斯圖加特和德累斯頓，德國(guó)——博世集團(tuán)宣布將在德國(guó)德累斯頓新建一座半導(dǎo)體晶圓廠。隨著物聯(lián)網(wǎng)和交通出行的發(fā)展，為了更好地滿足日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求，新工廠落成后將用來(lái)生產(chǎn)基于12英寸晶片技術(shù)的芯片。這座投資約10億歐元的高新技術(shù)工廠預(yù)計(jì)在2019年底竣工，2021年底開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示：“新的晶圓廠是博世集團(tuán)130多年歷史上最大的單項(xiàng)投資?！蔽挥诘吕鬯诡D的新工廠將雇傭700名員工?！鞍雽?dǎo)體是所有電子系統(tǒng)的核心部件。隨著互聯(lián)化和自動(dòng)化程度的提高，它們的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。半導(dǎo)體生產(chǎn)能力的擴(kuò)大，有利于加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為未來(lái)發(fā)展提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！编嚰{爾補(bǔ)充道。普華永道的一項(xiàng)研究表明，直至2019年，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)都將以每年5%以上的速度增長(zhǎng)，交通出行和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的增長(zhǎng)將尤為強(qiáng)勁。

投資將促進(jìn)德國(guó)高科技工業(yè)區(qū)的發(fā)展
      德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)Brigitte Zypries對(duì)博世在德國(guó)投建高新技術(shù)工廠表示歡迎：“我們非常高興博世決定選址薩克森州。這項(xiàng)投資將有助于推動(dòng)德國(guó)甚至整個(gè)歐洲半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展。這項(xiàng)對(duì)未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)的投資，也是保持以及提升德國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的非常重要一步?！贝龤W盟委員會(huì)的批準(zhǔn)后，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部計(jì)劃對(duì)這座新建工廠的建造與投產(chǎn)給予支持。博世集團(tuán)董事會(huì)成員Dirk Hoheisel博士表示：“薩克森州作為一個(gè)工業(yè)基地，將為我們進(jìn)一步增強(qiáng)在半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力提供優(yōu)越條件?！?德累斯頓是歐洲最重要的微電子產(chǎn)業(yè)集聚地，大批汽車與服務(wù)供應(yīng)商以及高等學(xué)府均在此落戶，故而也被稱為“硅谷薩克森”。此外，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部發(fā)起的“數(shù)字化中心”倡議，致力于構(gòu)建起德累斯頓的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。博世將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)密切合作，以鞏固德國(guó)乃至歐洲在工業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力?！皩⒐S選址于此是一項(xiàng)明智的決定。感謝博世對(duì)薩克森州、當(dāng)?shù)氐娜瞬乓约皠?chuàng)新力的信任。物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)制造領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新是微電子產(chǎn)業(yè)最重要的課題之一，在整個(gè)歐洲工業(yè)都是如此。”薩克森州州長(zhǎng)Stanislaw Tillich表示。
12英寸晶片技術(shù)為規(guī)模生產(chǎn)提供基礎(chǔ)
      隨著制造、交通、家居逐漸邁向互聯(lián)化、電氣化和自動(dòng)化，半導(dǎo)體正成為一項(xiàng)現(xiàn)代核心技術(shù)。半導(dǎo)體芯片的制造是基于一個(gè)硅晶片，即俗稱的晶片。晶片的直徑越大，每一制造周期生產(chǎn)的芯片就越多。與傳統(tǒng)的6英寸和8英寸晶片技術(shù)相比，12英寸的晶片技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)更好的規(guī)模生產(chǎn)效益。這具有非常重要的意義，因?yàn)檫@將使博世能夠滿足隨著互聯(lián)交通、智能家居和智慧城市發(fā)展而日益增長(zhǎng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品需求。
領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商和MEMS制造的先驅(qū)者
      博世在各類型半導(dǎo)體制造領(lǐng)域已經(jīng)擁有超過(guò)45年的經(jīng)驗(yàn)，尤其是專用集成電路、功率半導(dǎo)體、微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）。從1970年起，博世生產(chǎn)的專用集成電路就開(kāi)始應(yīng)用于汽車，成為如安全氣囊等功能的必要組件以及為各種應(yīng)用進(jìn)行定制化。平均而言，2016年全球生產(chǎn)的新車每輛都配備了至少有九個(gè)博世芯片。
在MEMS傳感器領(lǐng)域，博世也是世界領(lǐng)先的先驅(qū)者與制造商。20多年前，博世自己就研發(fā)出了以“Bosch process”聞名于世的微加工技術(shù)。這種技術(shù)也被用于半導(dǎo)體制造。在其位于德國(guó)羅伊特林根的晶圓廠，以6英寸和8英寸的晶片技術(shù)為基礎(chǔ)，博世目前每天要生產(chǎn)150萬(wàn)個(gè)專用集成電路和400萬(wàn)個(gè)MEMS傳感器。自1995年至今，博世已經(jīng)總共制造了80多億個(gè)MEMS傳感器。如今，75%的博世MEMS傳感器被用于消費(fèi)和通信電子產(chǎn)品。平均四臺(tái)智能手機(jī)中，就有三臺(tái)使用了博世的MEMS傳感器。目前博世的半導(dǎo)體產(chǎn)品線包括加速度、偏航、流量、壓力、環(huán)境傳感器，以及麥克風(fēng)、功率半導(dǎo)體和汽車ECU的專用集成電路。

博世在中國(guó)生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場(chǎng)產(chǎn)品、工業(yè)傳動(dòng)和控制技術(shù)、包裝技術(shù)、電動(dòng)工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術(shù)以及家用電器。博世在1909年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。博世2016年在中國(guó)經(jīng)營(yíng)著62家公司，合并銷售額達(dá)到915億人民幣。截至2016年12月31日，公司在華員工人數(shù)達(dá)59,000名。
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      博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團(tuán)約390,000名員工（截至2016年12月31日）在 2016財(cái)政年度創(chuàng)造了約731億歐元的銷售業(yè)績(jī)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，博世為智能家居、智慧城市、互聯(lián)交通和互聯(lián)工業(yè)提供創(chuàng)新的解決方案。博世運(yùn)用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專知，以及自身的云平臺(tái)，為客戶提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量，打造互聯(lián)生活。憑借其創(chuàng)新科技，博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。
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