國產(chǎn)機(jī)器人和國外差距之大 一定是核心零部件之過嗎?

時(shí)間:2016-08-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在工業(yè)機(jī)器人成本中,精密器減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進(jìn)口,成本占到整體生產(chǎn)成本的70%以上。采購核心零部件的成本遠(yuǎn)高于國外同款機(jī)器人整體售價(jià),這讓國內(nèi)企業(yè)很難在國際競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

當(dāng)前,國產(chǎn)機(jī)器人與外資品牌差距懸殊已是不爭(zhēng)的事實(shí)。無論是從技術(shù)層面還是品牌影響力方面,國產(chǎn)品牌皆不盡人意。

面對(duì)這一尷尬局面,不少業(yè)內(nèi)人士將其歸咎于核心零部件的問題。

的確,在工業(yè)機(jī)器人成本中,精密器減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進(jìn)口,成本占到整體生產(chǎn)成本的70%以上。采購核心零部件的成本遠(yuǎn)高于國外同款機(jī)器人整體售價(jià),這讓國內(nèi)企業(yè)很難在國際競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

用同樣的零部件還有差距,怎么說?

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前市面上有部分廠家,縱然國產(chǎn)商用的是外資進(jìn)口的零部件,但做出來的機(jī)器人還是和國外品牌差距巨大。

“拿減速機(jī)來講,同樣的零部件,國外做出來的機(jī)器人可以在長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)里面保持一定的速度及精度,但國產(chǎn)的機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間之后速度就慢下來了?!鄙钲谑腥A盛控科技有限公司總經(jīng)理李華榮說道。

另一方面,巨輪(廣州)智能技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理?xiàng)铎峡〔┦恳仓赋?,哪怕是用同樣的零配件,在組裝和設(shè)計(jì)理念上也會(huì)不同,可能國外已經(jīng)升級(jí)到第幾代的公工藝設(shè)計(jì)了,但國內(nèi)還是沿用國外第一代的產(chǎn)品工藝?yán)砟?,這就好比體操隊(duì)的全能選手和單項(xiàng)選手一樣,一個(gè)是簡(jiǎn)單的機(jī)械手臂,只會(huì)幾個(gè)動(dòng)作,另一個(gè)是全能選手,什么都會(huì)做,而且做得快,精度還更高,這就是差距。

一個(gè)完整的機(jī)器人,是綜合計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),其中包含了力感知、控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)器視覺、核心算法、工藝技術(shù)等諸多因素,將國內(nèi)外機(jī)器人品牌產(chǎn)生的差距完全歸結(jié)于核心零部件的問題,似乎不太合理。

差距這口“鍋”不能單讓核心零部件背

金石機(jī)器人常州股份有限公司副總經(jīng)理王純一認(rèn)為:“發(fā)展起步晚、國內(nèi)對(duì)機(jī)器人的認(rèn)知不全、在應(yīng)用方面仍有一定的局限等問題都是當(dāng)前國產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)存在的問題,單單說是核心材料的問題,是不全面的,這些問題一定是環(huán)環(huán)相扣的。”

就發(fā)展起步而言,以安川為例,其已經(jīng)歷經(jīng)101載風(fēng)雨洗禮,在產(chǎn)品開發(fā)方面已經(jīng)擁有諸多經(jīng)驗(yàn),據(jù)安川機(jī)器人事業(yè)統(tǒng)括部、技術(shù)統(tǒng)括部長廣田博康表示:“安川的機(jī)器人產(chǎn)品壽命一般在15年,而中國機(jī)器人廠商研發(fā)的產(chǎn)品一般壽命較短,另外,在系統(tǒng)開放方面,安川的整條產(chǎn)品線全部由自己來做,或者跟零部件廠商合作共同研發(fā),而中國則是由多個(gè)廠商來協(xié)同完成的。”

發(fā)展起步晚是不可避免的,但這就意味著國產(chǎn)機(jī)器人廠商對(duì)于機(jī)器人整體的認(rèn)知起碼晚了幾十年的時(shí)間。

“任何事物都有一個(gè)認(rèn)知的過程,中國已經(jīng)落后外資企業(yè)那么多年了,在認(rèn)知上肯定也是不全的。現(xiàn)在很多機(jī)器人企業(yè)可能知道機(jī)器人進(jìn)來了就可以用了,但對(duì)于實(shí)際操作尚未完全摸透。“王純一進(jìn)一步表示,這就導(dǎo)致在應(yīng)用上面對(duì)一些問題的時(shí)候,不能夠提出完整的解決方案,從而也不能達(dá)到用戶的具體需求。

