遼寧作為新中國(guó)工業(yè)的搖籃、國(guó)家重要裝備制造業(yè)基地，在“中國(guó)制造2025”進(jìn)程中，如何華麗轉(zhuǎn)身？在推動(dòng)新一輪振興征程中，我們要以“咬定青山不放松”的定力，以永不言敗的韌性，奮發(fā)努力，拼搏實(shí)干，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，全力抓好“四大”“四新”，打造國(guó)之重器。

裝備制造業(yè)是遼寧的“金字招牌”。自實(shí)施東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略以來(lái)，我省裝備制造業(yè)迅速崛起，綜合實(shí)力大幅提升，成為全省經(jīng)濟(jì)的重要支柱。盡管如此，我省裝備制造業(yè)的長(zhǎng)期性、結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性矛盾也愈發(fā)突出，尤其是當(dāng)前裝備制造業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張走向創(chuàng)新升級(jí)階段，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步入中高速發(fā)展期，裝備制造業(yè)的“慢性病”如不“根治”，將成為制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的重要瓶頸，也將影響經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

裝備制造業(yè)如何定位，必須放在國(guó)家全局中思考。從裝備神舟飛船到參建“遼寧艦”及艦載機(jī)，遼寧裝備制造業(yè)依然是共和國(guó)工業(yè)的脊梁。一方面，裝備制造業(yè)仍是我省發(fā)展的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)能否做大做強(qiáng)，對(duì)于新一輪振興起著決定性的作用。另一方面，大國(guó)重器，工業(yè)是國(guó)之基礎(chǔ)，裝備制造是國(guó)之脊梁，即使再困難，也必須堅(jiān)守，這是我們的責(zé)任和使命。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，裝備制造業(yè)發(fā)展出現(xiàn)許多新動(dòng)態(tài)。落實(shí)《若干意見(jiàn)》推動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一方面要順勢(shì)而為，借力疾馳，另一方面更要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，緊抓重大矛盾，圍繞產(chǎn)業(yè)邁向中高端，著眼于特色鮮明、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、能夠搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，加快發(fā)展遼寧裝備制造業(yè)。

在傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，要積極實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，抓住“中國(guó)制造2025”的歷史機(jī)遇，推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變、低中端生產(chǎn)向中高端制造轉(zhuǎn)變。把汽車(chē)裝備、船舶和海洋工程裝備、航空裝備、電力裝備“四大”產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。到2020年，“四大”產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入占裝備制造業(yè)比重由目前的41%提高到47%。

在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，要瞄準(zhǔn)世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，把握科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)，積極實(shí)施智能制造、智能服務(wù)工程，發(fā)展壯大機(jī)器人、高檔數(shù)控機(jī)床、先進(jìn)軌道交通設(shè)備、集成電路“四新”產(chǎn)業(yè)。到2020年，“四新”產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入占裝備制造業(yè)比重由目前的6%提高到11%。兩條腿一起走，遼寧的裝備制造業(yè)前途將不可限量。

裝備制造業(yè)不能走老路，也不要想一夜暴富。“中國(guó)制造2025”給遼寧帶來(lái)千載難逢的機(jī)會(huì)，抓住機(jī)遇把這盤(pán)棋走活，遼寧就能重塑“共和國(guó)長(zhǎng)子”的輝煌！