第十八屆高交會(huì)將于11月16日至21日在深圳會(huì)展中心盛大舉行，武漢大學(xué)在本屆高交會(huì)上將展出新一代高效智能電動(dòng)汽車充電樁、多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)、基于高精度北斗感知的車輛保險(xiǎn)UBI的應(yīng)用等幾十項(xiàng)高新技術(shù)成果。

其中，由武漢大學(xué)電氣學(xué)院王軍華教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新一代高效智能電動(dòng)汽車充電樁將在高交會(huì)主展區(qū)展出。王軍華教授在電力傳輸領(lǐng)域深耕多年，其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在電動(dòng)汽車無線充電、高壓無線電力傳輸和高速鐵路列車無線供電等領(lǐng)域申請(qǐng)國內(nèi)國際發(fā)明專利20余項(xiàng)，獲得多項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽國家級(jí)一等獎(jiǎng)。

此次展出的智能充電樁產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)接口，提前符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)。充電樁采用了團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的BMS智能充電算法及LLC紋波控制技術(shù)，BMS智能充電算法可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車智能充電，具備電池故障自動(dòng)診斷、維護(hù)，電池電量?jī)?yōu)化計(jì)算等功能；LLC紋波控制技術(shù)基于LLC諧振變換頻率控制、非線性控制理論及諧波抑制方法實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)紋波控制策略。

該產(chǎn)品的出現(xiàn)解決了當(dāng)前國內(nèi)電動(dòng)汽車充電設(shè)備普遍存在的充電電路工作模式單一、充電紋波過大、用戶體驗(yàn)不好，接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等一系列問題，同時(shí)該項(xiàng)目還首次利用了電動(dòng)汽車充電大數(shù)據(jù)，研究充電樁作為新能源汽車O2O平臺(tái)線下稀缺端口和流量入口的規(guī)劃方案，未來還將由充電樁端口溯流而上到云聯(lián)網(wǎng)云端，從而衍生出重新詮釋充電樁的產(chǎn)業(yè)價(jià)值的嶄新生態(tài)。

此外，該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的基于共振磁耦合的高效智能電動(dòng)汽車無線UL充電樁將作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目亮相本屆高交會(huì)創(chuàng)客展。該項(xiàng)目采用先進(jìn)的共振磁耦合無線電能傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在30cm范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車的高效快速自動(dòng)充電，使電動(dòng)汽車充電無所局限（Unlimited），充電效率高達(dá)94%，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車“即停即充、邊走邊充”，使電動(dòng)汽車充電無線化、高效化、智能化、安全化，開創(chuàng)了電動(dòng)汽車充電的新紀(jì)元！

在光電領(lǐng)域，武漢大學(xué)今年將展出由動(dòng)機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)劉勝教授帶來的多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)。

中國作為全球半導(dǎo)體照明產(chǎn)品生產(chǎn)和使用大國，LED先進(jìn)制造技術(shù)被列入“十二五”計(jì)劃發(fā)展重點(diǎn)。然而，出于歷史原因，我國LED芯片和關(guān)鍵原材料幾乎依賴進(jìn)口，唯有封裝技術(shù)成為我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)打破國外壟斷、走出困境的最后突破口。但是，LED封裝涉及多材料、多工藝、多能域（光、熱、電、力學(xué)和化學(xué)等）、多表面/界面交互作用，約束條件多，難以實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)優(yōu)化（低熱阻、高光效、高照明品質(zhì)等），迫切需要獨(dú)立自主開展系統(tǒng)性發(fā)明創(chuàng)造。

多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)的出現(xiàn)突破LED封裝涉及的一系列基礎(chǔ)技術(shù)、材料和工藝方面的技術(shù)瓶頸。該項(xiàng)目成果具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成了從基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)到工程應(yīng)用的完整LED封裝技術(shù)體系，并在深圳瑞豐光電、廣東昭信集團(tuán)、武漢帝光電子等LED企業(yè)推廣應(yīng)用：LED隧道燈廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程建設(shè)，參與了國內(nèi)最長(zhǎng)海底隧道青島膠洲灣海底隧道（全長(zhǎng)7800米）的照明工程建設(shè)；LED背光模組應(yīng)用于康佳、TCL、冠捷等電視機(jī)和顯示器生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品批量出口到歐盟、印度等國家和地區(qū)。

不僅如此，該項(xiàng)目成果還支持了2家上市公司，并且?guī)椭鷱V東昭信企業(yè)集團(tuán)成功轉(zhuǎn)型升級(jí)（從一家傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為國內(nèi)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)鏈最齊全的公司），通過技術(shù)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，新增就業(yè)人口超過1000人，為半導(dǎo)體照明行業(yè)100余家企業(yè)培訓(xùn)高級(jí)專業(yè)人才300余名，帶動(dòng)了LED封裝技術(shù)發(fā)展，對(duì)節(jié)能減排和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用，具有顯著的社會(huì)效益，對(duì)節(jié)能環(huán)保意義重大。

除了以上兩項(xiàng)極具代表性的項(xiàng)目亮相高交會(huì)以外，本次武漢大學(xué)的亮點(diǎn)項(xiàng)目還包括武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院劉經(jīng)南院士團(tuán)隊(duì)帶來的基于高精度北斗感知的車輛保險(xiǎn)UBI的應(yīng)用項(xiàng)目，該項(xiàng)目全面展示我國在導(dǎo)航信號(hào)、位置信息和時(shí)空體系的自主創(chuàng)新能力。

UBI作為“互聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”時(shí)代的新型保險(xiǎn)，能夠挖掘出切合保險(xiǎn)痛點(diǎn)、滿足車主需求、適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，近年來成為國內(nèi)外業(yè)界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，相較于UBI在我國的不成熟而言，其在國際上早已經(jīng)被眾多國家所認(rèn)可和使用，特別是在歐美和北美地區(qū)更是家喻戶曉。這些國家中UBI市場(chǎng)的早期進(jìn)入者已經(jīng)贏得了與日俱增的消費(fèi)者。雖然中國的保險(xiǎn)公司步入U(xiǎn)BI車險(xiǎn)較晚，但是龐大的車險(xiǎn)消費(fèi)市場(chǎng)和用戶需求會(huì)推動(dòng)UBI車險(xiǎn)在我國的加速發(fā)展。

從海外經(jīng)驗(yàn)來看，UBI車險(xiǎn)是過去幾年保險(xiǎn)公司發(fā)展最快的業(yè)務(wù)之一。假設(shè)中國的保險(xiǎn)公司同樣大力發(fā)展UBI保險(xiǎn)，那么車險(xiǎn)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將迎來加速發(fā)展期。據(jù)易觀智庫分析，預(yù)計(jì)到2017年，UBI車險(xiǎn)的商業(yè)模式將逐漸成熟，技術(shù)和應(yīng)用環(huán)境的不斷完善，市場(chǎng)即將迎來高速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將破百億，將有突破百萬用戶規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)脫穎而出。據(jù)易觀智庫和興業(yè)證券分別測(cè)算，目前我國車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模約5000億元，并保持著年復(fù)合15%的增長(zhǎng)速度，如果車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化放開，UBI的滲透率在2020年達(dá)到6%-25%，UBI將面臨著800億-3000億元的市場(chǎng)規(guī)模，空間廣闊。