在杭州市市區(qū)1.5萬(wàn)個(gè)路面收費(fèi)泊位最近要升級(jí)了，車(chē)位全部加裝智能地面感應(yīng)器，內(nèi)置有地磁傳感器，以后車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位的時(shí)間由感應(yīng)器說(shuō)了算，跟收費(fèi)員在不在沒(méi)關(guān)系。一起來(lái)了解一下吧。
杭州智能地面感應(yīng)器，資料圖
據(jù)悉，杭州上城區(qū)馬市街上的近百個(gè)車(chē)位是杭州的第一批試點(diǎn)，早在2013年年底就裝上了地面感應(yīng)器。這種感應(yīng)器很小，只要在車(chē)位上挖出一個(gè)10厘米直徑圓洞就能裝上了，車(chē)位看起來(lái)還是跟原來(lái)一樣，安裝時(shí)和安裝后都不會(huì)影響車(chē)位正常使用。
位于該市上城區(qū)馬市街上的近百個(gè)車(chē)位作為最早的一批試點(diǎn)，早在2013年年底就裝上了地面感應(yīng)器。這批車(chē)位看起來(lái)跟其他地方的收費(fèi)車(chē)位一樣，白色邊框、框內(nèi)頭尾都有車(chē)位編碼，不同的只是車(chē)位中間有一個(gè)圓形的點(diǎn)，那個(gè)點(diǎn)下面就裝了地面感應(yīng)器。
有了智能地面感應(yīng)器，車(chē)主就不用跟收費(fèi)員紅臉了，而收費(fèi)員也不用每個(gè)月跑破一雙鞋了。
地面感應(yīng)器方便了收費(fèi)員的工作，資料圖
因?yàn)檠b上感應(yīng)器后，車(chē)子一旦開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)位，感應(yīng)器內(nèi)置的地磁傳感器會(huì)接收到車(chē)輛到位的信息，隨后將信息發(fā)送到停車(chē)?yán)U費(fèi)后臺(tái)系統(tǒng)，然后反饋到收費(fèi)員的POS機(jī)上。收到POS機(jī)的提醒，收費(fèi)員就會(huì)第一時(shí)間為剛剛駛?cè)氲能?chē)子拍照、輸車(chē)牌號(hào)，第一時(shí)間來(lái)收費(fèi)。
這樣一來(lái)，要是收費(fèi)員臨時(shí)跑開(kāi)了，也不用擔(dān)心被過(guò)度收費(fèi)，因?yàn)檐?chē)輛駛離的瞬間，繳費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)停止計(jì)費(fèi)了，只要抽空去其他收費(fèi)點(diǎn)繳費(fèi)就好了。
另外，路面車(chē)位安裝地面感應(yīng)器，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還有另外一個(gè)的好處。在地面感應(yīng)器投入使用之前，停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)上車(chē)位的空閑信息，很大一部分源自收費(fèi)員在POS機(jī)上輸入的信息，因?yàn)槿斯げ僮饔袝r(shí)間差的緣故，經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)認(rèn)定車(chē)位空閑，而實(shí)際車(chē)位已滿(mǎn)的情況。今后，停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的信息源就是每個(gè)地面感應(yīng)器發(fā)送過(guò)去的車(chē)位即時(shí)信息，精準(zhǔn)度自然就更高了。
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