近年來中國積極發(fā)展與東盟十國經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，在原來長期交往和傳統(tǒng)貿(mào)易的基礎(chǔ)上，雙邊進出口貿(mào)易得到快速發(fā)展。同時在東盟十國經(jīng)濟加速發(fā)展及重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，為中國工程與起重機械出口提供了難得的發(fā)展機遇。 根據(jù)海關(guān)編碼（148個）統(tǒng)計，中國工程與起重機械對東盟十國2007年出口14.59億美元、同比增長54.8%；進口1.6億美元、同比減少20.6%。2008年上半年出口11.33億美元、同比增長103.8%；進口9,020萬美元、同比增長31.3%。中國工程與起重機械對東盟十國進出口呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。 一、東盟十國市場是需要開拓的重要出口市場 東盟十國是中國工程與起重機械傳統(tǒng)出口市場，縱觀對東盟十國的出口發(fā)展歷程，1997年出口工程與起重機械1.56億美元，受到東南亞金融危機的影響，經(jīng)過了幾年低迷徘徊階段后，開始了快速發(fā)展，到2007年出口14.59億美元，十年來增長了八倍多，保持穩(wěn)定快速發(fā)展。2007年對東盟十國出口市場比重與北美、非洲和南美市場比重相近，均占10%左右。2008年上半年出口加速發(fā)展，東盟十國市場是中國工程與起重機械重要出口市場。 二、工程與起重機械出口商品 2007年對東盟十國出口工程與起重機械14.59億美元，包括各類商品如下： ——起重機械及零件出口3.64億美元、增長141.1%； ——工程機械零件出口114,618噸，2.58億美元、增長33%； ——傳輸機械出口2.36億美元、增長14%； ——礦石、水泥機械及零件出口1.87億美元、增長80%； ——挖掘機出口1,027臺，8,109萬美元、減少3.6%； ——特種工程機械（車、船）出口4,063輛、7,196萬美元、增長59.2%； ——鉆探掘進機械出口5,901萬美元、增長0.2%； ——叉車和堆垛機出口77,053臺，4,017萬美元、增長45.7%； ——裝載機出口1,177臺，3,695萬美元、增長82.6%； ——推土機出口442臺，3,510萬美元、增長313.7%； ——壓路機出口47,125臺，3,407萬美元、增長112.6%； ——汽車起重機和底盤出口228臺，3,300萬美元、增長242.5%； ——平地、鏟運機出口523臺，1,759萬美元、增長81.5%； ——風(fēng)動工具及零件出口598萬美元、減少2.8%; ——攤鋪機出口41臺，116萬美元、增長318.1%。 在上述工程與起重機械出口商品中，2007年出口增長顯著的商品主要有集裝箱裝卸橋等商品： 三、工程與起重機械出口企業(yè) 2007年工程與起重機械對東盟十國出口經(jīng)營企業(yè)3,653家、增長26.01%。588家三資企業(yè)出口6.59億美元、增長率45.22%；767家國有企業(yè)出口4.17億美元、增長率45.24%；2,165家私營企業(yè)出口3.54億美元、增長87.92%；集體企業(yè)出口較少。 傳輸機械出口前三位的企業(yè)是：通力電梯有限公司、蘇州迅達電梯有限公司和西子奧的斯電梯有限公司。 裝載機出口前三位的企業(yè)是：廣西柳工機械股份有限公司、常林股份有限公司和徐州工程機械集團進出口公司。 特種工程機械（車、船）出口前三位的企業(yè)是：內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司、中國重汽集團濟南港華進出口有限公司和廣西重凌汽車銷售服務(wù)有限公司。 礦石、水泥機械出口前三位的企業(yè)是：江蘇恒遠機械制造有限公司、佛山市摩德娜機械有限公司和普茲邁斯特機械（上海）有限公司。 汽車起重機出口前三位的企業(yè)是：徐州工程機械集團進出口公司、湖南中聯(lián)國際貿(mào)易有限責(zé)任公司和江蘇蘇美達成套設(shè)備工程有限公司。 叉車和堆垛機出口前三位的企業(yè)是：上海力至優(yōu)叉車制造有限公司、林德（中國）叉車有限公司和諾爾起重設(shè)備（中國）有限公司。 