)電及輸配電裝備、數(shù)字印刷裝備、大型成套裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等七大產(chǎn)業(yè)集群，力爭發(fā)展成為京津冀地區(qū)乃至國內(nèi)外知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)轉(zhuǎn)化制造基地。

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