搶占動(dòng)力電池市場(chǎng),構(gòu)建加工標(biāo)準(zhǔn)體系是關(guān)鍵

時(shí)間:2017-05-23

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):上周,工信部公布了第一批新能源車(chē)補(bǔ)貼情況顯示,申報(bào)數(shù)量遠(yuǎn)低于預(yù)期。隨后機(jī)構(gòu)立即對(duì)優(yōu)勢(shì)集中度高的新能源車(chē)企業(yè)進(jìn)行了密集調(diào)研,調(diào)研重點(diǎn)集中在技術(shù)確定性更高的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。

上周,工信部公布了第一批新能源車(chē)補(bǔ)貼情況顯示,申報(bào)數(shù)量遠(yuǎn)低于預(yù)期。隨后機(jī)構(gòu)立即對(duì)優(yōu)勢(shì)集中度高的新能源車(chē)企業(yè)進(jìn)行了密集調(diào)研,調(diào)研重點(diǎn)集中在技術(shù)確定性更高的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。其中,匯川技術(shù)、藍(lán)海華騰、飛榮達(dá)、欣旺達(dá)等多家產(chǎn)業(yè)鏈公司密集接待了知名私募、基金等機(jī)構(gòu)。

機(jī)構(gòu)“摸底”動(dòng)力電池產(chǎn)能

在眾多調(diào)研企業(yè)中,匯川技術(shù)受到機(jī)構(gòu)關(guān)注度最高,包括大成基金、富安達(dá)基金等18家基金公司調(diào)研該公司,同時(shí)參加調(diào)研的還有景林資產(chǎn)、高毅資產(chǎn)、淡水泉等知名私募。這些機(jī)構(gòu)調(diào)研的重點(diǎn)是公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的進(jìn)展、新能源乘用車(chē)和工控業(yè)務(wù)有什么區(qū)別、一季度增速能否保持、軌道交通業(yè)務(wù)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)投資基金運(yùn)作情況等。

記者注意到,近期國(guó)內(nèi)一些新能源汽車(chē)公司在動(dòng)力電池方面的研發(fā)力度不斷加大??萍疾咳涨芭?,在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)的支持下,由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司牽頭承擔(dān)的項(xiàng)目“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”取得了階段性進(jìn)展,開(kāi)發(fā)完成能量密度達(dá)281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。據(jù)報(bào)道,項(xiàng)目研究成果將逐步拓展應(yīng)用于各類(lèi)動(dòng)力電池產(chǎn)品的研發(fā),為我國(guó)高比能量、高安全鋰離子電池的開(kāi)發(fā)提供關(guān)鍵基礎(chǔ)。

未來(lái)鋰電池的加工標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。機(jī)構(gòu)在調(diào)研另一家新能源公司科達(dá)利時(shí),對(duì)于動(dòng)力鋰電池的精密結(jié)構(gòu)件加工是否有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。此外,朱雀投資聯(lián)合國(guó)泰君安等造訪(fǎng)藍(lán)海華騰,公司周內(nèi)共接待2批次機(jī)構(gòu);欣旺達(dá)周內(nèi)獲包括博時(shí)基金、工銀瑞信基金等在內(nèi)合計(jì)3批次機(jī)構(gòu)登門(mén)。

全球化趨勢(shì)不斷加快

據(jù)彭博數(shù)據(jù)顯示,一季度,歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)38%,歐盟國(guó)家、挪威和瑞士的電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量達(dá)到32627輛,而2016年第一季度這一數(shù)據(jù)為23703輛。其中雷諾Zoe憑借價(jià)格和續(xù)航里程優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)量占據(jù)第一位。一直以來(lái),歐洲消費(fèi)者堅(jiān)信,柴油車(chē)型是汽油汽車(chē)的最佳替代品,電動(dòng)汽車(chē)遲遲難以被接受。但如今這種觀念開(kāi)始發(fā)生改變。最新款雷諾Zoe的最大續(xù)航里程約為400km,若不考慮各類(lèi)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,最低報(bào)價(jià)為2.37萬(wàn)歐元(約合17.9萬(wàn)人民幣)。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商早已嗅到商機(jī)。就在5月初,比亞迪宣布將在厄瓜多爾投資建設(shè)純電動(dòng)大巴工廠。這是比亞迪計(jì)劃在南美洲建立的第二座電動(dòng)大巴工廠,也是比亞迪繼美國(guó)、巴西、匈牙利、法國(guó)等地之后建設(shè)的第五座海外大巴工廠。數(shù)據(jù)顯示,隨著“一帶一路”項(xiàng)目加速落地,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)安集團(tuán)、一汽集團(tuán)等企業(yè)都在海外布局中多點(diǎn)開(kāi)花,東南亞以及非洲等地都有組建工廠。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注電力電子頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0