在汽車領(lǐng)域里，自動(dòng)駕駛已經(jīng)屢見不鮮了，2016年，全球各大汽車制造商在美國市場的汽車總銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1760萬輛。而在截至目前的2017年中，美國汽車市場一直在努力趕上去年快速增長的步伐。而沃爾沃汽車美國公司負(fù)責(zé)人萊克斯·科斯邁科斯(LexKerssemakers)則表示，沃爾沃追上2016年的步伐可能會(huì)略微困難，但對(duì)美國市場的強(qiáng)大需求依然堅(jiān)信不疑。

回顧1886年1月29日，兩位德國人朱卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權(quán)，標(biāo)志著世界上第一輛汽車誕生。直至今日演變到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，更有甚者Uber將在2020年推出飛行汽車。當(dāng)然與Uber2020年的飛行汽車比較，谷歌已經(jīng)先行一步推出飛行汽車，并且在上個(gè)月公布了首款飛行汽車原型，預(yù)計(jì)年內(nèi)開售。與此同時(shí)，百度也在4月19日發(fā)布的“Apollo”新計(jì)劃，宣布將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

人類的智慧可以創(chuàng)造出各種新型工具，為我們的生活帶來更多好的改變?，F(xiàn)代社會(huì)處于飛速發(fā)展階段，人們的經(jīng)濟(jì)水平逐年提升，路面上的私家車增多。但隨之而來的是交通愈發(fā)擁堵，上下班被堵在路上已是司空見慣。當(dāng)人們針對(duì)飛行汽車創(chuàng)造力的同時(shí)，馬斯克成立了一家名為"TheBoringCompany"的公司，打算建立一個(gè)全新的地下3D立體軌交系統(tǒng)。

針對(duì)飛行汽車的一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，美國超過40%的人希望擁有自動(dòng)飛行汽車，但很多人擔(dān)心乘坐這種新型交通工具的安全問題。

美國密歇根大學(xué)交通研究所的研究員MichaelSivak與BrandonSchoettle最近對(duì)全美508名受訪者進(jìn)行調(diào)查，詢問他們對(duì)飛行汽車的看法。

結(jié)果顯示，44%的受訪者對(duì)體驗(yàn)全自動(dòng)飛行汽車極感興趣，41%的人表示希望擁有自己的飛行汽車。

不過，人們對(duì)飛行汽車的安全仍然感到擔(dān)憂。63%的受訪者表示，非常擔(dān)心乘坐飛行汽車的安全，20%的人表示中度擔(dān)憂，只有11%的人表示不太擔(dān)心。此外，近80%的受訪者認(rèn)為飛行汽車上配置降落傘非常重要。

在談及可像直升機(jī)那樣垂直起降的功能時(shí)，83%的受訪者表示更希望飛行汽車擁有這種功能，而不是使用跑道起飛。

在對(duì)飛行汽車的熱情方面，男性明顯高于女性。52%的男性受訪者對(duì)飛行汽車擁有積極或非常積極的看法，但只有38%的女性對(duì)其前景表示樂觀。

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