德國半導(dǎo)體廠商英飛凌(Infineon)在2016年收購荷蘭半導(dǎo)體設(shè)計公司Innoluce并取得其所研發(fā)微型雷射掃描技術(shù)后，目前正在開發(fā)采用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的光達(dá)(LiDAR)芯片，可望降低光達(dá)系統(tǒng)與自駕車的成本。
據(jù)NextBigFuture網(wǎng)站報導(dǎo)，這個元件是由一個大小僅3x4公厘的矽基固態(tài)MEMS橢圓形反射鏡組成，并與使用電共振的致動器連結(jié)，以左右擺動方式改變反射光的方向。英飛凌表示，這種方式可以完全發(fā)揮雷射的掃描功能，不像快閃(flash-based)系統(tǒng)中的光會分散。車用感測與控制部門主管RalfBornefeld表示，MEMS光達(dá)每秒可掃描高達(dá)5,000個資料點，掃描范圍為250公尺。
雖然裝有活動式的反射鏡，Bornefeld認(rèn)為這顆芯片與其它矽芯片一樣堅固可靠。預(yù)計一旦這顆MEMS光達(dá)芯片進(jìn)入量產(chǎn)，并可以安裝在擋風(fēng)玻璃上時，成本可望降至250美元以下。除了輔助汽車自動駕駛，這種微型光達(dá)也可以應(yīng)用在機(jī)器人和無人機(jī)等領(lǐng)域。
Bornefeld表示，許多工程師都看好未來的自駕車將會采用多個迷你光達(dá)、雷達(dá)、超音波傳感器和數(shù)碼相機(jī)系統(tǒng)。這是因為每種傳感器系統(tǒng)有其優(yōu)缺點，如果將這些系統(tǒng)加以集成，將可確保自駕車行駛時的安全。
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