6月28日，歷經數(shù)年建設和籌備，南寧地鐵1號線東段正式通車試運行，南寧人民翹首以盼的地鐵夢終于成為現(xiàn)實，這標志著南寧闊步邁入了地鐵時代，廣西也成為我國第一個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。
南寧地鐵1號線全長32.1公里，設25座車站，總投資約198億元。開通試運營的1號線東段長11.2公里，設10座車站，可有效緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局，為南寧的發(fā)展注入了新的活力。
在與地鐵相關的眾多信息系統(tǒng)中，與普通乘客關系最密切的當屬乘客信息系統(tǒng)（簡稱PIS系統(tǒng)）。PIS系統(tǒng)作為地鐵公司與乘客之間最直觀的信息交互平臺，所有實時播放的媒體流不能出現(xiàn)圖像馬賽克、聲音停頓等情況，這要求有線網絡、車地無線通信網均有足夠的帶寬和良好的QoS保障機制。卓越信通車載加固型工業(yè)交換機Carat55-M12系列以優(yōu)越的性能成功應用于南寧地鐵1號線車載PIS系統(tǒng)中，滿足車載設備抗振動、防電磁干擾等特殊要求，設備內載定制化的核心板，外設接口模塊配置靈活，符合EN50121、EN50155等軌道交通車載設備的行業(yè)及國際標準，能夠保障列車在高速運行中實現(xiàn)零丟包，確保了數(shù)據(jù)的安全可靠傳輸。
在國內各大城市軌道交通高速發(fā)展、高速線路不斷涌現(xiàn)的形勢下，卓越信通將進一步完善軌道交通網絡解決方案，為地鐵、高鐵、輕軌、有軌電車、城際快線等提供更穩(wěn)定可靠的工業(yè)網絡服務保障。
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