“綠色鋼鐵”是鋼鐵業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的重要標(biāo)志

時(shí)間:2016-03-24

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導(dǎo)語(yǔ):“綠色制造”是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源效益的現(xiàn)代制造模式,要求突破“污染末端治理”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)誤區(qū),提高資源與能源利用效率,實(shí)現(xiàn)環(huán)境污染最小化和資源能源利用效率最大化。

十八屆五中全會(huì)將綠色發(fā)展作為五大發(fā)展理念之一,明確了思路、方向和工作的著力點(diǎn)。面對(duì)鋼鐵行業(yè)的困難環(huán)境,選擇以低成本、低消耗、低排放和資源高效循環(huán)利用為主要特征的綠色發(fā)展道路,是建設(shè)生態(tài)文明的本質(zhì)要求,是鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)務(wù)之急,更是企業(yè)再造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、提升可持續(xù)發(fā)展能力的戰(zhàn)略選擇。

“綠色制造”是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源效益的現(xiàn)代制造模式,要求突破“污染末端治理”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)誤區(qū),提高資源與能源利用效率,實(shí)現(xiàn)環(huán)境污染最小化和資源能源利用效率最大化。

“綠色產(chǎn)品”是以最終產(chǎn)品的提質(zhì)升級(jí)帶動(dòng)下游用鋼產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造“綠色產(chǎn)品”,就是賦予鋼鐵產(chǎn)品生態(tài)屬性,主動(dòng)適應(yīng)鋼材品種減量化與可持續(xù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加快產(chǎn)品檔次升級(jí),積極推進(jìn)“高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、耐腐蝕、輕量化”的鋼材產(chǎn)品應(yīng)用與推廣。鋼鐵生產(chǎn)從原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)到生產(chǎn)工藝過(guò)程的控制,再到出廠產(chǎn)品的合格檢驗(yàn)等等,整個(gè)產(chǎn)品從研發(fā)到制造到出廠,每個(gè)流程、每套工序都離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)(這里指的是廣義的標(biāo)準(zhǔn))??梢哉f(shuō)標(biāo)準(zhǔn)水平的高低,在相當(dāng)程度上影響和決定著鋼鐵生產(chǎn)的資源與能源利用效率,決定著制造流程是否優(yōu)化和產(chǎn)品質(zhì)量的高低。

要促進(jìn)鋼鐵工業(yè)質(zhì)量水平的躍升,綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展就要不斷破解制約發(fā)展的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品瓶頸,保持協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,就必須構(gòu)建好新型標(biāo)準(zhǔn)體系,不斷滿足下游用戶的新需求。如原油船貨油艙用耐腐蝕鋼板主要是為滿足石油及天然氣開(kāi)采、輸送和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中對(duì)高品質(zhì)耐腐蝕鋼的需求而研制開(kāi)發(fā)的。

近年來(lái),國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)原油船的腐蝕安全問(wèn)題高度重視,2010年通過(guò)了日本提出的將原油船貨油艙用耐蝕鋼納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的提案,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已于2014年1月1日強(qiáng)制實(shí)施。此舉不僅形成了日本在船用耐蝕鋼技術(shù)和產(chǎn)品上壟斷,而且對(duì)我國(guó)承接船舶訂單形成嚴(yán)重的技術(shù)壁壘。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)幾年的研發(fā),成功研制了原油船貨油艙專用耐腐蝕鋼板。在研發(fā)階段,標(biāo)準(zhǔn)就及時(shí)跟進(jìn),與研發(fā)同步,制定出了GB/T31944-2015《原油船貨油艙用耐腐蝕鋼板》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),使科研成果無(wú)縫對(duì)接市場(chǎng)應(yīng)用,給鋼鐵與造船業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

目前按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品各項(xiàng)性能及實(shí)物質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品,并通過(guò)七國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。目前鞍鋼生產(chǎn)的原油船貨油艙用耐腐蝕鋼已在“大慶435號(hào)”油輪上成功應(yīng)用,這標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵、造船行業(yè)國(guó)際竟?fàn)幜Φ奶嵘?/span>

國(guó)家工業(yè)主管部門聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門,正在實(shí)施制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提升計(jì)劃,以“十三五”期間制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域、基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)、共性技術(shù)為突破口,重點(diǎn)推進(jìn)智能制造、綠色制造、工業(yè)基礎(chǔ)等三大標(biāo)準(zhǔn)化提升工程。我們要規(guī)劃好鋼鐵領(lǐng)域綠色制造中所需的標(biāo)準(zhǔn)體系,做好頂層設(shè)計(jì),樹(shù)立好標(biāo)桿,將研發(fā)、應(yīng)用和環(huán)保節(jié)能新技術(shù)迅速轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用。

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