推土機出口前三位的企業(yè)是：山東山推工程機械進出口有限公司、國華國際工程承包公司和卡特彼勒（徐州）有限公司。 平地、鏟運機出口前三位的企業(yè)是：卡特彼勒路面機械（徐州）有限公司、常林股份有限公司和徐州工程機械集團進出口公司。 壓路機出口前三位的企業(yè)是：英格索蘭（無錫）道路機械有限公司、寶馬格（中國）工程機械有限公司和青島金石通機械有限公司。 挖掘機出口前三位的企業(yè)是：卡特彼勒（徐州）有限公司、現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司和斗山工程機械（中國）有限公司。 攤鋪機出口前三位的企業(yè)是：三一重工股份有限公司、維特根機械（廊坊）有限公司和上海新發(fā)展國際物流有限公司。 鉆探掘進機械出口前三位的企業(yè)是：寶峨（天津）機械工程有限公司、湖南山河智能機械股份有限公司和三一重工股份有限公司。 起重機械出口前三位的企業(yè)是：上海振華港口機械（集團）股份有限公司、云南機械進出口股份有限公司和江蘇江南起重運輸機械有限公司。 風(fēng)動工具出口前三位的企業(yè)是：寧波櫻迅機械化工有限公司、寧波新邦工具有限公司和浙江乾大進出口有限公司。 其它商品由對外貿(mào)易公司經(jīng)營出口為主。 2007年中國工程與起重機械對東盟十國出口以一般貿(mào)易方式為主，同時進料加工貿(mào)易、對外承包工程和邊境小額貿(mào)易也保持一定份額。2007年一般貿(mào)易項下出口9.07億美元、增長54.8%，占對其出口總額比重的62.17%；進料加工貿(mào)易出口3.89億美元、增長110.7%，占比26.67%；對外承包工程1.15億美元、增長33.5%，占比7.88%；邊境小額貿(mào)易出口0.19億美元、增長45.2%，占比1.3%。 四、從東盟十國進口工程與起重機械情況 中國從東盟國家1997年進口5,242萬美元工程與起重機械，發(fā)展到2007年的15,979萬美元，十年來增長了205%（詳見附表二）。2007年工程與起重機械零部件進口增長較快，整機進口下降較多。 2007年中國從東盟7個國家進口工程與起重機械按進口額排序如下： 越南9,644美元、減少96.4%； 新加坡9,330萬美元、減少23.1%； 馬來西亞4,476萬美元、減少21.2%； 印度尼西亞1,021萬美元、減少24.3%； 泰國765萬美元、增長33.9%； 緬甸582美元; 菲律賓386萬美元、增長9.2%。 五、開啟貿(mào)易與合作新時代 我國企業(yè)開拓東盟市場面臨更加有利的發(fā)展機遇。中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)是中國提出建立并開始談判的第一個自由貿(mào)易區(qū)，根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，２００５年７月１日起，中國與東盟全面啟動降稅進程，大幅降低關(guān)稅，并于２０１０年實現(xiàn)零關(guān)稅。中國與東盟的貨物貿(mào)易降稅計劃正式啟動后，這無疑將促使中國-東盟的雙邊貿(mào)易額進一步的增長，我國企業(yè)開拓東盟市場將面臨更加有利的發(fā)展機遇。 中國企業(yè)實力不斷增強為開拓東盟市場提供了現(xiàn)實可能性。中國工程與起重機械行業(yè)涌現(xiàn)出一批具有自主品牌、產(chǎn)品研發(fā)能力的生產(chǎn)制造企業(yè)。這些企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)出具備一定技術(shù)含量和性價比優(yōu)勢的產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，積極開拓國際市場，創(chuàng)造出矚目成績。近年來在發(fā)展與東盟國家貿(mào)易與合作方面，更是具有天時、地利與人和的特殊優(yōu)勢，貿(mào)易與合作必將出現(xiàn)全新的局面。 要重視做好市場開拓與維護工作。中國企業(yè)應(yīng)當做好開拓東盟國家市場的部署，要考慮各個國家的文化差異性，因地制宜地開展產(chǎn)品推廣與宣傳工作。特別是在國際知名品牌掌控的市場，更要下工夫考慮推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、經(jīng)營知名品牌，逐步形成這一市場中國品牌號召力。