中國美的集團(tuán)對德國機(jī)器人巨頭庫卡(KUKA)的收購真可謂是一波三折。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，《德國商報(bào)》(Handelsblatt)援引消息人士報(bào)道稱，美的可能只愿意持有49%的庫卡股份，同時(shí)德國政府暗示庫卡將獲得一位強(qiáng)勁的德國錨定投資者(anchorinvestor)。庫卡公司CEO蒂爾·勞伊特可能會接受這樣的結(jié)果。

目前，美的集團(tuán)持有13.5%股份。就在上個(gè)月，美的集團(tuán)對外宣布，擬以每股115歐元要約收購德國工業(yè)機(jī)器人公司庫卡，從而將對庫卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購成功，美的將成為庫卡的第一大股東。

美的收購德國公司的消息也受到了德國政府官員的高度重視。

德國經(jīng)濟(jì)部長加布利爾曾表示，德國政府正在試圖協(xié)調(diào)，安排對工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購要約，對抗中國美的集團(tuán)的45億歐元收購出價(jià)。不過他隨后也表示，政治界無法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行，因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲栴}。“我們可能施加的影響被限制在口頭上。”他表示。

德國總理默克爾目前正在對中國進(jìn)行訪問，在一次對外新聞發(fā)布會上她表示：“我認(rèn)為這是一個(gè)好的機(jī)會來產(chǎn)生一個(gè)好的解決辦法，順便提一下，我們也不禁止任何德國企業(yè)加入收購庫卡的競爭中去，現(xiàn)在我們得看看能找到什么解決辦法。”

而就在默克爾啟程訪華前的一次閉門會議，她曾提出讓西門子和ABB來收購庫卡公司，只是兩家公司都拒絕了這樣的要求。

德國西門子總裁兼首席執(zhí)行官JoeKaeser表示，西門子無意加入庫卡公司爭奪戰(zhàn)中去。他在接受德國電視臺ntv專訪時(shí)表示：“如果我們有興趣，我們很久以前就會行動。”

為了消除德國政府的疑慮，美的集團(tuán)在宣布收購方案后公告：重申美的不以庫卡退市為目標(biāo)，要約收購的目標(biāo)是對庫卡的持股從13.5%增至30%以上，將盡力維持庫卡在德國的上市公司地位、業(yè)務(wù)獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

除了政府官員態(tài)度，美的想要成功收購庫卡還需面對庫卡公司目前最大的股東福伊特(Voith)。Voith總裁兼首席執(zhí)行官HubertLienhard說，“庫卡回復(fù)這一控股提案的方式，讓我們很驚訝，令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行。”作為大股東，Voith在股東大會上有權(quán)否定管理層的路線。

對于美的來說，庫卡的核心優(yōu)勢在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，美的希望通過此次收購，布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為其在中國推廣做足鋪墊。同時(shí)，白色家電企業(yè)屬于勞動密集型企業(yè)，用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢之一。

擁有百年歷史的庫卡公司總部在德國南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商，專注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015年收購瑞士Swisslog之后其在自動化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前，庫卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)。