京東引進千輛新能源車 青流計劃正式啟動

時間:2017-11-01

來源:網絡轉載

導語:11.11臨近,各大電商平臺緊張備戰(zhàn),與以往不同的是,電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問題格外引人關注。

11.11臨近,各大電商平臺緊張備戰(zhàn),與以往不同的是,電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問題格外引人關注。此前,關于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”、“快遞紙箱一年使用量超100億個”更是刺痛了人們的神經。

隨著快遞行業(yè)從野蠻增長到規(guī)?;€(wěn)定增長的轉變,越來越多的物流企業(yè)正在將綠色物流的意識納入運營過程中,多年來,京東物流不僅把綠色環(huán)保內化在供應鏈實際運營上,更是攜手上下游合作伙伴共同打造一個綠色產業(yè)鏈,讓綠色環(huán)保產生更大的社會效能。

1、未來5年,運輸車輛全部替換為新能源車

10月31日,京東物流宣布全國多家大型電動汽車整車廠家聯合共同測試、共同推動、研發(fā)、引進千輛新能源車,并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個全國大中城市投入使用。京東物流同時宣布要組建新能源產業(yè)聯盟,未來5年內,京東物流計劃將體系內幾十萬輛車替換為新能源車。這是目前已知的電商物流行業(yè)引入的最大規(guī)模的綠色運輸車隊,也是京東“青流計劃”的重要落地。

▲多方合作共同打造綠色產業(yè)生態(tài)鏈

2013年,京東物流首次提出將新能源車應用在物流領域,并與全國多家大型汽車廠商共同研發(fā)新能源車,目前已有30余款不同車型在高端配送、末端配送、城市內轉運等物流環(huán)節(jié)進行測試及投入運營。這意味著,京東物流已經成為新能源車領域全國使用最早、車型種類最多、產業(yè)規(guī)模最大、場景應用最全的物流企業(yè)。

青流計劃,是京東物流在供應鏈的全流程推行的綠色環(huán)保理念的戰(zhàn)略級項目,其重點包含包裝耗材、供應鏈作業(yè)流程及基礎設施建設等所有低碳環(huán)保、節(jié)能降耗項目及攜手合作伙伴的創(chuàng)新和應用,從商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率,減少資源浪費。此次攜手行業(yè)知名合作伙伴進行的新能源車的引入,意在推進商品運輸和配送過程的環(huán)?;?。據了解,此次京東物流將與東風、北汽、上汽等十幾家主機廠進行全面合作,引進十幾款車型,主要應用于城市運輸、末端配送等環(huán)節(jié)。

2、開放賦能,打造行業(yè)綠色生態(tài)產業(yè)鏈

新能源車應用和推廣已經是大勢所趨。十九大報告將環(huán)境治理和生態(tài)保護放在突出地位,提出“決不以犧牲環(huán)境為代價去換取一時的經濟增長”、并指出,“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念”。2016年,中國政府發(fā)布的《十三五規(guī)劃綱要》中提出“實施新能源汽車推廣計劃,大力發(fā)展純電動汽車和插電式混合動力汽車”。事實表明,生態(tài)環(huán)境保護和治理已經刻不容緩,而電商物流行業(yè)因與人民生活息息相關,使用包裝箱、包裝袋、包裝紙產生巨量垃圾和環(huán)境污染,應用新能源車減少碳排放量顯得尤為重要。

在活動現場,京東集團副總裁,京東物流配送部負責人王輝表示,京東物流基礎設施面積超過1200萬平方米,已成為全國擁有最大規(guī)?;A設施的物流企業(yè)。公司多年來不遺余力的推進供應鏈全鏈條的綠色環(huán)保,今年更是將綠色和技術放在同等重要的地位。新能源車的研發(fā)、測試、引入則是綠色和科技的最佳結合點。我們希望通過此次活動,與車企、運營商等上下游合作伙伴一起打造綠色生態(tài)產業(yè)鏈,以開放共贏的姿態(tài),為合作伙伴賦能,為行業(yè)發(fā)展助力。

未來京東在綠色新能源的責任,不僅僅是自身的使用,京東物流協同上游企業(yè),包括整車廠、充電服務運營公司,還有相應的車輛運營商,來形成一個平臺,形成新能源的標準,進而對外開放,讓全社會共享綠色物流的能力和資源。

3、攜手共創(chuàng)綠色聯盟,釋放青流計劃更大社會效能

在今年世界環(huán)境日,京東物流將青流計劃進行了升級,攜手寶潔、雀巢、農夫山泉等上下游伙伴成立環(huán)保聯盟,推動供應鏈端到端(包括品牌商到零售商、零售商到用戶)的綠色化、環(huán)保化。目前,該聯盟成員已經擴展到包括箭牌、強生中國等在內的19個國際國內企業(yè),此次新能源車的引進,又將聯盟成員擴展至從汽車主機廠到充電樁廠商,再到新能源車運營商在內的30多家合作伙伴。

新能源車

▲新能源車交車儀式

長期以來,京東物流在倉儲、配送全流程作業(yè)、聯動合作伙伴、新型環(huán)保材料創(chuàng)新方面進行了長期的探索和實踐。如,在倉儲打包環(huán)節(jié)推出了瘦身膠帶,膠帶寬度由53mm降至45mm,使京東在2016年減少至少1億米的膠帶使用。在新型環(huán)保材料創(chuàng)新方面,京東具有自主發(fā)明專利的“防撕包裝袋”應用在物流環(huán)節(jié),操作簡單且能重復使用;2017年初,京東推出了共享包裝袋,可循環(huán)使用,已在北京進行試點,未來還計劃投用上百萬個。此外,京東物流也在積極履行社會責任,參與社會化的公益和實踐活動。最近一年來,京東物流發(fā)起了舊衣回收、玩具回收、藥品回收以及抗震救災等公益項目。

隨著第四次零售革命的到來,京東將搭建一個開放、賦能的平臺,向全社會分享京東的基礎設施能力,提供“零售即服務”的解決方案。京東物流將在服務能力、先進技術及綠色環(huán)保等各個方面進行開放、賦能,將技術、產品、資源、能力會逐漸模塊化、市場化,從垂直一體化走向一體化開放。同時,各個模塊之間的組合又會極其靈活,可以像積木一樣進行適應性建構,滿足合作伙伴差異化的需要。

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