巨輪(廣州)智能技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理?xiàng)铎峡≌J(rèn)為,認(rèn)知方面的差距還體現(xiàn)在應(yīng)用市場(chǎng)方面。

他說道:“比如涂裝和焊接領(lǐng)域,國外已經(jīng)有相對(duì)成熟的應(yīng)用市場(chǎng)了,但在國內(nèi),還存在著用戶不接受的狀況,因?yàn)樗麑?duì)這些東西完全不理解。”

顯而易見,空間上的差距,必然導(dǎo)致很多東西產(chǎn)生脫節(jié),比如技術(shù)。

“在編碼器方面,目前日系電機(jī)采用的是光電編碼器,是通過在碼盤上刻線來計(jì)算精度,所以精越度高,碼盤就會(huì)越大,編碼器體積越大,并且精度也不是連續(xù)的。而歐式電機(jī)一般采用磁電式編碼器更具抗震、耐腐蝕、耐污染、性能可靠高、結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,并且可以做到體積很小,精度高,耐溫高于一百度。而國產(chǎn)主流編碼器還只是處于低于20位絕對(duì)值編碼的水平。”上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司(新時(shí)達(dá),002527)研發(fā)中心總監(jiān)張敏梁博士說道。

深圳市大族電機(jī)科技有限公司總經(jīng)理李玉廷還提出了投入成本大以及人才緊缺問題也是導(dǎo)致差距拉大的觀點(diǎn)。

他表示,自動(dòng)化的初衷是要通過機(jī)器人替代人工勞作,從而降低人工成本。目前來看,中國還沒有完全進(jìn)入到用機(jī)器人來提高生產(chǎn)效率的時(shí)候,由此倒逼了人工成本愈來愈高。

事實(shí)上,目前市面上大多企業(yè)進(jìn)行機(jī)器換人,無不是提升企業(yè)生產(chǎn)率和降低成本。但問題是,在導(dǎo)入自動(dòng)化之前,需要引進(jìn)大批的機(jī)器人,短時(shí)間內(nèi)尚且無法提升生產(chǎn)效率的前提下,購買或者進(jìn)行機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)的成本必然增加。

在此條件下,盡快攻克技術(shù)難關(guān),提升機(jī)器智能化程度,企業(yè)才能快速回本。遺憾的是,技術(shù)型的“解扣”人才,國內(nèi)的現(xiàn)狀是——匱乏。

“機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)是一個(gè)非常細(xì)化的東西,這其中包含力學(xué)、運(yùn)動(dòng)控制、傳感器等軟硬件,要想完全弄懂弄通所有的程序步驟,可能需要3-5年的時(shí)間,中國的自動(dòng)化程度本就不高,尖端人才當(dāng)然少之又少。”李玉廷說道。

據(jù)悉,目前在技術(shù)人才方面,國外已經(jīng)了較多擁有成熟經(jīng)驗(yàn)的人員,在解決辦法以及研究新一代之智能機(jī)器人方面自然優(yōu)于國內(nèi)。這也就是眾人常說的,當(dāng)國外已經(jīng)開發(fā)出新產(chǎn)品的時(shí)候,國產(chǎn)機(jī)器人還在復(fù)制他們上一代產(chǎn)品的門道。當(dāng)然,這既是調(diào)侃,同時(shí)也是現(xiàn)狀的真實(shí)倒影,這其中拉開的差距也就不言而喻了。

另一方面,近幾年以庫卡、安川、ABB、發(fā)那科、電裝、川崎等外資品牌為首的企業(yè),皆通過在國內(nèi)建立子公司以及辦事處的形式“駐扎”中國。而這,也正拉大國內(nèi)外之間的差距。

“以弧焊機(jī)器人為例,前幾年外資品牌的價(jià)格一臺(tái)十幾萬塊,這個(gè)時(shí)候國產(chǎn)弧焊機(jī)器人7-8萬左右的價(jià)格還稍微有些優(yōu)勢(shì),但近兩年,外資品牌為了快速切入中國市場(chǎng),也在不斷地降價(jià),價(jià)格可能只比國產(chǎn)的貴1-2萬,在產(chǎn)品性能相對(duì)等的情況下,用戶肯定首選外資品牌。”歡顏?zhàn)詣?dòng)化設(shè)備(上海)有限公司副總經(jīng)理羅朝暉說道。

歸結(jié)起來,從宏觀到微觀,看似毫無關(guān)聯(lián)的事物,實(shí)則是緊密聯(lián)系在一起的。所以,國內(nèi)外機(jī)器人差距之大這口“鍋”單讓核心零部件來背,有點(diǎn)不太合適。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0