在政策和資本的推動下，我國智能汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展。二級市場上，智能汽車概念股也屢屢表現(xiàn)，昨日，在滬深兩市股指震蕩調(diào)整之際，智能汽車概念板塊依然逆市上漲，個股方面，民德電子大漲7.19%，威孚高科、聯(lián)合光電等個股漲幅也均在4%以上，分別為：4.16%、4.05%，此外，福田汽車（2.96%）、天澤信息（2.84%）、科大訊飛（1.57%）、保隆科技（1.37%）、浙江世寶（1.19%）、長信科技（1.18%）等個股漲幅也均超過1%。

資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，昨日，17只智能汽車概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，威孚高科（14768.67萬元）、歐菲光（7304.13萬元）、長信科技（4535.16萬元）、福田汽車（4085.26萬元）、民德電子（2170.08萬元）、上汽集團（1956.88萬元）、長安汽車（1248.05萬元）、聯(lián)合光電（1004.14萬元）等8只個股大單資金凈流入均在1000萬元以上，而上述8只個股昨日合計大單資金凈流入就達3.71億元。

對此，機構(gòu)普遍預(yù)計，受益于政策利好和年底前的消費旺季，四季度汽車行業(yè)有望繼續(xù)維持高增長。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2017年9月份，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長態(tài)勢，且環(huán)比增幅明顯高于8月份。9月份，汽車生產(chǎn)267.09萬輛，環(huán)比增長27.64%，同比增長5.54%；銷售270.91萬輛，環(huán)比增長23.93%，同比增長5.66%。

值得一提的是，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深化，全球范圍內(nèi)智能汽車發(fā)展勢頭迅猛，已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前表示，汽車產(chǎn)品加快向低碳、電動、智能化方向發(fā)展，汽車正從單純交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端、儲能單元，汽車生產(chǎn)由過去的大批量流水生產(chǎn)向充分互聯(lián)協(xié)作的智能制造演進，個性化定制將成為未來發(fā)展趨勢。新型科技企業(yè)大舉進入汽車行業(yè)，傳統(tǒng)企業(yè)和新興企業(yè)競合交融發(fā)展，全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑。

日前，阿里巴巴與神龍汽車就未來汽車智能化達成戰(zhàn)略合作，百度與北汽集團在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭正加速向汽車產(chǎn)業(yè)滲透，阿里巴巴專注于操作系統(tǒng)，百度專注于自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)，騰訊的布局則相當(dāng)廣泛。

此外，早在今年9月份，國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋也表示，國家發(fā)改委已啟動國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略起草工作，將明確未來一個時期我國智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向、發(fā)展目標(biāo)、主要路徑、重點任務(wù)、保障措施，使其成為引領(lǐng)我國智能汽車發(fā)展的宏偉藍圖和行動綱領(lǐng)，并在戰(zhàn)略中提出近期行動計劃，確保戰(zhàn)略盡早啟動、有序?qū)嵤?/p>

而在智能汽車概念股布局方面，最近1個月內(nèi)，有30只智能汽車概念股獲機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級，其中，9只個股機構(gòu)看好評級家數(shù)在3家及以上，上汽集團機構(gòu)看好評級家數(shù)居首，達到12家，寧波華翔緊隨其后，機構(gòu)看好評級家數(shù)為7家，廣汽集團也受到機構(gòu)扎堆推薦，機構(gòu)看好評級家數(shù)達到6家。