高諾斯微動(dòng)開(kāi)關(guān)在地鐵隔離鎖應(yīng)用!

時(shí)間:2016-08-02

來(lái)源:高諾斯貿(mào)易(上海)有限公司

導(dǎo)語(yǔ):擁有超過(guò)50年在安全性和可靠性方面要求很高的市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn),是微動(dòng)開(kāi)關(guān)方面的專家,Crouzet Switches通過(guò)專業(yè)的產(chǎn)品支持,深入了解行業(yè)應(yīng)用、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)認(rèn)證,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)愈加穩(wěn)定和成熟。

高諾斯開(kāi)關(guān) Crouzet Switches 的微動(dòng)開(kāi)關(guān)可應(yīng)用于電動(dòng)雙開(kāi)塞拉門(mén)/內(nèi)藏門(mén)的車門(mén)安全鎖(門(mén)鎖),該門(mén)鎖主要用于日常檢修以及應(yīng)急使用。
按左、右門(mén)鎖,每只門(mén)鎖配置3只微動(dòng)開(kāi)關(guān):
      當(dāng)鎖片的位置在0度時(shí),三只開(kāi)關(guān)均處于常閉正常狀態(tài),列車門(mén)屬于正常狀態(tài),從列車控制室可以監(jiān)控門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài),并且可以正??刂栖囬T(mén)的開(kāi)閉;
      當(dāng)鎖片的位置在30度時(shí),觸發(fā)一只開(kāi)關(guān)(常閉到常開(kāi)),另外兩只保持常閉,列車門(mén)屬于不正常狀態(tài),從列車控制室可以監(jiān)控門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài),但是無(wú)法正常控制門(mén)的開(kāi)閉,必須人工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)閉車門(mén)
      當(dāng)鎖片的位置在90度時(shí),觸發(fā)三只開(kāi)關(guān)(常閉到常開(kāi)),列車門(mén)屬于不正常狀態(tài),從列車控制室無(wú)法監(jiān)控門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài),而且無(wú)法正??刂崎T(mén)的開(kāi)閉,同時(shí)人工現(xiàn)場(chǎng)也無(wú)法開(kāi)閉車門(mén)(此時(shí)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),通常應(yīng)急使用)

關(guān)于 高諾斯開(kāi)關(guān)Crouzet Switches
      擁有超過(guò)50年在安全性和可靠性方面要求很高的市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn),是微動(dòng)開(kāi)關(guān)方面的專家,Crouzet Switches通過(guò)專業(yè)的產(chǎn)品支持,深入了解行業(yè)應(yīng)用、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)認(rèn)證,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)愈加穩(wěn)定和成熟。
      Crouzet Switches是InnoVista Sensors™ 旗下品牌之一。

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